EP-10C HEI 배전기 (쉐보레 스몰 블록/빅 블록 V8 엔진용, 부품 번호 1103749 대체)

EP-10C는 쉐보레와 GM의 스몰 블록 및 빅 블록 V8 엔진을 위한 최고의 HEI 배전기 대체품입니다. HEI 시스템은 1974년 GM에서 도입되어 1990년대 초까지 GM의 모든 V8 라인업에 기본 사양으로 적용되었으며, 수백만 대의 카마로, 코르벳, C10 픽업트럭, 쉐벨, 엘카미노, 그리고 대형 트럭에 동력을 공급했습니다. 오늘날 EP-10C는 HEI 시스템 이전의 GM 엔진 성능을 향상시키는 데 가장 적합한 업그레이드 부품이며, 여전히 도로를 달리고 있는 수백만 대의 클래식 GM 차량에서 수십 년 동안 마모된 순정 HEI 배전기를 직접 대체하는 제품으로 자리매김하고 있습니다.

HEI 설계는 점화 코일을 대구경 배전기 캡에 직접 통합하여 외부 코일 배선과 별도의 점화 모듈 박스를 제거합니다. EP-10C는 65,000볼트의 고출력 코일을 특징으로 하며, 이는 순정 HEI 코일의 35,000~40,000볼트 출력보다 훨씬 강력하여 넓은 점화 플러그 간극과 높은 압축비에서도 안정적인 스파크를 생성합니다. 고급 황동 캡 단자는 알루미늄 단자보다 아크 침식에 대한 저항성이 훨씬 뛰어나 캡의 수명 동안 단자와 로터 사이의 간극 형상을 일정하게 유지합니다. CNC 가공된 알루미늄 하우징은 고RPM에서 정확한 점화 타이밍을 위해 정밀한 샤프트 정렬을 제공합니다.

EP-10C는 출하 전에 코일 출력 전압, 모듈 기능 및 진공 어드밴스 응답에 대해 개별적으로 테스트됩니다. 조절 가능한 진공 어드밴스 캐니스터를 통해 다양한 카뷰레터 및 캠 조합에 맞춰 부분 스로틀 타이밍 어드밴스를 조정할 수 있으므로 EP-10C는 순정 스트리트 엔진은 물론 애프터마켓 캠샤프트 및 수정된 압축비를 사용하는 고성능 엔진에도 적합합니다.

EP HEI의 모든 배전기는 ISO 9001:2015 인증 품질 관리 시스템에 따라 제조됩니다. 각 제품은 출하 전 점화 코일 출력 전압, 전자 모듈 스위칭 기능, 진공 어드밴스 응답 및 샤프트 씰 무결성에 대한 개별 테스트를 거칩니다. CE-EMC 전자파 적합성 인증, UL 인증 및 UKCA 적합성 마크는 전 세계 주요 수출 시장에서 완벽한 규정 준수를 보장합니다.

1999년 저장성 닝보에서 설립된 HZPT는 점화 분배기, 오일 펌프 모터 및 자동차 전기 부품에 대한 자동 및 반자동 생산 라인을 운영하고 있습니다. 당사의 시설은 ISO9001:2015, CE-EMC, UL 및 UKCA 인증을 획득했으며, 중국 내 OEM 고객사에 제품을 공급하고 해외 애프터마켓으로 수출하고 있습니다.

EP는 이제 미국산 V8, V6 및 플랫헤드 엔진에 사용되는 29가지 모델의 HEI 배전기를 제공합니다. 도매 구매자, 아마존 판매자 및 애프터마켓 유통업체는 당사 공장에서 직접 제품을 공급받아 브랜드 HEI 배전기의 가격을 높이는 중간 유통 마진을 없앨 수 있습니다. EP는 다음의 일부입니다. 에버파워그룹또한 생산하고 있습니다. 행성 기어박스 또한 다양한 종류의 기계식 변속기 제품을 제공합니다.

면책 조항: 쉐보레, 포드, 폰티악, 올즈모빌, 뷰익, 캐딜락, 크라이슬러, 닷지, 플리머스, 지프, AMC, 홀덴, 폭스바겐 및 기타 차량 브랜드 이름과 OEM 부품 번호는 제품 호환성 참조용으로만 사용됩니다. EP(에버파워) 제품은 고품질 애프터마켓 교체 부품이며, 순정 차량 또는 부품 제조업체와는 관련이 없습니다. 모든 상표는 해당 소유자의 자산입니다.

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