기어 감속 모터

기어 감속이란 회전 기계의 토크를 기어비로 곱하여 증가시키는 것으로, 이때 발생하는 효율 손실은 일부 제거됩니다. 많은 경우 기어 감속은 속도를 줄이고 토크를 증가시키지만, 어떤 경우에는 회전 속도를 높이고 토크를 줄이기 위해 사용되기도 합니다.
실제로 무슨 뜻인가요?
겉으로 보기에는 기어의 개수나 크기가 "줄어드는" 것처럼 보일 수 있는데, 이는 부분적으로 사실입니다. 엔진이나 전기 모터와 같은 회전 기계의 출력 속도를 줄이거나 토크를 높여야 할 때, 원하는 결과를 얻기 위해 기어가 일반적으로 사용됩니다. 기어 "감속"은 특히 회전 기계의 가속도를 의미하며, 회전 기계의 회전 속도는 일반적으로 1:1보다 큰 기어비로 나누어 "감소"시킵니다. 1:1보다 큰 기어비는 일반적으로 톱니 수가 적은 작은 기어(축소형)가 톱니 수가 많은 큰 기어를 구동할 때 얻어집니다.

기어 감속은 토크에 반대 효과를 미칩니다. 회전 기계의 출력 토크는 기어비로 곱해지지만, 효율 손실이 발생합니다.

많은 경우 기어 감속은 속도를 줄이고 토크를 향상시키지만, 다른 경우에는 가속도를 높이고 토크를 줄이는 데 사용되기도 합니다. 풍력 터빈 발전기는 이러한 방식으로 기어 감속을 이용하여 비교적 느린 터빈 블레이드 회전 속도를 전기를 생산할 수 있는 고속으로 변환합니다. 이러한 용도에서는 가속도를 줄이고 토크를 높이는 용도에 사용되는 기어박스와는 반대로 구성된 기어박스가 사용됩니다.