デカップラー

デカップラー

エンジンの振動を排除し、騒音を低減することに重点を置き、EPは多くの新型高性能エンジンの設計に組み込まれているクランクシャフトデカップラーを製造しています。当社の製造範囲は、射出成形および加硫エラストマー製法の全範囲に加え、高度で耐久性のあるダンピングスプリングアイソレーターとクラッチを含みます。当社の最新の革新的なクランクシャフトデカップラーは、単一のデバイスで複数の機能を提供し、用途に合わせて特別に調整されています。エンジンの燃焼パルスによるクランクシャフトのねじれを低減する従来のダンパーを含むように設計されたダンピング、デカップリング、オーバーランニングシステム(DDOS)は、スムーズな動力伝達のためにアクセサリードライブ用のスプリングアイソレーターも備えており、ベルトスタートストップドライブでの使用に適しています。デカップラー内のオーバーランニングクラッチは、減速や失火などの激しいねじり過渡現象時にクラッチの滑りを制限します。

これらの機能はすべて、単一の製品内で連携して動作し、システムの安定性を最大限に高め、不快な騒音を排除し、ベルト張力の変動を最小限に抑え、システムとコンポーネントの寿命を延ばし、燃費を向上させます。

製品クイック詳細:

  • 標準と非標準がある
  • 高品質と競争力のある価格で
  • 迅速な配達
  • 顧客の要求によるパッキング。

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私達のプロダクトの何れかのモデルに興味がある場合は、お問い合わせは、自由にしてくださいを参照してください。私達はあなたのデッサンかサンプルによって作り出してもいいです。材料はあなたの特別な要求によって標準的またはである場合もあります。私達を選べば、信頼できる選びます。

品質報告書

材料あり

1.ステンレス鋼:SS201、SS303、SS304、SS316、SS416、SS420
2.Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3.黄銅:C36000( C26800)、C37700( HPb59)、C38500( HPb58)、C27200(CuZn37)、C28000(CuZn40)
4.ブロンズ:C51000、C52100、C54400など
5.鉄:1213、12L14、1215
6.アルミニウムAl6061、Al6063
あなたの要求に従う7.OEM
利用可能な製品材料

表面処理

アニール、自然公準化、熱処理、研磨、ニッケルめっき、クロムめっき、亜鉛めっき、黄色不動態化、金不動態化、サテン、黒色表面塗装など。

加工方法

CNC加工、パンチ、旋盤、フライス、ドリル、研削、ブローチ、溶接、組立
製品仕上げ

QCと証明書

専門の質の検査官によるパッケージの前の生産、最終点検の技術者の自己点検
ISO9001:2008、ISO14001:2001、ISO/TS 16949:2009

パッケージとリードタイム

サイズ図面
木製ケース/コンテナとパレット、またはカスタマイズされた仕様に従って。
15-25days サンプル。30-45days offcial 順序
港: 上海/寧波港
製品パッケージ

jaJapanese