農業用トラクター PTO ドライブ シャフト部品

当社では、PTOドライブシャフト部品(パワーテイクオフシャフト部品とも呼ばれます)や、クラッチ、チューブ、ヨーク、その他パワーテイクオフに必要なアクセサリなど、さまざまな部品を取り揃えています。パワーテイクオフは、トラクターやその他の動力源から機器に動力を伝達するために使用されます。 トラクターのドライブシャフト 回転数は 540 rpm と 1000 rpm で、PTO シャフトにはさまざまなサイズと長さがあります。
トラクター用PTOドライブシャフト部品
トラクターにはさまざまなタイプの PTO シャフト部品が用意されています。トラクターのメーカーとモデルによっては、ハーフ シャフト アセンブリ、定速シャフト、またはその両方が必要になる場合があります。これらの部品はすべて機能が異なり、トラクターのドライブ シャフトの直径と一致する必要があります。スムーズで効率的なトラクターの運転には、適切な PTO シャフトが不可欠です。
PTO シャフトは、トラクターの動力をトラクターのアタッチメントに伝達します。これがないと、トラクターは動きません。このドライブラインは、トラクターで動力を必要とするすべてのものが動力を得る場所です。定期的なメンテナンス チェックでは見落とされがちですが、PTO シャフトは適切に機能する必要がある重要なコンポーネントです。PTO ドライブライン/ドライブシャフト部品について詳しく学ぶと、トラクターとそれに取り付けられた農機具の操作を練習するのに役立ちます。販売中の新しい PTO ドライブ シャフト部品をお探しの場合は、今すぐお問い合わせください。
PTOシャフトの部品
PTOスリップクラッチ部品
PTO スリップ クラッチ部品は実際には何をするのでしょうか? クラッチの両端の間に 2 つの摩擦材を保持する 8 つのバネ式ボルトがあります。この摩擦材は両端に対して回転して力を伝達します。
まず、パワープレートは固定スリップクラッチに動力を伝えるものです。クラッチボディカバー内で回転します。高炭素鋼で作られているため、丈夫で錆びません。クラッチ内のスプリングもクラッチ機構に柔軟性をもたらします。ボルトはスプリングを通過し、スプリングに圧力をかけ、クラッチ内の摩擦を増加させます。ボルトは通常最も長いため、摩擦プレートには穴がありません。
スリップクラッチは壊れやすく、時にはちょっとした調整で済むこともあります。クラッチ内部の清掃には電動工具や水は絶対に使用しないでください。問題の原因がわからない場合は、クラッチを取り外してみてください。また、焦げた臭いや過度の熱に気付くこともあります。摩耗したクラッチは深刻な問題です。機能不全のスリップクラッチを修理して安全を危険にさらす価値はありません。 PTOオーバーランクラッチ もご利用いただけます。

PTOジョイント部品
PTO ジョイント部品は、トラクターの操作に不可欠です。エンジンからの動力を油圧ポンプ、エアコンプレッサー、回転およびグリップ システムなどの二次コンポーネントに伝達します。PTO ジョイント部品は、トラクターの仕様とニーズに適合する必要があります。新しいトラクターまたは PTO ジョイントを購入する場合は、効果的に動作するために必要な馬力を考慮する必要があります。また、ヨークのスプライン番号とトラクターに接続するノッチの数も考慮する必要があります。

PTOヨーク部品
PTO ヨークはトラクターの最も重要な部品の 1 つです。これがないと、トラクターは正常に動作しません。PTO が機能するには、ヨークが開いている必要があります。目安としては、少なくとも 1 年に 1 回はヨークに潤滑油をさしてください。潤滑油が不十分なヨークは、過度の摩耗を引き起こす可能性があります。摩擦を減らすために、ヨークに潤滑油をさしておくことも重要です。
PTO シャフトには、外部ヨークと内部ヨークという複数のタイプのヨークがあります。内部ヨークはドライブ エンドに溶接されていますが、外部ヨークは U ジョイントに取り付けるための「Y」字型になっています。古いモデルでは、メス穴に簡単にアクセスできます。
一般的に、ヨークにはスプリングロックとクイックディスコネクトの 2 種類があります。これらは最も一般的なヨークの種類です。スプリングロック ヨークはスプリング式です。クイックディスコネクト ヨークはプッシュピン機構を使用し、スプリング式ヨークは滑りを防ぐためにスナップリングを使用します。ヨークはトラクターを機器に取り付けるための重要なコンポーネントです。
ポータブル トラクターには別のタイプのヨークが使用されています。トラクターなどの固定エンジンでは平ベルトが使用されていましたが、ポータブル エンジンではそれほど効率的ではありませんでした。PTO ヨークは、これらのタイプの機械に不可欠です。ヨークが損傷すると、トラクターが正常に機能しなくなる可能性があります。正常に機能しなくなると、重大な傷害を引き起こす可能性があります。これらのヨークはすぐに交換する必要があります。

PTOシャフトシールド
PTO のもう 1 つの重要な部品はシールドです。このシールドはドライブ シャフトのフロント ジョイントを保護するもので、金属またはプラスチックでできています。シールドは PTO とともに回転するため、安全で交換可能であることが重要です。また、回転する PTO シャフトの周囲では、決してゆったりとした衣服を着用しないでください。事故につながる可能性があります。誤って引き込まれて怪我をしたり、ドライブライン コンポーネントに接触したりしないように、PTO 機器ガードを選択することが重要です。

上記の PTO シャフト部品以外にも、エバーパワーではさまざまなチューブ、クラッチ、その他の農業機械用部品を取り扱っています。必要な部品が何であれ、エバーパワーで見つけることができます。優れた精度と短いリードタイムで、トラクターに最適な交換部品をご提供します。
Ever-Power PTOドライブシャフト部品の詳細

農業用ギアボックス用PTOシャフト
農業用ギアボックスとPTOシャフト:これらの部品は連携して、農業用トラクター間で機械的な動力を伝達します。PTOシャフトはエンジンのエネルギーを油圧に変換します。これにより、トラクターは重い荷物を引っ張ることができます。適切に機能していれば、トラクターとオペレーターの損傷のリスクが軽減されます。適切に使用すれば、トラクターの重要な部品ですが、故障する可能性もあります。農業用ギアボックスを選択するときは、製品の耐久性とメカニズム、および材料を考慮してください。耐久性のあるギアボックスは長年にわたって使用でき、繰り返し交換する必要はありません。高品質の農業用ギアボックスは今後何年も耐久性があり、しばらく交換する必要はありません。これはコストがかかる可能性があるため、購入する際にニーズを考慮してください。 農業用ギアボックス およびPTOシャフト。

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材料あり
1.ステンレス鋼:SS201、SS303、SS304、SS316、SS416、SS420
2.Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3.黄銅:C36000( C26800)、C37700( HPb59)、C38500( HPb58)、C27200(CuZn37)、C28000(CuZn40)
4.ブロンズ:C51000、C52100、C54400など
5.鉄:1213、12L14、1215
6.アルミニウムAl6061、Al6063
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表面処理
アニール、自然公準化、熱処理、研磨、ニッケルめっき、クロムめっき、亜鉛めっき、黄色不動態化、金不動態化、サテン、黒色表面塗装など。
加工方法
CNC加工、パンチ、旋盤、フライス、ドリル、研削、ブローチ、溶接、組立
QCと証明書
専門の質の検査官によるパッケージの前の生産、最終点検の技術者の自己点検
ISO9001:2008、ISO14001:2001、ISO/TS 16949:2009
パッケージとリードタイム
サイズ図面
木製ケース/コンテナとパレット、またはカスタマイズされた仕様に従って。
15-25days サンプル。30-45days offcial 順序
港: 上海/寧波港





