Планетарный редуктор с малым люфтом

Планетарные редукторы с малым люфтом от Ever-Power – от прецизионных гидротрансформаторов до универсального решения для вашей техники. Высокая жесткость на кручение, исключительно плавный ход и малый люфт на кручение – типичные характеристики наших планетарных редукторов с малым люфтом. Наш широкий ассортимент продукции с различными конфигурациями выходного вала включает в себя идеальный планетарный редуктор для любого применения.

Инструменты для подбора размеров Ever-Power помогут вам добиться оптимальной конструкции всей трансмиссии и выбрать идеальный редуктор для вашего профиля движения.

ХАРАКТЕРИСТИКИ АССОРТИМЕНТА MRP

MRP — это планетарный редуктор с малым люфтом, предназначенный для сервоприводов с непрерывным или низким ускорением. Два радиальных подшипника на выходном валу обеспечивают высокую устойчивость к радиальным нагрузкам (например, от прямозубой шестерни или ремня).

В этой линейке представлены:

5 типоразмеров от 5 Нм до 290 Нм (непрерывная обмотка)

Низкий люфт (15, 12 или 10 мин в зависимости от размера и выбранной опции)

Удобный выходной интерфейс, позволяющий центрировать вал на подшипнике для обеспечения идеальной соосности вала.

Вал с пазом под шпонку или без него (со стандартом резьбового отверстия DIN332D)

Степень защиты IP 54

Высокий уровень качества обеспечивается собственным производством всех внутренних механических компонентов.

Шестерни высочайшего качества, с цементированными, закаленными и шлифованными вспомогательными шестернями, обеспечивают мощность, точность, надежность и длительный минимальный люфт.

Стандартные компоненты, включая подшипники, смазочные материалы, уплотнения и соединения, поставляются от самых надежных международных поставщиков, гарантируя бескомпромиссное качество.

Высокая эффективность (до 961 ТТ3Т)

Многочисленные коэффициенты снижения (кратные 3, 4, 5, 7, 10) (другие коэффициенты доступны по желанию)

Быстрая, простая и надежная установка на двигатель (без переходного фланца).

Двухвинтовое соединение обеспечивает идеальную балансировку, точное центрирование и прочное сцепление с валом двигателя.

Широкий диапазон температур (-20°C до +90°C) (-4°F до 195°F) (возможно расширение диапазона температур по желанию).

Доступно множество вариантов, включая смазку, интерфейсы, покраску и многое другое.

Дополнительная версия из нержавеющей стали.