Msambazaji wa Kielektroniki wa EP-3M-6B kwa Chrysler 245 265 Silinda Sita Australia
EP-3M-6B ni msambazaji kamili wa kielektroniki wa injini za Chrysler Australia zenye silinda sita za ndani ya 245 na 265 Hemi katika Chaja ya Valiant na Valiant (1971-1981). Hemi six maalum ya Australia — haihusiani na injini za Chrysler za Marekani. Inashughulikia matumizi ya utendaji wa Chaja E38/E49/E55 maarufu. Ubadilishaji wa pointi hadi kielektroniki. Usafirishaji wa moja kwa moja wa EP kwenda Australia na NZ. ISO 9001:2015, imethibitishwa na CE-EMC, UL, UKCA.
Msambazaji wa EP Aftermarket Ignition
EP-3M-6B — Msambazaji wa Kielektroniki wa Chrysler Australia 245 na 265 Inline Six-Silinda
Msambazaji wa Chrysler Australia 6CYL · 245 265 hemi sita · Chaja ya Valiant CL CM · Kuwasha kwa kielektroniki · Rotor ya kifuniko
Mfano
EP-3M-6B
Aina
Kielektroniki
Injini
Chrysler 245/265 6CYL
Maombi
Chaja Shujaa
Soko
Australia
Vipimo vya kiufundi
| Kigezo | Maelezo |
| Nambari ya Mfano wa EP | EP-3M-6B |
| Aina ya bidhaa | Msambazaji wa Mwangaza wa Kielektroniki — Mkutano Kamili |
| Programu ya gari | Chrysler Australia Valiant · Chaja ya Valiant · CL / CM Valiant |
| Injini | Chrysler Australia 245 CID (Lita 4.0) na 265 CID (Lita 4.3) Hemi yenye silinda sita ndani |
| Inajumuisha | Sehemu ya mwili wa msambazaji, kofia, rotor, na moduli ya kuchukua picha ya kielektroniki |
| Masoko ya nje | Australia, New Zealand, Afrika Kusini |
| Uthibitisho | ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA |
| Chapa | EP (Ever-Power) |
EP-3M-6B ni msambazaji wa kielektroniki wa injini za Chrysler Australia 245 na Hemi zenye silinda sita zenye ukubwa wa inchi 265 za ujazo -- injini sita za kipekee za Australia zilizowekwa kwenye mstari wa ndani zilizotumia Chrysler Valiant na Valiant Charger. Chrysler Australia Hemi six (iliyopewa jina hilo kwa vyumba vyake vya mwako vya hemispherical, tofauti na US 426 Hemi V8) ni familia ya injini tofauti iliyotengenezwa mahsusi kwa ajili ya soko la Australia na ilitengenezwa kuanzia 1970 hadi 1981.
Chaja ya Valiant iliyo na Hemi six 265 -- hasa aina za E38, E49, na E55 zenye utendaji wa hali ya juu -- ni mojawapo ya magari ya misuli yanayosifika sana Australia, na Hemi six inaheshimiwa katika jumuiya ya utendaji ya Australia kwa nguvu zake za kutoa nguvu na ustahimilivu. Ubadilishaji wa kuwasha kielektroniki ni uboreshaji unaopendekezwa kwa muda mrefu wa matumizi haya ya Valiant yenye utendaji wa hali ya juu.
EP husafirisha EP-3M-6B kwa wauzaji wa bidhaa za baadae wa Australia wanaohudumia jamii ya wapenzi wa Valiant na Charger -- kundi la wakusanyaji wenye shauku na bidii lenye mahitaji makubwa ya vipengele vya kuwasha vya ubora.

Vipengele muhimu
Chrysler Australia 245/265 Hemi sita chanjo
Hemi sita tofauti za Australia -- ambazo hazihusiani na injini za Chrysler za Marekani -- katika matumizi ya Valiant na Charger kuanzia 1971-1981.
Programu ya utendaji ya Hemi Charger yenye nguvu
Inashughulikia Valiant Charger 265 Hemi six maarufu, ikiwa ni pamoja na aina za E38/E49/E55 zenye utendaji wa hali ya juu.
Ubadilishaji wa pointi hadi kielektroniki
Hubadilisha sehemu za kuwasha na kuchukua kielektroniki bila matengenezo -- muhimu sana kwa matumizi ya utendaji wa chaja yenye kasi kubwa.
Muundo wa kipekee wa Hemi sita wa Australia
Chrysler Australia Hemi six ni injini ya Australia iliyoundwa kwa madhumuni maalum -- EP-3M-6B imeundwa kwa ajili ya programu hii mahususi ya Australia.
Ufungaji wa gari
| Tengeneza | Mfano | Miaka | Injini |
| Chrysler Australia | CL/CM shujaa | 1971-1981 | 245/265 Hemi 6CYL |
| Chrysler Australia | Chaja Shujaa | 1971-1978 | 245/265 Hemi 6CYL |
| Chrysler Australia | Sedan/gari la kubebea wagonjwa mahiri | 1971-1981 | 245/265 Hemi 6CYL |

Matukio ya matumizi
Urejeshaji wa Chaja ya Nguvu
Wamiliki wa chaja wanaorejesha au kudumisha magari haya maarufu ya misuli ya Australia hutumia EP-3M-6B kwa ubadilishaji wa kuwasha kwa kielektroniki.
Dereva wa kila siku wa gari aina ya sedan na wagon
Madereva wa CL na CM Valiant hutumia EP-3M-6B kila siku kwa ajili ya kuwasha kielektroniki bila matengenezo katika matumizi ya magari ya familia.
Vipuri vya Chrysler Valiant vya Australia vinavyosafirishwa nje
EP hutoa usambazaji wa moja kwa moja wa bidhaa kutoka kiwandani kwa waagizaji wa Australia na New Zealand wanaohudumia jumuiya ya wakusanyaji wa Valiant na Charger.
Mwongozo wa usakinishaji
Tenganisha betri. Kisambazaji cha Chrysler Australia Hemi six kiko nyuma ya injini. Weka alama kwenye nafasi ya rotor kwa mpangilio wa kurusha wa Hemi six. Ondoa sehemu zilizopo au kisambazaji cha kielektroniki. Sakinisha EP-3M-6B katika mwelekeo sawa. Kwa ubadilishaji wa sehemu: ondoa kipingamizi cha ballast na uunganishe tena moduli ya kuwasha kwenye 12V ya moja kwa moja. Unganisha tena utupu mapema. Weka muda kulingana na vipimo vya Chrysler Australia kwa 245 au 265 (kawaida 8-10 BTDC). Kwa matumizi ya Chaja ya utendaji wa hali ya juu, muda unaweza kuongezwa zaidi ili kuendana na wimbo maalum.
Unahitaji bei au usaidizi wa kiufundi?
Tunajibu ndani ya saa 24 · MOQ kwa kiwango cha chini cha kitengo 1 · OEM/lebo ya kibinafsi inapatikana
Uhakikisho wa ubora
Kila msambazaji wa EP ametengenezwa chini ya usimamizi wa ubora uliothibitishwa na ISO 9001:2015. Kila kitengo hupimwa kibinafsi kwa mpangilio wa kifuniko hadi rotor, utendaji wa ishara ya kuchukua, uadilifu wa muhuri wa shimoni, na vipimo vya kiunganishi kabla ya usafirishaji. Uthibitishaji wa utangamano wa sumakuumeme wa CE-EMC, orodha ya UL, na alama ya ulinganifu ya UKCA huthibitisha uzingatiaji katika masoko yote makubwa ya usafirishaji. Vitengo husafirishwa vikiwa na kifuniko na rotor -- hakuna vipengele vya ziada vinavyohitajika kwa usakinishaji.

Wasambazaji zaidi wa EP HEI
| Mfano | Maombi | Injini |
| EP-1633 | Buick Skylark / Camaro / Pontiac Fiero V6 | GM 2.8/3.1L V6 |
| EP-1454 | Buick Century / Camaro / Mtu Mashuhuri / Firebird | GM 4CYL / V6 |
| EP-1452 | Olds Calais / GMC Sonoma / Chevy S10 V6 | GM Compact V6 |
| EP-1612 | Buick LeSabre 1970 / Chevrolet 1965 GM20 | Classic GM V8 |
| EP-2084 | Ford FE 330 / 360 / 390 V8 | Ford FE Classic |
| EP-2085A | Ford 351 / 400 V8 1975-1989 | Ford 351/400 |
| EP-111 | Chevrolet OEM 9230087111 | GM-Maalum OEM |
| EP-5052 | Chevrolet 400 CID SBC V8 | Chevy 400 SBC |
Kuhusu mtengenezaji
EP (Ever-Power) — Mtaalamu wa Kuwasha Magari Tangu 1999
25+
Miaka katika uzalishaji
300+
Mifumo ya wasambazaji
80%
Uwiano wa usafirishaji nje
4
Vyeti
EP (Ever-Power) imetengeneza wasambazaji wa kuwasha magari wa kiwango cha OEM tangu 1999, ikisafirisha nje kwa wasambazaji wa soko la baadae na maduka ya ukarabati kote Amerika Kaskazini, Ulaya, Australia, na Kusini-mashariki mwa Asia. Mfululizo wetu wa Wasambazaji wa GM unashughulikia aina zote za wasambazaji mbadala wa GM EFI -- kuanzia vitengo vya LT1 Optispark vilivyotumika mwaka wa 1992-1994 Camaro, Corvette, na Firebird hadi wasambazaji wa Vortec TBI/EFI wanaohudumia malori ya C/K ya kuchukua magari, SUV, na vani katika mwaka wa 1987-1997.

Usimamizi wa ubora wa ISO 9001:2015, uthibitishaji wa CE-EMC, orodha ya UL, na ulinganifu wa UKCA hufunika kila kitengo tunachosafirisha. Kila msambazaji hujaribiwa kibinafsi kwa mpangilio wa kifuniko cha juu hadi kwenye rotor, utendaji wa ishara ya kuchukua, na uadilifu wa muhuri wa shimoni kabla ya usafirishaji. Vitengo husafirishwa vikiwa na kifuniko cha msambazaji, rotor, na vitambuzi vyote muhimu kwa uingizwaji wa moja kwa moja wa OEM. EP ni sehemu ya Kundi la Ever-Power, pia huzalisha minyororo ya kuendesha na aina mbalimbali za bidhaa za usafirishaji wa mitambo.
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Dalili za msambazaji wa GM EFI anayeshindwa ni zipi?
Je, EP-3M-6B inasafirishwa ikiwa na kifuniko, rotor, na vitambuzi vyote muhimu?
Je, Chrysler Australia 245/265 Hemi sita inahusiana na Chrysler 426 Hemi V8 ya Marekani?
Je, ninahitaji kuweka upya muda baada ya kusakinisha msambazaji huyu?
Ninawezaje kuagiza EP-3M-6B kwa ajili ya kuuza nje au kwa jumla?
Uko tayari kuagiza wasambazaji wa EP HEI?
Mifumo zaidi ya 300 · Koili ya 65K · Vituo vya shaba · Bei ya moja kwa moja kiwandani · Usafirishaji wa kimataifa
Kanusho: Chevrolet, GMC, Pontiac, Buick, Oldsmobile, Cadillac, Ford, Holden, Chrysler Australia, na majina mengine ya chapa za magari na nambari za sehemu za OEM hutumika kwa marejeleo ya utangamano wa bidhaa pekee. Bidhaa za EP (Ever-Power) ni vipuri vya uingizwaji vya ubora wa juu na hazihusiani na watengenezaji wa gari au sehemu asilia. Daima thibitisha uimara kwa kutumia nambari ya sehemu ya OEM kwenye msambazaji wako aliyepo kabla ya kuagiza. Alama zote za biashara hubaki kuwa mali ya wamiliki wao husika.
LMC
Maelezo ya ziada
| Imehaririwa na | LMC |
|---|
Maelezo ya haraka ya bidhaa:
- Kawaida na isiyo ya kawaida inapatikana
- Na ubora wa juu na bei ya ushindani
- Uwasilishaji wa haraka
- Ufungaji kulingana na mahitaji ya mteja.
Tunaahidi kutoa bei nzuri kwa ubora wa juu nchini China! Pia tunakubali agizo maalum kuhusu bidhaa. Ikiwa una nia ya bidhaa zetu. Tafadhali usisite kutufahamisha. Tunafurahi kukupa maelezo ya kina. Tunaahidi kwamba bidhaa zetu zingekuwa za usalama na zilikuwa katika ubora wa juu na bei nzuri. Kama una nia ya bidhaa zetu, tafadhali wasiliana nasi asap.We ni dhati kuangalia kwa ushirikiano wako.
Bidhaa zetu nyingi zinasafirishwa kwenda Ulaya au Amerika, bidhaa za kawaida na zisizo za kawaida zinapatikana. Tunaweza kutoa kulingana na mchoro wako au sampuli. Nyenzo inaweza kuwa ya kawaida au kulingana na ombi lako maalum. Ikiwa unatuchagua, unachagua kuaminika.

Nyenzo Zilizopo
1. Chuma cha pua: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Chuma:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Shaba:C36000 ( C26800), C37700 ( HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Shaba: C51000, C52100, C54400, nk
5. Chuma: 1213, 12L14,1215
6. Aluminium: Al6061, Al6063
7.OEM kulingana na ombi lako
Matibabu ya uso
Uwekaji mchoro, uwekaji mtakatifu asilia, matibabu ya joto, ung'aaji, upakaji wa nikeli, upako wa chrome, uwekaji wa zinki, upitishaji wa manjano, upitishaji wa dhahabu, satin, uso mweusi uliopakwa n.k.
Njia ya Usindikaji
CNC machining, ngumi, kugeuza, kusaga, kuchimba visima, kusaga, broaching, kulehemu na kuunganisha
QC & Cheti
Mafundi hujiangalia katika uzalishaji, angalia-mwisho kabla ya kifurushi na mkaguzi wa Ubora wa kitaalam
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009
Kifurushi & Muda wa Kuongoza
Ukubwa: Michoro
Kipochi/Kontena na godoro la mbao, au kulingana na maelezo maalum.
Sampuli za siku 15-25. Siku 30-45 agizo rasmi
Bandari: Shanghai/Ningbo bandari






