EP-2690 フォード フェアモント マスタング 1978-1983 用ディストリビューター Duraspark II

EP-2690 フォード フェアモント マスタング 1978-1983 用ディストリビューター Duraspark II

EP-2690は、フォード・フェアモント（1978～1983年式）およびフォックスボディ・マスタング（1979～1983年式）用のDuraspark II電子ディストリビューターです。また、旧型フォード6気筒車向けのDuraspark IIアップグレード用としても広く推奨されています。取り付け後にタイミング調整が必要です。キャップとローターが付属します。E83Z-12127-A / E43Z-12127-D / 30-2690 / A1 Cardone A1C0/302690の代替品です。ISO 9001:2015、CE-EMC、UL、UKCA認証取得済み。

カテゴリー: , , タグ: , ,
無料見積もり

EPアフターマーケット点火ディストリビューター

EP-2690 — フォード・フェアモントおよびマスタング（1978年～1983年モデル）用デュラスパークIIディストリビューター

フォード デュラスパーク II ディストリビューター · フェアモント マスタング フォックスボディ 1978-83 · クラシック デュラスパーク II アップグレード · E83Z-12127-A、E43Z-12127-D、30-2690 の代替品

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAグローバル輸出

モデル

EP-2690

タイプ

デュラスパークII

アプリ

フェアモント/マスタング 1978-83

時代

デュラスパークII時代

OEM

30-2690 / E83Z

技術仕様

パラメータ 詳細
EPモデル番号 EP-2690 / XL-2690
製品タイプ Duraspark II 電子点火ディストリビューター - 完全アセンブリ
車両への適用 フォード・フェアモント · フォード・マスタング（フォックスボディ） · 1978年～1983年
エンジン フェアモント/マスタングプラットフォームに搭載されたフォード製4気筒、6気筒、V8エンジン搭載モデル
システム Duraspark II電子点火システム、機械式および真空進角
注記 また、初期のフォード製6気筒エンジン向けのDuraspark IIアップグレード用電源としても広く使用されています。
含まれる ディストリビューター本体、キャップ、ローター
純正品と交換 E83Z-12127-A・E43Z-12127-D・30-2690・A1カードワンA1C0/302690
認証 ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
ブランド EP（エバーパワー）

EP-2690は、1978年から1983年までのフォード・フェアモントおよびフォックスボディ・マスタング用のDuraspark II電子ディストリビューターです。フォックスボディ・プラットフォーム（1979年型マスタングで導入）は、フェアモントとエンジンおよび駆動系を共有しており、どちらもDuraspark II点火システムを使用していました。これは、機械式進角と真空進角の両方を備えたフォードの中期世代電子点火システムで、初期のDuraspark Iと後期のEEC-IV/TFIシステムの中間に位置します。

フォード・フェアモントとその兄弟車であるマスタング／ゼファー／カプリは、フォードの製品史において重要な架け橋となる存在です。クラシックなマッスルカーのプラットフォームから、より軽量で燃費効率に優れたフォックスボディ・アーキテクチャへの移行を象徴しており、このアーキテクチャは2004年までマスタングの生産を支えました。このプラットフォーム向けのデュラスパークIIディストリビューターは、ポイント式点火から電子点火に古いフォード車をアップグレードする愛好家にとって、点火系部品の供給源としても広く利用されています。

DSII スワップに必要な部品はすべて 1978/79 年式フォード フェアモントまたはフューチュラから流用できます。ディストリビューター: A1 Cardone Part# 30-2690。Cardone 30-2690 / A1C0/302690 の参照番号と O'Reilly の部品番号 A1C0/302690 により、これはクラシック フォード コミュニティで最もよく知られている Duraspark II の参照番号の 1 つとなっています。

EPフォード販売代理店の精密生産設備

主な機能

フォード・フェアモントとフォックスボディ・マスタング・デュラスパークII

フェアモントおよび1979～1983年式フォックスボディ・マスタングプラットフォーム用のデュラスパークII点火ディストリビューターをカバーします。

Duraspark IIのアップグレード情報源として最もよく参照されているもの

1978～79年式フェアモント／マスタング用ディストリビューター（A1 Cardone 30-2690）は、旧型フォード6気筒車のオーナーにとって、最も一般的に推奨されるDuraspark IIアップグレードパーツです。

フォックスボディ・マスタング初期生産型

デュラスパークII点火システムを搭載したフォックスボディ・マスタングの最初の5年間（1979年～1983年）を対象としています。

30-2690およびE83Z-12127-Aの代替品です。

Fairmont/Mustang Duraspark II ディストリビューターに関する、Cardone および OEM の主要な参照情報。

車両への適合性

作る モデル 年 エンジン
フォード フェアモント 1978-1983 4気筒 / 直列6気筒 / V型8気筒 Duraspark II
フォード マスタング（フォックスボディ） 1979-1983 4気筒 / 直列6気筒 / V型8気筒 Duraspark II
水銀 ゼファー 1978-1983 4気筒/直列6気筒デュラスパークII
水銀 カプリ 1978-1983 4気筒/直列6気筒デュラスパークII

EP Fordディストリビューターの全シリーズ互換性概要

アプリケーションシナリオ

フォックスボディ マスタング デュラスパークII サービス

初期型フォックスボディ・マスタング（1979年～1983年）のオーナーで、Duraspark II点火システムを維持している場合は、ディストリビューターの交換にEP-2690を使用します。

フェアモントプラットフォームの修復

フェアモントとゼファーのオーナーで、これらの軽量なフォックスプラットフォームセダンをメンテナンスする人は、デュラスパークIIディストリビューターの整備にEP-2690を使用します。

ビンテージフォード用のDuraspark IIアップグレードソース

クラシックフォードの愛好家が、古い6気筒車をDuraspark II電子点火システムにアップグレードする際に、EP-2690を適切なディストリビューターとして選んでいます。

インストールガイド

Duraspark II ディストリビューターは、交換後にタイミング調整が必要です。ローターの位置とハウジングのアライメントをマークします。Duraspark II モジュール配線 (4 ピン コネクタ) とバキューム アドバンス ホースを外します。固定具と古いディストリビューターを取り外します。EP-2690 を同じ向きに取り付けます。Duraspark モジュール配線とバキューム ホースを再接続します。タイミング ライトを使用して、タイミングを工場出荷時の仕様に設定します。古い Ford 6 気筒車両の Duraspark II アップグレードの場合: Fairmont/Mustang ディストリビューターは、よく知られたアップグレード パスです。配線とタイミングの詳細については、fordsix.com の Duraspark II 変換ガイドを参照してください。

価格や技術的なサポートが必要ですか？

24時間以内にご返信いたします。最小注文数量は1個から。OEM/プライベートラベルも承ります。

品質保証

EP Fordのディストリビューターはすべて、ISO 9001:2015認証取得済みの品質管理体制のもとで製造されています。各ユニットは出荷前に、キャップとローターの位置合わせ、TFIモジュール機能（EFI時代のユニット）、ピックアップ信号の整合性、シャフトシール状態、ディストリビューターギアの仕様について個別にテストされます。CE-EMC電磁両立性認証、UL認証、UKCA適合性により、主要な輸出市場すべてにおいて適合性が保証されています。ユニットはキャップとローターが付属した状態で出荷されます。EFI時代のユニットには、該当する場合、TFIモジュールも付属します。

EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA 企業認証

EP HEIの販売代理店がさらに増えました

モデル 応用 エンジン
EP-FD28 フォード トーラス 2.5L / テンポ 2.3L 1984-1991 EFI 4気筒 トーラス/テンポ
EP-FD21 フォード 4.9L 300 I6 EFI 1987-1991 300 CID I6 EFI 初期型
EP-FD08 フォード ブロンコ/F-350 4.9L 直列6気筒 1992-1996年 300 CID I6 EFI 後
EP-FD18 フォード ブロンコ/レンジャー 4.9L/V6 1986-1992 ブロンコ/レンジャー EFI
EP-FD29 フォード・トーラス/サンダーバード 3.8L エセックスV6 1988-95 3.8L エセックスV6
EP-FD12 フォード エアロスター/レンジャー/ウィンドスター 3.0L バルカン V6 3.0L バルカンV6
EP-FD07 フォード FE 390/406 クラシック 1958-1971 FE V8 クラシック時代
EP-FD06 フォード ブロンコ/カントリーセダン クラシック FE V8 初代ブロンコクラシック

メーカーについて

EP（エバーパワー）— 1999年創業の自動車用点火装置専門メーカー

25+

製造年数

300+

販売代理店モデル

80%

輸出比率

4

認定資格

HZPTは、1999年に設立された寧波先龍汽車配件有限公司の国際ブランドです。EPは、25年以上にわたる自動車用点火ディストリビューター製造の経験を活かし、1958年のフォード・クラブ（FE 390 V8搭載）から1996年のエコノライン・スーパーデューティー（7.5L 460ビッグブロック搭載）まで、40年間のフォード車向けに、信頼性の高いOEM仕様の交換部品をアフターマーケットに提供しています。

EP点火ディストリビューター生産ライン

EP Ford ディストリビューターはすべて、キャップとローターが付属した完全なプラグアンドプレイアセンブリとして出荷されます。TFI (Thick Film Ignition) モジュールは、元のユニットにディストリビューターマウントモジュールが搭載されている EFI 時代のディストリビューターに付属しています。直接 OEM 交換取り付けには、追加の点火コンポーネントは必要ありません。EP は、 エバーパワーグループまた、 かさ歯車 そして、幅広い種類の機械式伝動製品を取り揃えています。

よくある質問

フォードのEFIディストリビューターまたはTFIモジュールが故障した場合の症状は何ですか？
フォードEFIディストリビューターで最もよくある故障は、TFI（Thick Film Ignition）モジュールの過熱による故障です。典型的な症状としては、エンジンが冷えている状態で始動するものの、作動温度に達するとエンストし、冷えてから再始動し、再びエンストするという、TFIの過熱による故障特有のパターンが挙げられます。その他の症状としては、アイドリングの不安定、高回転域での出力低下、断続的な始動不能、ディストリビューターからのPIP（Profile Ignition Pickup）信号に関するエンジンチェックランプ点灯などがあります。ディストリビューター本体自体も摩耗する可能性があり、シャフトのガタつき、ドライブギアの摩耗、シールの劣化などにより内部部品にオイルが混入することがあります。TFIモジュールが故障した場合、摩耗したディストリビューターハウジングにTFIモジュールだけを交換するよりも、ディストリビューターアセンブリ全体（新しいTFIモジュールを含む）を交換する方が確実です。
EP-2690には、TFIモジュール、キャップ、ローターが付属していますか？
はい。EP-2690は、完全なプラグアンドプレイアセンブリとして出荷されます。EFI時代のフォードディストリビューター（1984年以降）の場合、ユニットにはディストリビューター本体、TFI（厚膜点火）モジュール、ディストリビューターキャップ、およびローターが含まれます。Duraspark時代のディストリビューター（1975～1983年）の場合、ユニットにはディストリビューター本体、キャップ、および磁気ピックアップアセンブリ付きローターが含まれます。クラシック時代のFEディストリビューター（1975年以前）の場合、ユニットにはディストリビューター本体、キャップ、およびローターが含まれます。OEMとの直接交換には、追加の点火コンポーネントは必要ありません。古いディストリビューターからバキュームアドバンスホースとスパークプラグワイヤーを移設すれば、ユニットの取り付け準備が整います。
旧型フォード車のDuraspark IIアップグレードにおいて、フォード・フェアモントのディストリビューターがこれほど一般的に推奨されるのはなぜですか？
1978年から1983年までのフォード・フェアモントは非常に大量生産され、解体業者やアフターマーケットで入手しやすいDuraspark IIディストリビューターが使用されています。そのDuraspark IIシステム（4ピン外部モジュールと調整可能な機械式および真空式進角機能付き）は、ポイント式から電子式へのアップグレードとして、幅広い旧型フォード4気筒および6気筒エンジンと機械的に互換性があります。A1 Cardone 30-2690部品番号は、フォード6気筒エンジンコミュニティによってDuraspark IIアップグレードディストリビューターとして明示的に推奨されています。EP-2690は、このアップグレードパスを新しい交換ユニットで提供します。
フォード製EFIディストリビューターを交換した後、点火時期をリセットする必要はありますか？
ほとんどのフォードEFIアプリケーション（1984年以降のEEC-IV搭載車）では、ディストリビューター交換後にタイミングライトを使用して調整する必要はなく、基本タイミングはコンピューター制御されています。ただし、ディストリビューターを元のものと同じ向きに取り付ける必要があります。古いディストリビューターを取り外す前に、ローターの位置とハウジングのアライメントを慎重にマークし、新しいユニットを同じ位置に取り付けてください。1983年EEC-III以前のDuraspark搭載車の場合、基本タイミングは現場で調整可能で、取り付け後にタイミングライトを使用して設定する必要があります。クラシックFE時代の車両（1975年以前）の場合、ディストリビューター交換後は必ずタイミングライトを使用してタイミングを設定する必要があります。お使いの車両の年式とエンジンについては、工場サービスマニュアルを参照してください。
EP-2690を輸出または卸売りで注文するにはどうすればよいですか？
EPは、市場向けサンプル用の単品注文、修理工場や部品カウンター向けのカートン単位の注文、コンテナ単位の卸売注文に対応しています。標準生産リードタイムは15～30日です。一定数量以上のご注文には、OEMブランディングおよびプライベートラベルパッケージをご利用いただけます。お問い合わせは、 お問い合わせフォーム 価格と在庫状況については、WhatsAppでお問い合わせください。

EP HEIディストリビューターのご注文準備はよろしいですか？

300種類以上のモデル · 65Kコイル · 真鍮端子 · 工場直販価格 · 世界各国への輸出

免責事項：Ford、Mercury、Lincoln、Motorcraft、その他のブランド名およびOEM部品番号は、製品の互換性参照のみを目的として使用されています。EP（Ever-Power）製品は高品質のアフターマーケット交換部品であり、Ford Motor Companyまたはその子会社とは一切関係ありません。ご注文前に、必ず既存のディストリビューターのOEM部品番号を使用して適合性を確認してください。すべての商標は、それぞれの所有者に帰属します。

LMC

追加情報

編集者

LMC

関連商品

製品クイック詳細：

  • 標準と非標準がある
  • 高品質と競争力のある価格で
  • 迅速な配達
  • 顧客の要求によるパッキング。

私たちは、最高級のオンタイムデリバリーをお約束 陶磁器のプロンプトが表示さに裏打ちされ、慎重アフターサービス！私達はまたプロダクトについての特別注文を受け入れます。私達のプロダクトに興味があったら。我々は高品質の製品と価格競争力とあなたのためのオンタイムデリバリーをお約束いたします。私たちは、お客様との長期ビジネスを確立されています。私達のプロダクトの何れかのモデルに興味がある場合は、お問い合わせは、自由にしてくださいを参照してください。私達のプロダクトに興味があったら、私達にasap.We連絡しなさい誠意をこめてあなたの協同を捜している。

私達のプロダクトの何れかのモデルに興味がある場合は、お問い合わせは、自由にしてくださいを参照してください。私達はあなたのデッサンかサンプルによって作り出してもいいです。材料はあなたの特別な要求によって標準的またはである場合もあります。私達を選べば、信頼できる選びます。

品質報告書

材料あり

1.ステンレス鋼：SS201、SS303、SS304、SS316、SS416、SS420
2.Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3.黄銅：C36000( C26800)、C37700( HPb59)、C38500( HPb58)、C27200(CuZn37)、C28000(CuZn40)
4.ブロンズ：C51000、C52100、C54400など
5.鉄：1213、12L14、1215
6.アルミニウムAl6061、Al6063
あなたの要求に従う7.OEM
利用可能な製品材料

表面処理

アニール、自然公準化、熱処理、研磨、ニッケルめっき、クロムめっき、亜鉛めっき、黄色不動態化、金不動態化、サテン、黒色表面塗装など。

加工方法

CNC加工、パンチ、旋盤、フライス、ドリル、研削、ブローチ、溶接、組立
製品仕上げ

QCと証明書

専門の質の検査官によるパッケージの前の生産、最終点検の技術者の自己点検
ISO9001:2008、ISO14001:2001、ISO/TS 16949:2009

パッケージとリードタイム

サイズ図面
木製ケース/コンテナとパレット、またはカスタマイズされた仕様に従って。
15-25days サンプル。30-45days offcial 順序
港: 上海/寧波港
製品パッケージ

jaJapanese
jaJapanese en_USEnglish bg_BGBulgarian ru_RURussian cs_CZCzech bs_BABosnian thThai arArabic zh_CNChinese swSwahili amAmharic ko_KRKorean hu_HUHungarian es_ESSpanish azAzerbaijani elGreek viVietnamese da_DKDanish ms_MYMalay he_ILHebrew hrCroatian bn_BDBengali kirKyrgyz it_ITItalian pl_PLPolish fr_FRFrench kkKazakh pt_BRPortuguese