EP-TD-91 Honda Accord 2.3L F23A Msambazaji wa 1998-2002 (TD-91U)

EP-TD-91 ni msambazaji kamili wa kuwasha kwa Honda Accord 2.3L F23A 1998-2002 (1998-2002). Thibitisha OEM 30100-PAB-A01 kabla ya kuagiza. Husafirishwa na kifuniko na rotor. Huchukua nafasi ya 30100-PAB-A01 / TD-91U / Cardone 84-17424. ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, imethibitishwa na UKCA. Husafirishwa na kifuniko na rotor imejumuishwa. EP (Ever-Power) ni mtengenezaji aliyeidhinishwa na ISO 9001:2015 wa vipengele vya kuwasha magari. CE-EMC, UL, na UKCA imethibitishwa kwa kufuata sheria katika masoko yote makubwa ya usafirishaji.

Kategoria: Sehemu za Magari, Msambazaji wa Honda, Msambazaji wa Moto Lebo: Sehemu za Magari, Msambazaji wa Honda, Msambazaji wa Moto

Pata Nukuu ya Bure

Maelezo
Maelezo ya ziada

Msambazaji wa EP Aftermarket Ignition

EP-TD-91 — Msambazaji wa Mwangaza wa Honda Accord 2.3L F23A 1998-2002

Msambazaji wa Honda Accord 2.3L F23A 1998-2002 · 1998-2002 · TD-91U · Inachukua nafasi ya 30100-PAB-A01 · Kizuizi cha kifuniko

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAUsafirishaji wa Kimataifa

Mfano

EP-TD-91

Aina

OBD2

Programu

Honda Accord 2.3L F23A 1998-2002

OEM

30100-PAB-A01

Cardone

84-17424

Vipimo vya kiufundi

Kigezo	Maelezo
Nambari ya Mfano wa EP	EP-TD-91
Aina ya bidhaa	Msambazaji wa Mwanga — Mkutano Kamili
Programu ya gari	Honda Accord 2.3L F23A 1998-2002
Injini	Honda F23A 2.3L SOHC VTEC OBD2
Aina ya msambazaji	Kiunganishi kimoja cha TEC OBD2
Kizazi cha OBD	OBD2
Inajumuisha	Mwili wa msambazaji, kofia, na rotor
Inachukua nafasi ya OEM	30100-PAB-A01 · TD-91U
Kumbuka	Thibitisha nambari ya sehemu ya OEM na nembo ya mtengenezaji wa msambazaji kabla ya kuagiza
Cardone/Dorman	84-17424
Uthibitisho	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
Chapa	EP (Ever-Power)

Omba Nukuu WhatsApp Nasi

EP-TD-91 inashughulikia Honda Accord 2.3L F23A SOHC VTEC kwa 1998-2002 -- Accord ya kizazi cha sita na mojawapo ya wasambazaji wa Honda Accord wenye ujazo mkubwa zaidi katika historia ya soko la baadaye.

OEM 30100-PAB-A01 / TD-91U inashughulikia Accord 2.3L LX/EX/SE ya 1998-2002. Cardone 84-17424 ndiyo rejeleo kuu la soko la baada ya hapo.

Husafirishwa ikiwa na kofia na rotor. Thibitisha nambari ya sehemu ya OEM kwenye msambazaji wako aliyepo kabla ya kuagiza.

Uzalishaji wa usahihi wa msambazaji wa EP Honda

Vipengele muhimu

Honda Accord 2.3L F23A 1998-2002 OBD2

Vipimo vya TD-91U.

Inachukua nafasi ya 30100-PAB-A01

Marejeleo ya msingi ya Honda/Acura OEM.

Thibitisha kabla ya kuagiza

Linganisha OEM kwenye nyumba ya wasambazaji iliyopo.

Kifuniko kamili na rotor

Husafirishwa na kofia na rotor.

Ufungaji wa gari

Tengeneza	Mfano	Miaka	Injini
Honda/Acura	Honda Accord 2.3L F23A 1998-2002	1998-2002	Honda F23A 2.3L SOHC VTEC OBD2

Muhtasari wa utangamano kamili wa msambazaji wa EP Honda

Matukio ya matumizi

Huduma ya kuwasha ya Honda Accord 2.3L F23A 1998-2002

Wamiliki hutumia EP-TD-91 kwa uingizwaji wa kuaminika.

Jumla ya wataalamu wa Honda

Wasambazaji wanahifadhi EP-TD-91 kwa ajili ya Honda Accord 2.3L F23A 1998-2002.

Ugavi wa soko la kimataifa

EP-TD-91 inahudumia mahitaji ya soko la baadae la Honda duniani kote.

Mwongozo wa usakinishaji

Thibitisha OEM 30100-PAB-A01 kwenye kisambazaji kilichopo kabla ya kusakinisha. Tenganisha betri. Tenganisha kiunganishi/viunganishi. Ondoa boliti ya kushikilia. Weka alama kwenye nafasi ya rotor. Sakinisha EP-TD-91 katika mwelekeo uleule. Unganisha kiunganishi/viunganishi tena. Futa misimbo ya hitilafu iliyohifadhiwa kwa kutumia kichanganuzi cha OBD.

Unahitaji bei au usaidizi wa kiufundi?

Pata Nukuu Sasa WhatsApp Nasi

Tunajibu ndani ya saa 24 · MOQ kwa kiwango cha chini cha kitengo 1 · OEM/lebo ya kibinafsi inapatikana

Uhakikisho wa ubora

Kila Msambazaji wa Honda wa EP hutengenezwa chini ya usimamizi wa ubora uliothibitishwa na ISO 9001:2015. Kila kitengo hujaribiwa kwa uadilifu wa mawimbi, hali ya muhuri wa mafuta ya ndani, na kiolesura cha kofia/rotor cha TEC au Hitachi kabla ya kusafirishwa. Vyeti vya CE-EMC, UL, na UKCA vinathibitisha kufuata sheria katika masoko yote makubwa ya usafirishaji. Kila kitengo husafirishwa kikiwa na kofia na rotor kwa ajili ya usakinishaji wa moja kwa moja wa OEM.

Cheti cha EP ISO CE EMC UL UKCA

Wasambazaji zaidi wa EP HEI

Mfano	Maombi	Injini
EP-TD-01	Honda Accord 1990-91 (TD-01)	Honda/Acura
EP-TD-02	Honda Civic/CRX 1990-91 (TD-02)	Honda/Acura
EP-TD-03	Acura Integra 1988-89 (TD-03)	Honda/Acura
EP-TD-22	Honda Civic/CRX 1988-91 (TD-22)	Honda/Acura
EP-TD-23	Acura Integra MT 1990-91 (TD-23)	Honda/Acura
EP-TD-31	Honda CRV 2.0L (TD-31)	Honda/Acura
EP-TD-40	Honda Civic 1.5L 92-95 aina tofauti	Honda/Acura
EP-TD-41	Honda Civic isiyo ya VTEC 1992-95	Honda/Acura

Kuhusu mtengenezaji

EP (Ever-Power) — Mtaalamu wa Kuwasha Magari Tangu 1999

25+

Miaka katika uzalishaji

300+

Mifumo ya wasambazaji

80%

Uwiano wa usafirishaji nje

Vyeti

HZPT ni chapa ya kimataifa ya Ningbo Xianlong Automobile Fittings Co., Ltd., iliyoanzishwa mwaka wa 1999. Kwa zaidi ya miaka 25 ya uzoefu wa utengenezaji wa wasambazaji wa kuwasha magari, EP hutoa soko la baadaye na mbadala wa vipimo vya OEM vinavyoaminika kwa magari ya Honda na Acura. Katalogi yetu ya Wasambazaji wa Honda inajumuisha vitengo vya mfululizo wa TD kwa Civic, Accord, Prelude, Integra, na CRV, pamoja na vitengo vya aina ya D4T na D6P Hitachi kwa matumizi ya Odyssey, Civic, na Acura CL.

Mstari wa uzalishaji wa msambazaji wa ignition wa EP

Kila msambazaji wa EP Honda husafirishwa kama unganisho kamili wa kuziba na kucheza pamoja na kofia na rotor. Kila kitengo kimejengwa kwa vipimo sahihi -- aina ya TEC au Hitachi inavyofaa -- kwa matumizi ya gari yaliyoorodheshwa. Hakuna vipengele vya ziada vya kuwasha vinavyohitajika kwa usakinishaji wa moja kwa moja wa OEM. EP ni sehemu ya Kundi la Ever-Power, pia huzalisha gia za bevel na aina mbalimbali za bidhaa za usafirishaji wa mitambo.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Kuna tofauti gani kati ya TEC na msambazaji wa Hitachi Honda?

Kwa mifano mingi ya Honda Civic na Accord ya 1988-2000, Honda ilinunua wasambazaji kutoka kwa wasambazaji wawili: TEC (Tokai Rika Electric) na Hitachi. Wasambazaji wa TEC na Hitachi HAWAWEZI kubadilishana -- hutumia mifumo tofauti ya boliti za kofia, rotors tofauti, vipengele tofauti vya ndani, na vipimo tofauti vya makazi ya nje. Lazima ubadilishe msambazaji wako na aina sawa ya mtengenezaji kama ile ya asili. Ili kutambua aina yako, tafuta herufi TEC au nembo ya duara ya Hitachi iliyopigwa mhuri upande wa makazi yako ya sasa ya msambazaji. Nambari za sehemu za mfululizo wa TD (TD-41, TD-42, TD-80, nk) kwa kawaida huwa vitengo vya TEC. Nambari za sehemu za kiambishi awali cha D4T na D6P ni vitengo vya Hitachi.

Dalili za msambazaji wa Honda kushindwa ni zipi?

Dalili za kawaida za kushindwa kwa msambazaji wa Honda ni pamoja na: hali ya kutoanza mara kwa mara hasa injini inapokuwa moto (injini huanza baridi lakini inashindwa kuanza upya baada ya kufikia halijoto ya uendeshaji -- muundo wa kawaida wa kushindwa kwa kichocheo); kutokuwa na shughuli au kutofanya kazi vizuri; kusita au kujikwaa chini ya kuongeza kasi; sindano ya tachometer inayoruka (ishara ya kawaida ya moduli ya kutoweza kuwasha); angalia taa ya injini kwa kutumia Nambari ya OBD1 9 (hitilafu ya kihisi cha CYP kwenye modeli za 1992-1995) au misimbo ya OBD2 P0335/P0336 (kihisi cha CKP), P1361/P1362 (kihisi cha TDC), P1381/P1382 (kihisi cha CYP), au P1399 (mlipuko wa jumla) kwenye modeli za 1996-2000; na uchafuzi wa mafuta ndani ya kifuniko cha msambazaji (kuonyesha kushindwa kwa muhuri wa ndani wa shimoni, sehemu ya NOK BH3888E kwenye programu zisizo za TEC za TEC).

Ninawezaje kuthibitisha gari langu linahitaji EP-TD-91 (30100-PAB-A01)?

Angalia nambari ya sehemu ya OEM iliyobandikwa kwenye nyumba yako ya msambazaji iliyopo dhidi ya 30100-PAB-A01. Pia thibitisha nembo ya mtengenezaji -- herufi za TEC au nembo ya mviringo ya Hitachi. Ikiwa huna uhakika, wasiliana na EP kwa kutumia VIN yako na nambari ya OEM ya msambazaji iliyopo kwa uthibitisho.

Kuna tofauti gani kati ya wasambazaji wa OBD1 na OBD2 Honda?

Honda ilibadilisha kutoka OBD1 hadi usimamizi wa injini ya OBD2 kwa mwaka wa modeli wa 1996 huko Amerika Kaskazini. Wasambazaji wa OBD1 (1992-1995) hutumia viunganishi viwili -- plagi ndogo ya kiwasha na plagi kubwa zaidi kwa vitambuzi vya nafasi ya kamera (CYP, TDC, CKP). Wasambazaji wa OBD2 (1996-2000) kwa kawaida hutumia kiunganishi kimoja kikubwa. Usanidi wa kitambuzi cha ndani pia hutofautiana: Wasambazaji wa OBD1 wana vitambuzi vya CYP (Silinda), TDC (Kituo cha Juu Kilichokufa), na CKP (Crank Position) ndani ya nyumba ya msambazaji. Wasambazaji wa OBD2 huhamisha vitambuzi vingine hadi nafasi ya crankshaft. Wasambazaji wa OBD1 na OBD2 hawaendani na programu-jalizi bila marekebisho ya waya. Daima thibitisha mwaka wa gari lako ili kuagiza kizazi sahihi cha OBD.

Kwa nini mafuta huingia ndani ya msambazaji wangu wa Honda na ninawezaje kuyazuia?

Mafuta ndani ya msambazaji wa Honda yanaonyesha kushindwa kwa muhuri wa ndani wa shimoni unaotenganisha njia ya mafuta ya injini kutoka kwa vifaa vya elektroniki vya msambazaji. Muhuri wa TEC usio wa VTEC ni Nok BH3888E (pia BH3888EO), unaopatikana kutoka kwa wauzaji maalum wa vipuri vya Honda. Muhuri huu unaposhindwa, mafuta ya injini huingiza shimoni la msambazaji kwenye makazi ya msambazaji, na kuchafua kichocheo, koili, na vitambuzi vya ndani. Uchafuzi wa mafuta husababisha ishara ya kuwaka isiyotabirika, na kusababisha milipuko na hatimaye hali ya kutoanza. Kinga: badilisha pete ya ndani ya O (Honda 30110-PA1-732) kwa vipindi vya kawaida na uangalie msambazaji kwa mafuta katika kila huduma ya kifuniko/rotor. Ikiwa mafuta yanapatikana ndani ya kifuniko, msambazaji kamili au angalau muhuri wa ndani wa shimoni lazima ubadilishwe. Ubadilishaji kamili wa msambazaji ndio suluhisho la kuaminika zaidi.

Ninawezaje kuagiza EP-TD-91 kwa ajili ya kuuza nje au kwa jumla?

EP inasaidia oda za kitengo kimoja kwa ajili ya sampuli za soko, kiasi cha katoni kwa ajili ya maduka ya ukarabati na kaunta za vipuri, na oda za jumla za ujazo wa kontena. Muda wa kawaida wa uzalishaji ni siku 15-30. Chapa ya OEM na vifungashio vya lebo binafsi vinapatikana kwa ujazo unaostahiki. Wasiliana na timu yetu kupitia fomu ya uchunguzi au WhatsApp kwa bei na upatikanaji.

Uko tayari kuagiza wasambazaji wa EP HEI?

Mifumo zaidi ya 300 · Koili ya 65K · Vituo vya shaba · Bei ya moja kwa moja kiwandani · Usafirishaji wa kimataifa

Omba Nukuu WhatsApp Nasi

Kanusho: Honda, Acura, Isuzu, Cardone, Dorman, TEC, Hitachi, na majina mengine ya chapa na nambari za vipuri vya OEM hutumika kwa marejeleo ya utangamano wa bidhaa pekee. Bidhaa za EP (Ever-Power) ni vipuri vya uingizwaji vya ubora wa juu na hazihusiani na Honda Motor Co. au kampuni tanzu zake. Daima thibitisha uimara kwa kutumia nambari ya vipuri ya OEM kwenye msambazaji wako aliyepo kabla ya kuagiza. Alama zote za biashara hubaki kuwa mali ya wamiliki wao husika.

LMC

Maelezo ya ziada

Imehaririwa na	LMC

Maelezo ya haraka ya bidhaa:

Kawaida na isiyo ya kawaida inapatikana
Na ubora wa juu na bei ya ushindani
Uwasilishaji wa haraka
Ufungaji kulingana na mahitaji ya mteja.

Tunaahidi kutoa bei nzuri kwa ubora wa juu nchini China! Pia tunakubali agizo maalum kuhusu bidhaa. Ikiwa una nia ya bidhaa zetu. Tafadhali usisite kutufahamisha. Tunafurahi kukupa maelezo ya kina. Tunaahidi kwamba bidhaa zetu zingekuwa za usalama na zilikuwa katika ubora wa juu na bei nzuri. Kama una nia ya bidhaa zetu, tafadhali wasiliana nasi asap.We ni dhati kuangalia kwa ushirikiano wako.

Bidhaa zetu nyingi zinasafirishwa kwenda Ulaya au Amerika, bidhaa za kawaida na zisizo za kawaida zinapatikana. Tunaweza kutoa kulingana na mchoro wako au sampuli. Nyenzo inaweza kuwa ya kawaida au kulingana na ombi lako maalum. Ikiwa unatuchagua, unachagua kuaminika.

ripoti ya ubora wa pruduct

Nyenzo Zilizopo

1. Chuma cha pua: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Chuma:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Shaba:C36000 ( C26800), C37700 ( HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Shaba: C51000, C52100, C54400, nk
5. Chuma: 1213, 12L14,1215
6. Aluminium: Al6061, Al6063
7.OEM kulingana na ombi lako
vifaa vya bidhaa vinavyopatikana

Matibabu ya uso

Uwekaji mchoro, uwekaji mtakatifu asilia, matibabu ya joto, ung'aaji, upakaji wa nikeli, upako wa chrome, uwekaji wa zinki, upitishaji wa manjano, upitishaji wa dhahabu, satin, uso mweusi uliopakwa n.k.

Njia ya Usindikaji

CNC machining, ngumi, kugeuza, kusaga, kuchimba visima, kusaga, broaching, kulehemu na kuunganisha
kumaliza bidhaa

QC & Cheti

Mafundi hujiangalia katika uzalishaji, angalia-mwisho kabla ya kifurushi na mkaguzi wa Ubora wa kitaalam
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

Kifurushi & Muda wa Kuongoza

Ukubwa: Michoro
Kipochi/Kontena na godoro la mbao, au kulingana na maelezo maalum.
Sampuli za siku 15-25. Siku 30-45 agizo rasmi
Bandari: Shanghai/Ningbo bandari
vifurushi vya bidhaa

EP-TD-91 Honda Accord 2.3L F23A Msambazaji wa 1998-2002 (TD-91U)