ตัวจ่ายไฟ HEI รุ่น EP-318D สำหรับเครื่องยนต์ Chrysler Dodge Mopar Small Block 318 360 V8 (แทนที่หมายเลข 3755196)

EP-318D คือชุดจ่ายไฟจุดระเบิด HEI แบบครบชุดสำหรับเครื่องยนต์ V8 LA บล็อกเล็กของ Chrysler Dodge Mopar (318, 340, 360 CID) ใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อทดแทนระบบ Electronic Lean Burn ของ Chrysler ที่มีปัญหาเรื่องความร้อนสูงและวินิจฉัยยาก มีรูปทรงเฉพาะสำหรับ Mopar – ขนาดถูกต้องสำหรับบล็อก LA ไม่ใช่ชิ้นส่วนของ Chevy ที่ดัดแปลงมาใช้กับ Mopar ฝาครอบสีแดงพร้อมขั้วต่อทองเหลือง คอยล์ 65,000 โวลต์ ใช้ได้กับ Dart, Demon, Barracuda, Cuda, Challenger และรถบรรทุก D-series ปี 1967-1991 แทนที่หมายเลข OEM 3755196 / 4145206 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA

หมวดหมู่: อะไหล่รถยนต์, ตัวแทนจำหน่าย HEI, ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด ป้ายกำกับ: อะไหล่รถยนต์, ตัวแทนจำหน่าย HEI, ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด

รับใบเสนอราคาฟรี

เค้ก
เลย

ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด EP สำหรับตลาดอะไหล่

EP-318D — จานจ่าย HEI สำหรับเครื่องยนต์ Chrysler Dodge Small Block 318 และ 360 V8

ตัวจ่ายไฟ HEI · ฝาครอบสีแดง · Chrysler Dodge Mopar SB 318 360 · คอยล์ 65,000V · Barracuda Challenger Dart

ใบรับรอง ISO 9001:2015ซีอี-เอ็มซียูเคซีเอการส่งออกทั่วโลก

แบบอย่าง

อีพี-318ดี

พิมพ์

ไฮไอ

เครื่องยนต์

โมพาร์ SB 318/360

สีหมวก

สีแดง

ม้วน

65,000 โวลต์

ข้อกำหนดทางเทคนิค

พารามิเตอร์	รายละเอียด
หมายเลขรุ่น EP	อีพี-318ดี
ประเภทผลิตภัณฑ์	ชุดจ่ายไฟจุดระเบิด HEI — ครบชุด
การใช้งานยานพาหนะ	รถยนต์ Chrysler, Dodge, Plymouth เครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็ก
เครื่องยนต์	ไครสเลอร์บล็อกเล็ก 318 CID (5.2L), 360 CID (5.9L) พจนานุกรมV8
ใช้แทนชิ้นส่วนเดิมจากโรงงาน	3755196 / 4145206 / 4145207
รวมถึง	ตัวเรือนจานจ่าย, คอยล์ 65K, ฝาครอบสีแดง (ขั้วต่อทองเหลือง), โรเตอร์, โมดูล, ระบบปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ
การรับรอง	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
ยี่ห้อ	อีพี (เอเวอร์-พาวเวอร์)

ขอใบเสนอราคา ติดต่อเราทาง WhatsApp

ชิป EP-318D นำเทคโนโลยีจุดระเบิด HEI มาสู่เครื่องยนต์ตระกูล Chrysler LA small block ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ V8 ขนาด 318 และ 360 ลูกบาศก์นิ้ว ที่ใช้ขับเคลื่อนรถยนต์สมรรถนะสูง รถกล้ามโต และรถบรรทุกของ Dodge และ Plymouth มานานหลายทศวรรษ เครื่องยนต์ Chrysler LA small block เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ V8 สัญชาติอเมริกันที่ได้รับการยกย่องมากที่สุด โดยเครื่องยนต์ 360 ขับเคลื่อนรถกล้ามโตคลาสสิกยุคสุดท้ายของ Dodge ในช่วงทศวรรษ 1970 ในขณะที่เครื่องยนต์ 318 ให้บริการที่เชื่อถือได้ในรถยนต์ Dart, Demon และรถบรรทุก D-series นับล้านคันในชีวิตประจำวัน

ระบบจุดระเบิดของไครสเลอร์พัฒนาจากระบบหน้าสัมผัส (points) ไปสู่ระบบ Electronic Lean Burn และต่อมาคือระบบ Electronic Spark Control ซึ่งทั้งหมดนี้ใช้งานได้ไม่ดีนักและมีชื่อเสียงในด้านความล้มเหลวเนื่องจากอุณหภูมิสูง ทำให้ผู้ขับขี่ต้องจอดรถเสียกลางทาง การแปลงเครื่องยนต์ 318 หรือ 360 ไปเป็นระบบ HEI กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นในหมู่เจ้าของรถ Mopar ที่ต้องการกำจัดปัญหาการจุดระเบิดเรื้อรังในยุค Lean Burn ด้วยระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์แบบครบวงในตัวที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

EP-318D ถูกออกแบบมาให้มีขนาดพอดีกับรูปทรงเรขาคณิตของตัวจ่ายไฟเครื่องยนต์ Chrysler LA Small Block ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่แตกต่างจาก Chevy SBC แม้จะมีลักษณะคล้ายคลึงกันก็ตาม ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 พร้อมการตรวจสอบขนาดเฉพาะของ Chrysler

อุปกรณ์การผลิตตัวจ่ายไฟจุดระเบิดความแม่นยำสูง EP

คุณสมบัติหลัก

318 และ 360 LA ครอบคลุมพื้นที่ขนาดเล็ก

ครอบคลุมเครื่องยนต์ตระกูล Chrysler LA small block (318, 340, 360) ทั้งหมดในรถยนต์รุ่น Dart, Barracuda, Challenger และรถบรรทุก D-series

แทนที่ระบบ Lean Burn ที่มีปัญหา

ขจัดปัญหาการทำงานผิดพลาดเรื้อรังในสภาพอากาศร้อนจัดของระบบจุดระเบิด Lean Burn ของไครสเลอร์ ด้วยชุด HEI ที่เชื่อถือได้และครบวงจร

รูปทรงเรขาคณิตของตัวจ่ายไฟเฉพาะของ Mopar

ออกแบบมาอย่างถูกต้องตามขนาดตำแหน่งและการขับเคลื่อนของตัวจ่ายไฟในเครื่องยนต์ Chrysler LA block ไม่ใช่ชิ้นส่วนของ Chevy ที่ดัดแปลงมาใช้กับ Mopar

คอยล์ 65K สำหรับ Mopar Performance

ประกายไฟแรงสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงรุ่น 340 และ 360 รวมถึงการปรับแต่งเครื่องยนต์สำหรับใช้งานบนถนนที่มีอัตราส่วนกำลังอัดสูงขึ้น

ความเหมาะสมของยานพาหนะ

ทำ	แบบอย่าง	ปี	เครื่องยนต์
หลบ	ดาร์ท / เดมอน / สวิงเกอร์	1967-1991	318 / 360 LA V8
พลีมัธ	ปลากะพงขาว / คูดา	1970-1974	318 / 360 LA V8
หลบ	ผู้ท้าชิง	1970-1974	318 / 360 LA V8
ดอดจ์ / พลีมัธ	รถยนต์รุ่นต่างๆ ตัวถัง B / ตัวถัง E	1967-1991	318 / 340 / 360 LA V8
หลบ	รถกระบะ D-series	1972-1991	318 / 360 LA V8

ภาพรวมความเข้ากันได้ของตัวจ่ายไฟ EP HEI ครบทุกรุ่น

สถานการณ์การใช้งาน

การบูรณะเรือบาราคูดาและชาเลนเจอร์

สำหรับเจ้าของรถ 'Cuda และ Challenger ที่ต้องการเปลี่ยนระบบจุดระเบิดแบบ Lean Burn ที่ไม่น่าเชื่อถือไปใช้ระบบ HEI แทน ให้เลือก EP-318D ซึ่งเป็นการอัพเกรดระบบจุดระเบิดที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

รถ Dart และ Demon ที่ใช้ขับในชีวิตประจำวัน

เจ้าของรถ Dart และ Demon ที่ใช้เครื่องยนต์ Mopar บล็อกเล็กเป็นพาหนะประจำวันต่างชื่นชมการทำงานที่เชื่อถือได้ของ EP-318D ในทุกสภาพอากาศ

กลุ่มรถบรรทุก Mopar ซีรีส์ D

ผู้ใช้งานรถกระบะ Dodge D-series ที่ใช้เครื่องยนต์ 318 หรือ 360 ในงานเชิงพาณิชย์และเกษตรกรรม จะได้รับประโยชน์จากระบบจุดระเบิด HEI ที่เรียบง่ายขึ้น และการกำจัดระบบอิเล็กทรอนิกส์ Lean Burn ที่ซับซ้อนออกไป

คู่มือการติดตั้ง

จานจ่าย Mopar LA สำหรับเครื่องยนต์บล็อกเล็กจะอยู่ด้านหลังเครื่องยนต์ฝั่งคนขับ ถอดแบตเตอรี่ออก ถอดฝาครอบ สังเกตตำแหน่งโรเตอร์และลำดับการจุดระเบิด ทำเครื่องหมายการจัดแนวของตัวเรือน ถอดท่อสุญญากาศและขั้วต่อระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ออก ถอดสลักยึดและดึงจานจ่ายเก่าออก วาง EP-318D ลงในตำแหน่ง ขันสลักยึดให้แน่นพอประมาณ ต่อสายไฟ BAT เส้นเดียวและท่อสุญญากาศ ตั้งเวลาด้วยไฟตั้งจังหวะตามข้อกำหนดของไครสเลอร์ ใช้เวลาประมาณ 30-45 นาที

ต้องการทราบราคาหรือความช่วยเหลือด้านเทคนิคหรือไม่?

ขอใบเสนอราคาตอนนี้ติดต่อเราทาง WhatsApp

เราตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง · สั่งซื้อขั้นต่ำเพียง 1 ชิ้น · รับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM/Private-label)

การรับรองคุณภาพ

ตัวจ่ายไฟ EP HEI ทุกชิ้นผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบทีละชิ้นเพื่อตรวจสอบแรงดันเอาต์พุตของคอยล์จุดระเบิด ฟังก์ชันการสลับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ การตอบสนองของการปรับจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ และความสมบูรณ์ของซีลเพลา ก่อนการจัดส่ง การรับรองความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า CE-EMC การรับรอง UL และเครื่องหมายความสอดคล้อง UKCA รับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างครบถ้วนในตลาดส่งออกหลักทั่วโลก

ใบรับรอง EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

ตัวแทนจำหน่าย EP HEI เพิ่มเติม

แบบอย่าง	แอปพลิเคชัน	เครื่องยนต์
อีพี-10เอ	รถจี๊ป AMC V8 290-401	เอเอ็มซี วี8 290-401
อีพี-10ซี	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีแดง
อีพี-10	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีน้ำเงิน
อีพี-10บีเค	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีดำ
อีพี-10-วี6	เชฟโรเลต/บิวอิค/โอลด์ส/พอนต์ V6	GM V6 229/262
อีพี-10ทีบี	มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ Chevy Corvette	SBC/BBC Tach
อีพี-302เอชเอ-1	เครื่องยนต์ Ford 289-302 5.0 V8	ฟอร์ด SBF สีน้ำเงิน
อีพี-302เอชเอ-2	ฟอร์ด 351 วินด์เซอร์ V8	ฟอร์ด 351W สีน้ำเงิน

เกี่ยวกับผู้ผลิต

EP (Ever-Power) — ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบจุดระเบิดรถยนต์ ตั้งแต่ปี 1999

25+

ตลอดหลายปีที่ผ่านมาในการผลิต

300+

โมเดลผู้จัดจำหน่าย

80%

อัตราส่วนการส่งออก

การรับรอง

EP (Ever-Power) ผลิตตัวจ่ายไฟและมอเตอร์จุดระเบิดสำหรับรถยนต์มาตั้งแต่ปี 1999 โดยส่งออกผลิตภัณฑ์จำนวน 801,000 ตันไปยังผู้จัดจำหน่ายอะไหล่ทดแทนทั่วอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซีรี่ส์ HEI ของเราเป็นซีรี่ส์ที่ครบถ้วนที่สุดในตลาดอะไหล่ทดแทน ครอบคลุมการใช้งานสำหรับรถยนต์ Chevrolet, Ford, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, Chrysler, Jeep และ Holden ในผลิตภัณฑ์เดียว

สายการผลิตตัวจ่ายไฟจุดระเบิด EP

ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015, การรับรองความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า CE-EMC, การรับรอง UL และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UKCA ครอบคลุมทุกหน่วยที่เราจัดส่ง ตัวจ่ายไฟ HEI ของเราผลิตด้วยตัวเรือนอะลูมิเนียมกลึง CNC คอยล์เอาต์พุตสูง 65,000 โวลต์ และขั้วต่อฝาครอบทองเหลืองที่ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน OEM และสูงกว่า EP เป็นส่วนหนึ่งของ เอเวอร์-พาวเวอร์ กรุ๊ปรวมถึงการผลิตด้วย โซ่ขับ และผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังเชิงกลที่ครอบคลุมหลากหลายประเภท

คำถามที่พบบ่อย

อาการที่บ่งบอกว่าเครื่องจ่ายไฟ HEI กำลังจะเสียมีอะไรบ้าง?

อาการทั่วไป ได้แก่ สตาร์ทติดยาก เครื่องยนต์สะดุดที่รอบสูง รอบเดินเบาไม่คงที่ กำลังตกเมื่อรับภาระ และบางครั้งเครื่องดับ โมดูล HEI ที่เสีย (ชิ้นส่วนที่เสียบ่อยที่สุด) มักทำให้ไม่มีประกายไฟเลยเมื่อเครื่องร้อน – เครื่องยนต์จะสตาร์ทติดดีเมื่อเครื่องเย็น แต่จะดับหลังจากถึงอุณหภูมิใช้งาน และอาจสตาร์ทติดอีกครั้งหลังจากปล่อยให้เครื่องเย็นลงสักพัก ฝาครอบ HEI ที่สึกหรอและมีคราบคาร์บอนเกาะระหว่างขั้ว จะทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดจังหวะและการทำงานผิดปกติเฉพาะกระบอกสูบ ซึ่งจะแย่ลงเมื่อฝาครอบเสื่อมสภาพลง

EP-318D มาพร้อมกับฝาครอบ โรเตอร์ และคอยล์หรือไม่?

ใช่แล้ว EP-318D จัดส่งมาเป็นชุดประกอบพร้อมใช้งานที่สมบูรณ์ รวมถึงเรือนจานจ่าย คอยล์จุดระเบิดกำลังสูง 65,000 โวลต์ ฝาครอบจานจ่ายพร้อมขั้วทองเหลือง โรเตอร์ โมดูลจุดระเบิด กระป๋องปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ และอุปกรณ์ยึด ไม่จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนจุดระเบิดเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้ง

EP-318D สามารถใช้แทนระบบจุดระเบิด Lean Burn เดิมจากโรงงานในรถ Dodge Dart เครื่อง 318 ของผมได้หรือไม่?

ใช่แล้ว EP-318D เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ Lean Burn ของ Chrysler ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความล้มเหลวในสภาพอากาศร้อนและการวินิจฉัยที่ยากลำบาก การแปลงเป็น HEI จะกำจัดโมดูลควบคุม Lean Burn ตัวต้านทานบัลลาสต์ และชุดสายไฟที่เกี่ยวข้องออกไป หลังจากติดตั้งแล้ว การจัดการเครื่องยนต์จะถูกทำให้ง่ายขึ้นโดยเหลือเพียงโมดูลภายในของ HEI เท่านั้น เจ้าของรถ Mopar หลายคนรายงานว่าความน่าเชื่อถือดีขึ้นอย่างมากหลังจากแปลงจาก Lean Burn เป็น HEI

ตัวจ่ายไฟ EP HEI สามารถใช้งานร่วมกับกล่องควบคุมระบบจุดระเบิดแบบอื่นๆ เช่น MSD ได้หรือไม่?

ตัวจ่ายไฟ EP HEI ที่ใช้เซ็นเซอร์แม่เหล็ก (แบบพร้อมใช้งาน) สามารถใช้งานร่วมกับกล่องจุดระเบิดภายนอกได้ เช่น MSD ซีรี่ส์ 6, 7 และ 8 รวมถึงกล่องจุดระเบิดที่เทียบเท่าจาก Mallory, Crane และ Holley ส่วนตัวจ่ายไฟ HEI มาตรฐานที่มีโมดูลภายในจะทำงานเป็นแบบอิสระและไม่จำเป็นต้องใช้กล่องจุดระเบิดภายนอก แต่สามารถใช้งานร่วมกับกล่องจุดระเบิดภายนอกเพื่อควบคุมจังหวะการจุดระเบิดได้ดียิ่งขึ้น โปรดดูคำแนะนำของผู้ผลิตกล่องจุดระเบิดสำหรับขั้นตอนการเชื่อมต่อที่ถูกต้อง

ฉันจะสั่งซื้อ EP-318D สำหรับการส่งออกหรือขายส่งได้อย่างไร?

EP รองรับการสั่งซื้อแบบหน่วยเดียวสำหรับตัวอย่างสินค้าในตลาด การสั่งซื้อแบบกล่องสำหรับร้านซ่อม และการสั่งซื้อแบบขายส่งในปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ ระยะเวลาการผลิตมาตรฐานคือ 15-30 วัน มีบริการติดแบรนด์ OEM บรรจุภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ของตนเอง และการเลือกสีตามสั่งสำหรับปริมาณการสั่งซื้อที่ตรงตามเกณฑ์ ติดต่อทีมงานของเราได้ทาง แบบฟอร์มสอบถาม หรือติดต่อทาง WhatsApp เพื่อสอบถามราคาและรายละเอียดเพิ่มเติม

พร้อมสั่งซื้อตัวจ่ายไฟ EP HEI แล้วหรือยัง?

มีให้เลือกมากกว่า 300 รุ่น · คอยล์ 65K · ขั้วต่อทองเหลือง · ราคาจากโรงงานโดยตรง · ส่งออกทั่วโลก

ขอใบเสนอราคา ติดต่อเราทาง WhatsApp

ข้อสงวนสิทธิ์: ชื่อแบรนด์รถยนต์และหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Chevrolet, Ford, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, AMC, Holden, Volkswagen และแบรนด์อื่นๆ ใช้เพื่อการอ้างอิงความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์เท่านั้น ผลิตภัณฑ์ EP (Ever-Power) เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนคุณภาพสูง และไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์หรือชิ้นส่วนดั้งเดิม เครื่องหมายการค้าทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง

แอลเอ็มซี

เลย

เรียบเรียงโดย	แอลเอ็มซี

รายละเอียดโดยย่อของผลิตภัณฑ์:

มีทั้งแบบมาตรฐานและไม่เป็นมาตรฐาน
ด้วยคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
จัดส่งให้ทันที
บรรจุตามความต้องการของลูกค้า

เราสัญญาว่าจะเสนอราคาที่ดีที่สุดด้วยคุณภาพสูงในจีน! เรายังรับสั่งพิเศษเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อีกด้วย หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ เรายินดีที่จะให้ข้อมูลโดยละเอียดแก่คุณ เราสัญญาว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะปลอดภัยและมีคุณภาพสูงและราคาสมเหตุสมผล หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราโดยเร็ว เรากำลังมองหาความร่วมมือของคุณอย่างจริงใจ

สินค้าส่วนใหญ่ของเราจะถูกส่งออกไปยังยุโรปหรืออเมริกา ทั้งสินค้าที่ได้มาตรฐานและไม่ได้มาตรฐาน เราสามารถผลิตตามรูปวาดหรือตัวอย่างของคุณ วัสดุสามารถเป็นมาตรฐานหรือตามคำขอพิเศษของคุณ ถ้าคุณเลือกเรา คุณเลือกที่เชื่อถือได้

รายงานคุณภาพสินค้า

วัสดุที่มีอยู่

1. สแตนเลส: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. เหล็ก: C45 (K1045), C46 (K1046), C20
3. ทองเหลือง: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. บรอนซ์: C51000, C52100, C54400 ฯลฯ
5. เหล็ก: 1213, 12L14,1215
6. อลูมิเนียม: Al6061, Al6063
7.OEM ตามคำขอของคุณ
วัสดุผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่

การรักษาพื้นผิว

การหลอม, การทำให้บริสุทธิ์ตามธรรมชาติ, การรักษาความร้อน, การขัดเงา, ชุบนิกเกิล, ชุบโครเมี่ยม, ชุบสังกะสี, การทำฟิล์มสีเหลือง, การทำฟิล์มทอง, ผ้าซาติน, พื้นผิวสีดำ ฯลฯ

วิธีการประมวลผล

เครื่องจักรกลซีเอ็นซี เจาะ กลึง กัด เจาะ เจียร เจาะ เชื่อม และประกอบ
การตกแต่งผลิตภัณฑ์

การควบคุมคุณภาพและใบรับรอง

ช่างเทคนิคตรวจสอบตนเองในการผลิต ตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนบรรจุโดยผู้ตรวจสอบคุณภาพมืออาชีพ
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

แพคเกจและเวลานำ

ขนาด: ภาพวาด
กล่องไม้/คอนเทนเนอร์และพาเลท หรือตามข้อกำหนดที่กำหนดเอง
ตัวอย่าง 15-25 วัน สั่งซื้ออย่างเป็นทางการ 30-45 วัน
พอร์ต: พอร์ตเซี่ยงไฮ้ / หนิงโป
แพคเกจผลิตภัณฑ์

ตัวจ่ายไฟ HEI รุ่น EP-318D สำหรับเครื่องยนต์ Chrysler Dodge Mopar Small Block 318 360 V8 (แทนที่หมายเลข 3755196)