Kidhibiti cha Kuendesha Gari la Umeme cha EP-1.5-2kW PMSM

Mfululizo huu mahususi umeundwa kuendesha Mota za Kudumu za Sumaku Sawazishi (PMSM) zenye kiwango cha nguvu cha 1.5kW hadi 2.0kW, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa pikipiki za umeme, mikokoteni ya gofu, na suluhisho za uhamaji mdogo wa mijini. Tofauti na vidhibiti vya kawaida vya mawimbi ya mraba, Kidhibiti chetu cha Kuendesha cha Magari ya Umeme cha PMSM hutumia teknolojia ya hali ya juu ya Udhibiti Unaoelekezwa Kwenye Uwanda (FOC).
Inatoa utofauti wa volteji, ikiunga mkono mifumo ya 48V, 60V, na 72V, na hutoa udhibiti sahihi wa mkondo hadi 100A. Kwa ukadiriaji wa ulinzi wa IP65, kidhibiti hiki cha mota ya ev kimeundwa ili kupinga vumbi na maji ya shinikizo la chini.

1. Vipimo vya Kiufundi vya Kidhibiti cha Kuendesha Gari la Umeme cha PMSM

Nguvu Iliyokadiriwa (kW)Volti Iliyokadiriwa (V)Mkondo Uliokadiriwa (A)Halijoto ya Uendeshaji (°C)Mbinu ya Kupoeza
1.848/60/72100/90/70-15-55Ubaridi wa Asili
2.060/72100/90-15-55Ubaridi wa Asili

Mchoro wa Kidhibiti cha Gari la Umeme la EP-1.5-2.0kW

2. Kanuni ya Utendaji Kazi ya Kidhibiti cha Kuendesha Gari la Umeme cha PMSM

Kidhibiti cha Kiendeshi cha PMSM cha Magari ya Umeme cha EP-1.5-2.0kW hufanya kazi kwa kanuni za vifaa vya elektroniki vya kisasa vya umeme na usindikaji wa mawimbi ya kidijitali. Kiini chake, hufanya kazi kama kibadilishaji, kikibadilisha mkondo wa moja kwa moja (DC) uliohifadhiwa kwenye pakiti ya betri ya gari kuwa mkondo mbadala wa awamu tatu (AC) sahihi unaohitajika kuendesha Mota ya Kudumu ya Sumaku Sawazisha (PMSM). Tofauti na vidhibiti vya mota vya kizazi cha zamani vya bldc kwa mifumo ya magari ya umeme inayotumia mabadiliko ya trapezoidal, kidhibiti chetu hutumia Ubadilishaji wa Upana wa Mapigo ya Nafasi (SVPWM) unaoendeshwa na Udhibiti Unaoelekezwa Kwenye Uwanda (FOC).

Teknolojia ya FOC hutenganisha mkondo wa stator wa mota katika vipengele viwili: mkondo unaozalisha torque (Iq) na mkondo unaozalisha flux ya sumaku (Id). Kwa kudhibiti vipengele hivi kwa kujitegemea katika muda halisi, kiendeshi cha mota cha pmsm hupata mwitikio bora wa nguvu na utoaji laini wa torque kwa ripple ndogo. Hii husababisha kupungua kwa kiasi kikubwa kwa mtetemo wa mota na kelele, na kutoa uzoefu wa "kusafiri kimya kimya". Zaidi ya hayo, kidhibiti hufuatilia kila mara nafasi ya rotor kwa kutumia vitambuzi (Hall effect, Magnetic Encoder, au Resolver) ili kuhakikisha ulandanishi kamili kati ya uwanja wa sumaku wa stator na rotor. Wakati wa kusimama au kushuka kwa ukingo, kidhibiti hubadilisha hadi hali ya kuzaliwa upya, na kubadilisha nishati ya kinetic ya gari kurudi kuwa nishati ya umeme ili kuchaji betri, ikifanya kazi kama kidhibiti cha chaji cha ev chenye ufanisi wakati wa kupunguza kasi.

Kidhibiti-rasimu cha Kidhibiti-Ever-Power-EP-1.5-2.0kW cha Gari la Umeme cha PMSM Drive

 

3. Vifaa vya Daraja la Magari vya Kidhibiti cha Kuendesha cha PMSM cha Magari ya Umeme

Mfululizo wa EP-1.5-2.0kW umewekwa katika kifuniko cha aloi ya alumini chenye nguvu nyingi, kilichotengenezwa kwa chuma. Chaguo hili la nyenzo hutimiza kazi mbili muhimu: hutoa ngao imara ya kimwili dhidi ya mgongano na mtetemo, na hufanya kazi kama sinki la joto lenye ufanisi mkubwa. Muundo jumuishi wa mapezi huongeza eneo la uso kwa ajili ya upoezaji wa asili, na kuondoa hitaji la feni za kupoeza ambazo zinaweza kushindwa. Uwezo huu wa upoezaji tulivu huhakikisha kidhibiti hudumisha utendaji bora hata chini ya mizigo mizito au halijoto ya juu ya mazingira.

Ndani, EVER-POWER hutumia vipengele vya kielektroniki vya kiwango cha magari, ikiwa ni pamoja na MOSFET na capacitors zenye utendaji wa hali ya juu, zinazopatikana ili kukidhi viwango vikali vya ubora. Mpangilio wa PCB umeboreshwa ili kupunguza mwingiliano wa sumaku ya umeme (EMI), kuhakikisha uendeshaji thabiti wa mfumo wa kuendesha gari la umeme unaolingana na sumaku ya kudumu. Kifaa kizima kimefungwa na gaskets zenye ubora wa juu na misombo ya kuwekea sufuria ili kufikia ukadiriaji wa ulinzi wa IP65. Muundo huu hufanya kidhibiti kisipate vumbi na kisistahimili maji ya shinikizo la chini, kulinda saketi muhimu kutokana na maji ya barabarani, mvua, na unyevunyevu, na kuhakikisha maisha marefu ya huduma kwa mota na vidhibiti vyako vya gari la umeme.

4. Faida ya Kidhibiti cha Kuendesha Gari la Umeme cha 1.5-2.0kW PMSM

Chaguzi za Nguvu: Kidhibiti kinapatikana katika usanidi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na 1.5kW na 2.0kW, na chaguo za volteji ya 48V/60V/72V. Usanidi huu unahakikisha kwamba kidhibiti kinakidhi mahitaji ya nguvu kwa aina mbalimbali za magari ya umeme.
Kiwango Kipana cha Joto: Kiwango cha halijoto cha uendeshaji cha kidhibiti hiki ni kati ya -15°C hadi 55°C, na kuifanya ifae kwa hali mbalimbali za mazingira.
Ufanisi wa Kupoeza: Kidhibiti kina mfumo wa asili wa kupoeza, ambao huhakikisha utendakazi wake mzuri bila hitaji la mifumo tata ya kupoeza.
Mawasiliano Mengi: Inasaidia itifaki za mawasiliano kama vile RS232, RS485, na CAN, kuhakikisha utangamano na mifumo mbalimbali ya magari na kuwezesha ujumuishaji usio na mshono.
Usalama na Uimara: Kwa ukadiriaji wa ulinzi wa IP67, kidhibiti hiki kinastahimili vumbi na maji, na hivyo kukifanya kiwe cha kuaminika kutumika katika mazingira magumu, ikiwa ni pamoja na magari ya umeme, mabasi ya umeme ya jiji, na usafiri mwingine wa umeme.

 

5. Jinsi ya kuchagua Kidhibiti cha Kuendesha Gari la Umeme cha 1.5-2kW PMSM kinachofaa

  • Mahitaji ya MaombiKidhibiti kinafaa kwa magari kama vile pikipiki za umeme, magari ya umeme ya mwendo wa chini, na magari mengine mepesi ya umeme (kama inavyoonyeshwa katika mifano ya matumizi kwenye ukurasa wa 14).

  • Maelezo ya kiufundi:

    • Chaguzi za VoltiInapatikana katika usanidi wa 48V, 60V, na 72V (rejea ukurasa wa 14).

    • Kiwango cha Sasa na Halijoto: Kidhibiti hufanya kazi kwa ufanisi na kiwango cha sasa cha 90/80/60A na husaidia halijoto kati ya -15°C hadi 55°C, na kuhakikisha utendaji wa kuaminika katika hali mbalimbali za mazingira.

    • Mbinu ya KupoezaInatumia upoezaji wa hewa asilia (ukurasa wa 14), na kuifanya iwe rahisi kuitunza.

  • Vipengele vya MawasilianoKidhibiti kinaunga mkono itifaki za mawasiliano za RS232, RS485, na CAN, ambazo hutoa urahisi wa ufuatiliaji na ujumuishaji wa mfumo (ukurasa wa 14).

  • Kuegemea na UlinziKwa ukadiriaji wa IP67 (ukurasa wa 14), kidhibiti kinalindwa dhidi ya vumbi na maji, na hivyo kukifanya kiwe bora kwa mazingira ya nje.

 

6. Matukio ya Matumizi ya Kidhibiti cha Uendeshaji cha PMSM cha Gari la Umeme

Pikipiki za Umeme

Kwa uhamaji wa umeme wa magurudumu mawili, kuongeza kasi na mwitikio laini wa kaba ni muhimu. Kidhibiti chetu cha Kuendesha Gari la Umeme cha PMSM hutoa torque ya juu ya kuanzia kwa ajili ya kutoroka haraka na udhibiti sahihi wa kasi kwa ajili ya kuendesha kwa usalama katika trafiki. Muundo mdogo huingia kwa urahisi kwenye fremu za pikipiki.

Mikokoteni ya Gofu

Ukimya na ulaini ni muhimu kwenye uwanja wa gofu. Udhibiti wa vekta ya FOC huhakikisha Kidhibiti cha Kuendesha Gari la Umeme cha PMSM kinafanya kazi kimya kimya. Kitendakazi cha kuzuia mteremko huzuia mkokoteni kurudi nyuma unaposimamishwa kwenye vilima, na hivyo kuongeza usalama kwa abiria na vifaa.

Baiskeli za Umeme zenye Miguu Mitatu

Kwa matumizi ya usafiri wa mizigo au abiria, baiskeli za magurudumu matatu zinahitaji nguvu imara. Kidhibiti chetu hutoa nguvu thabiti ya kutoa hata chini ya mizigo mizito. Ukadiriaji wa IP65 hulinda dhidi ya matope na maji yanayomwagika, ambayo ni ya kawaida katika mazingira ya uendeshaji wa magari haya ya matumizi.

Magari ya Umeme ya Kasi ya Chini (LSEV)

Kwa magari ya umeme ya jirani na magari madogo, ufanisi wa nishati ni muhimu. Kidhibiti cha sumaku cha kudumu cha gari la umeme kinachotumia sumaku ya kudumu huongeza uwezo wa betri. Usimamizi wa hitilafu wenye akili huhakikisha usalama wa mfumo wa umeme wa gari.

Kidhibiti cha Kiendeshi cha PMSM cha Gari la Umeme chenye nguvu ya milele cha EP-1.5-2.0kW

7. Kuhusu EVER-POWER

Katika EVER-POWER, kujitolea kwetu kwa uvumbuzi na ubora wa kiufundi kunahakikisha kwamba tunatoa suluhisho za ubora wa juu kwa magari ya umeme (EV). Vidhibiti vyetu vya Uendeshaji vya PMSM vya Magari ya Umeme vimeundwa kwa usahihi ili kukidhi mahitaji ya mifumo ya kisasa ya EV.

  1. Ubunifu wa Kina na Ubunifu: PMSM zetu zimeundwa ili kutoa ufanisi wa hali ya juu na utendaji imara. ukadiriaji wa ufanisi hadi 94.1% na juu matokeo ya torque, injini zetu huhakikisha matumizi bora ya nishati, na kupunguza gharama za uendeshaji wa gari lako.

  2. Utaalamu Unaoongoza Katika Sekta: Yetu Timu ya Utafiti na Maendeleo linaundwa na wataalamu wenye uzoefu, pamoja na 60% ya wahandisi wetu wenye shahada za juu na uzoefu wa pamoja wa zaidi ya Miaka 30 katika utengenezaji. Utaalamu huu wa kina unatuwezesha kuunda bidhaa za kisasa zinazolingana na mahitaji maalum katika sekta ya magari ya umeme.

  3. Ubinafsishaji na UnyumbufuTunatoa aina mbalimbali za mifumo ya PMSM kutoka 1.8 kW hadi 4.5 kW, inafaa kwa kila kitu kuanzia skuta za umeme kwa magari ya umeme, kuruhusu wateja wetu kuchagua injini inayofaa kwa matumizi yao. Zaidi ya hayo, tunatoa Ulinzi wa IP67, kuhakikisha kwamba injini zetu zinafanya kazi kwa uaminifu katika mazingira magumu.

  4. Mfumo wa Uzalishaji wa Kina: Vifaa vyetu vya utengenezaji wa teknolojia ya hali ya juu vina sifa otomatiki ya roboti, kuhakikisha ubora wa bidhaa, usahihi, na uwezo wa kupanuka. Hii, pamoja na majukwaa ya majaribio ya daraja la kwanza, inahakikisha kwamba kila mota imejaribiwa kikamilifu ili kufikia viwango vya juu zaidi.

Chagua EVER-POWER kwa mshirika anayechanganya utaalamu, teknolojia ya kisasa, na kujitolea kutoa suluhisho bunifu, za kuaminika, na zenye ufanisi kwa mifumo yako ya magari ya umeme.

EP-yenye-nguvu-ya-milele-Kuhusu-sisi

8. Bidhaa Zinazohusiana

gia-sanduku-ya-bidhaa-zinazohusiana-na-nguvu-daima

 

Gearbox

Uwasilishaji wa usahihi wa hali ya juu kwa ajili ya kuzidisha kwa ufanisi torque.

Mota ya Kudumu ya Sumaku Sambamba ya EP-3-15kW yenye Nguvu ya Daima kwa Rasimu ya EV

 

Mota ya PMSM

Mota za 1.5kW-2.0kW zinalingana kikamilifu na vidhibiti vyetu.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali la 1. Ninawezaje kuchagua Kidhibiti cha Kuendesha Gari la Umeme cha PMSM kwa ajili ya mradi wangu wa gari la gofu?
A1. Ili kuchagua Kidhibiti Kifaa cha Kuendesha cha PMSM kinachofaa, unahitaji kulinganisha volteji ya kidhibiti (km, 48V, 60V, 72V) na volteji ya pakiti ya betri yako na kuhakikisha mkondo uliokadiriwa (km, 100A) unakidhi mahitaji ya mota yako. Hasa kwa magari ya gofu, hakikisha kwamba kidhibiti kinaunga mkono kitendakazi cha mteremko usioteleza kwa usalama. Mfululizo wetu wa EP-1.5-2.0kW unafaa sana kwa mota za magari ya gofu ya kawaida.
Swali la 2. Kuna tofauti gani kati ya kidhibiti cha wimbi la mraba na kidhibiti chako cha ev cha kidhibiti cha vekta?
A2. Tofauti kuu iko katika ufanisi na ulaini. Vidhibiti vya kawaida vya mawimbi ya mraba ni vya msingi lakini mara nyingi husababisha kelele za gari na mtetemo (ripple ya torque). kidhibiti cha mota ya ev hutumia teknolojia ya vekta ya FOC (Field Oriented Control) kutoa wimbi la sinusoidal. Hii husababisha uendeshaji wa kimya kimya wa kunong'ona, mtetemo uliopunguzwa kwa kiasi kikubwa, na ufanisi wa juu wa mfumo, ambao hatimaye huongeza umbali wa kuendesha gari lako.
Swali la 3. Je, kazi ya mteremko wa kuzuia kuteleza inafanyaje kazi katika vidhibiti vya gari lako la umeme kwa usalama?
A3. Kipengele cha mteremko usioteleza ni kipengele muhimu cha usalama katika vidhibiti vya magari ya umemeGari linaposimama kwenye mteremko, kidhibiti hugundua kurudi nyuma bila kukusudiwa kupitia vitambuzi vya nafasi ya injini. Huweka torque ya kushikilia kwenye injini mara moja ili kuweka gari likiwa limetulia, ikimpa dereva muda wa kuharakisha au kufunga breki, na kuzuia kwa ufanisi ajali hatari za kurudi nyuma.
Swali la 4. Ni aina gani za itifaki za mawasiliano zinazoungwa mkono na kidhibiti chako cha kiendeshi cha pmsm kwa ajili ya ujumuishaji wa mfumo?
A4. Yetu kidhibiti cha kiendeshi cha pmsm inasaidia itifaki za mawasiliano za kiwango cha sekta, ikiwa ni pamoja na RS232, RS485, na basi la CAN. Basi la CAN ni muhimu sana kwa magari ya kisasa ya EV kwani huruhusu kidhibiti kuwasiliana bila shida na mifumo mingine ya magari kama vile Mfumo wa Usimamizi wa Betri (BMS), onyesho la dashibodi, na Kitengo cha Kudhibiti Magari (VCU) kwa uzoefu kamili wa kuendesha gari.

Maelezo ya ziada

Imehaririwa na

PXY

Maelezo ya haraka ya bidhaa:

  • Kawaida na isiyo ya kawaida inapatikana
  • Na ubora wa juu na bei ya ushindani
  • Uwasilishaji wa haraka
  • Ufungaji kulingana na mahitaji ya mteja.

Tunaahidi kutoa bei nzuri kwa ubora wa juu nchini China! Pia tunakubali agizo maalum kuhusu bidhaa. Ikiwa una nia ya bidhaa zetu. Tafadhali usisite kutufahamisha. Tunafurahi kukupa maelezo ya kina. Tunaahidi kwamba bidhaa zetu zingekuwa za usalama na zilikuwa katika ubora wa juu na bei nzuri. Kama una nia ya bidhaa zetu, tafadhali wasiliana nasi asap.We ni dhati kuangalia kwa ushirikiano wako.

Bidhaa zetu nyingi zinasafirishwa kwenda Ulaya au Amerika, bidhaa za kawaida na zisizo za kawaida zinapatikana. Tunaweza kutoa kulingana na mchoro wako au sampuli. Nyenzo inaweza kuwa ya kawaida au kulingana na ombi lako maalum. Ikiwa unatuchagua, unachagua kuaminika.

ripoti ya ubora wa pruduct

Nyenzo Zilizopo

1. Chuma cha pua: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Chuma:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Shaba:C36000 ( C26800), C37700 ( HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Shaba: C51000, C52100, C54400, nk
5. Chuma: 1213, 12L14,1215
6. Aluminium: Al6061, Al6063
7.OEM kulingana na ombi lako
vifaa vya bidhaa vinavyopatikana

Matibabu ya uso

Uwekaji mchoro, uwekaji mtakatifu asilia, matibabu ya joto, ung'aaji, upakaji wa nikeli, upako wa chrome, uwekaji wa zinki, upitishaji wa manjano, upitishaji wa dhahabu, satin, uso mweusi uliopakwa n.k.

Njia ya Usindikaji

CNC machining, ngumi, kugeuza, kusaga, kuchimba visima, kusaga, broaching, kulehemu na kuunganisha
kumaliza bidhaa

QC & Cheti

Mafundi hujiangalia katika uzalishaji, angalia-mwisho kabla ya kifurushi na mkaguzi wa Ubora wa kitaalam
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

Kifurushi & Muda wa Kuongoza

Ukubwa: Michoro
Kipochi/Kontena na godoro la mbao, au kulingana na maelezo maalum.
Sampuli za siku 15-25. Siku 30-45 agizo rasmi
Bandari: Shanghai/Ningbo bandari
vifurushi vya bidhaa

swSwahili