มู่เล่ย์ไทม์มิ่งนักบิน

สำหรับไดรฟ์แบบซิงโครนัส
สายพานฟันเฟืองและรอกมีความสำคัญอย่างยิ่งในระบบขับเคลื่อนแบบซิงโครนัสที่ใช้ส่วนประกอบแบบยืดหยุ่น
ส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยให้สามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดค่าใช้จ่าย ซึ่งหากไม่มีส่วนประกอบเหล่านี้ ปัญหาเหล่านั้นอาจต้องใช้ระบบเฟืองหรือระบบส่งกำลังแบบข้อต่อโซ่ที่ซับซ้อน
ในความเป็นจริง ประสิทธิภาพที่ได้จากระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานแบบซิงโครนัสมีลักษณะคล้ายคลึงกับประสิทธิภาพโดยทั่วไปของทั้งโซ่และเฟือง แต่เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว สายพานและรอกมีข้อได้เปรียบเพิ่มเติมที่เกิดจากลักษณะโครงสร้างของมัน
ความสามารถในการใช้งานที่หลากหลายอย่างเห็นได้ชัดนี้ เป็นผลมาจากคุณลักษณะการทำงานที่เหมือนกันในระบบขับเคลื่อนซิงโครนัสแบบสายพานฟันเฟืองทั้งหมด ซึ่งสามารถสรุปได้ดังนี้:

- การส่งผ่านการเคลื่อนที่แบบอะซิงโครนัสโดยสมบูรณ์ เนื่องจากการไม่มีการลื่นไถลเลย
- การเคลื่อนที่สม่ำเสมอและคงที่ เนื่องจากสายพานฟันเฟืองไม่มีการพันกันเป็นรูปหลายเหลี่ยม และไม่ทำให้ความเร็วเปลี่ยนแปลงอย่างผิดปกติเหมือนในระบบส่งกำลังแบบโซ่
- สายพานที่ไม่สามารถยืดได้ ซึ่งส่งผ่านการเคลื่อนไหวโดยไม่ยืดตัวมากเกินไป จึงทำให้ไม่มีการสูญเสียการเคลื่อนไหว
- ควรตั้งแรงดึงเบื้องต้นในการประกอบในระดับปานกลาง เนื่องจากไม่จำเป็นต้องมีการยึดติดระหว่างสายพานและรอก
- แรงกดในแนวรัศมีขั้นต่ำบนเพลาและบนแบริ่ง
- มีความสามารถในการส่งกำลังและแรงบิดสูงที่ความเร็วรอบต่ำ
- ทำงานเงียบ ประสิทธิภาพดี ขนาดโดยรวมเล็ก และต้องการการบำรุงรักษาน้อย

คุณภาพของระบบส่งกำลังแบบซิงโครนัสขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของทั้งสายพานและรอกในระดับที่เท่ากัน ดังนั้นทั้งสองส่วนจึงต้องเป็นไปตามเกณฑ์การออกแบบและการก่อสร้างที่เข้มงวด
EVER-POWER Pulley Group ได้รับความร่วมมือทางเทคนิคจากผู้ผลิตสายพานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมที่สุดทั่วโลก และผลิตรอกฟันเฟืองครบวงจรของบริษัทโดยสอดคล้องกับมาตรฐานปัจจุบัน แต่มีการปรับแต่งหลายประการเพื่อปรับปรุงคุณลักษณะการจับคู่กับสายพานให้ดียิ่งขึ้น