บูชล็อคเทเปอร์ 1008

อยากรู้ไหมว่าบูชล็อคแบบเรียวคืออะไร? บูชเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบหลักผ่านพื้นผิวเรียว และมีการใส่ลิ่มหรือเกลียวเข้าไปในการออกแบบ บูชเหล่านี้ผ่านกระบวนการกลึงตามมาตรฐาน ISO และคุณจะพบบูชเหล่านี้ติดตั้งอยู่บนดุมเรียวในตลับลูกปืนเรียว ไม่ว่าคุณจะติดตั้งบูชล็อคแบบเรียวหรือเปลี่ยนบูชเก่า คุณจำเป็นต้องเข้าใจว่าบูชเหล่านั้นคืออะไรและคุณกำลังจัดการกับอะไรอยู่
บูชแบบ Taper-Lock ตั้งชื่อตามลักษณะเรียว 8 องศา ซึ่งทำให้บูชสั้นกว่าแบบหน้าแปลนมาก บูชยึดด้วยสกรูหัวจมหกเหลี่ยมแบบซ่อนที่บีบอัดเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของบูชให้พอดีกับเพลาลิ่ม บูชแบบเรียวมีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลา ดังนั้นคุณจำเป็นต้องทราบความต้องการเฉพาะของคุณก่อนตัดสินใจซื้อ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าบูชแบบเรียวติดตั้งอย่างถูกต้อง

ขนาดของบูชล็อคเทเปอร์ 1008

• หมายเลขบูช: 1008
• ขนาดรู: 1"、1/2"、10mm、11/16"、11mm、12mm、13/16"、14mm.....
• ขนาด (A): 1.386"
• ขนาด (B): 7/8"
• ขนาด (D): 1-21/64"
• จำนวนสกรูเซ็ต: 2
• เกลียว: 1/4"
• ความยาว: 1/2"
• แรงบิดประแจ: 55 ปอนด์
• น้ำหนัก: 0.16 ปอนด์

การติดตั้ง

1. ทำความสะอาดน้ำมัน สิ่งสกปรก และสีทั้งหมดออกจากเพลา รูบูช ด้านนอกบูช และรูของส่วนประกอบต่างๆ (เฟือง รอก ฯลฯ)
2. ใส่บูชเข้าไปในชุดประกอบ จับคู่รูปแบบรู ไม่ใช่รูเกลียว (รูแต่ละรูมีเกลียวด้านเดียวเท่านั้น)
3. ขันสกรูยึดหรือสกรูหัวจมลงในรูเกลียวครึ่งหนึ่งที่แสดงด้านล่าง ติดตั้งชุดประกอบเข้ากับเพลา
4. สลับกันตั้งค่าแรงบิดหรือสกรูหัวหกเหลี่ยม* ไปที่การตั้งค่าแรงบิดที่แนะนำในตารางด้านล่าง
5. เติมไขมันลงในช่องว่างที่ว่างอยู่ทั้งหมด

การกำจัด

1. ถอดสกรูยึดหรือสกรูหัวหกเหลี่ยมออก
2. ใส่สกรูเซ็ตหรือสกรูหัวหกเหลี่ยมเข้าไปในรูที่แสดงด้านบน
3. หากต้องการติดตั้งใหม่ ให้ทำตามคำแนะนำการติดตั้งทั้งห้า (5) ข้อให้ครบถ้วน

การประยุกต์ใช้การตรวจสอบบูช

วิศวกรฝ่ายขายด้านเทคนิคของผู้ผลิตปลอกหุ้มจะสามารถให้คำแนะนำคุณเกี่ยวกับวัสดุเฉพาะที่ใช้ในปลอกหุ้ม พวกเขายังสามารถดูบูชรุ่นต่างๆ ที่ใช้งาน และนำเสนอมุมมองใหม่ๆ เพื่อช่วยคุณเลือกบูชที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ วิศวกรฝ่ายขายด้านเทคนิคยังสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกและคำแนะนำที่ครอบคลุมแก่คุณ นอกจากนี้ คุณจะสามารถเข้าใจคุณภาพเฉพาะของบูช ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการใช้งานตลับลูกปืนของคุณ
บูชแบบอากาศต่ออากาศมักถูกนำมาใช้ในอาคารเนื่องจากมีฉนวนกันความร้อนทั้งสองด้าน บูชแบบน้ำมันต่อน้ำมันจะใช้ระหว่างอุปกรณ์ที่บรรจุน้ำมันและท่อบัสดักท์ นอกจากนี้ยังมีฉนวนภายนอกให้เลือกใช้ด้วย ฉนวนภายในควรได้รับการออกแบบให้มีระยะห่างระหว่างอาร์กแห้ง ระยะห่างตามผิวฉนวน และระยะห่างตามผิวฉนวนที่เหมาะสม วัสดุฉนวนอาจก่อให้เกิดกระแสไฟฟ้ารั่วเนื่องจากความชื้นหรือมลภาวะแวดล้อม
บุชชิ่งแรงดันต่ำในหม้อแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่เป็นตัวอย่างหนึ่งของการใช้งานบุชชิ่งที่นำเสนอความท้าทายที่แตกต่างกัน พวกเขาจะต้องมีทั้งหมด 14,000 A ในเฟสเดียว สิ่งนี้เป็นไปไม่ได้เว้นแต่ตัวเรือนจะได้รับการปกป้องด้วยกระบอกทองแดงตรงกลางขนาดใหญ่ นี่เป็นเคสที่หนากว่าเคสไฟฟ้าแรงสูงมาก นั่นหมายความว่าจะต้องมีการป้องกันมากขึ้น
บูชยางก็เป็นอีกประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยม โดยทั่วไปจะใช้ในโบลเวอร์และพัดลม และได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อการสั่นสะเทือนในขณะที่ลดเสียงรบกวน ความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกเป็นข้อดีอีกประการหนึ่งของบูชยาง แม้ว่าการใช้งานในอุปกรณ์เหล่านี้จะค่อนข้างใหม่ แต่การใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตรถยนต์เป็นข้อพิสูจน์ถึงความเก่งกาจและความทนทาน และแน่นอนว่า พวกมันถูกใช้ในบริบทอื่นๆ ที่หลากหลาย นอกเหนือจากการผลิตรถยนต์ หากคุณมีระบบไฟฟ้าแรงสูงหรือต่ำ บูชยางอาจเป็นทางออกที่ดี

คลิกและตรวจสอบผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมที่คุณกำลังมองหา

ไตรมาสที่ 1 คุณเป็นโรงงานหรือไม่?
ก. ใช่. เราเป็นโรงงานที่มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 15 ปี

ไตรมาสที่ 2 มีบริการ OEM และ ODM หรือไม่?

ก. แน่นอน เรามีประสบการณ์หลายปีในการให้บริการ OEM และ ODM

ไตรมาสที่ 3 ฉันกำลังซื้อจากซัพพลายเออร์รายอื่น แต่ต้องการบริการที่ดีกว่านี้ คุณจะจับคู่หรือเอาชนะราคาที่ฉันจ่ายหรือไม่?
A. เรารู้สึกเสมอว่าเราให้บริการที่ดีที่สุดและราคาที่แข่งขันได้ เรายินดีที่จะปรับแต่งการเสนอราคาแข่งขันให้กับคุณ ส่งอีเมลถึงเรา