Шкивы

Шкивы, также называемые шкивами, передают механическую мощность на большие расстояния, чем системы с зубчатыми передачами, и являются частью приводной системы, соединенной ремнем. Требования к нагрузке в конкретном применении могут определять конфигурацию этой приводной системы, в которой шкивы с плоским ремнем, клиновым ремнем и зубчатым ремнем, соответственно, способны выдерживать постепенно увеличивающиеся нагрузки. Шкив обычно изготавливается из стали или чугуна, но может также быть изготовлен из алюминия, поликарбонатной смолы, термопластика или нейлона, если это позволяют требования к нагрузке и их меньший вес является преимуществом. Промышленный или тяжелый шкив обычно имеет шпоночный паз, который совпадает со шпоночным пазом на шлицевом валу, что фиксирует шкив на месте и обеспечивает большую способность выдерживать крутящий момент. В системах с высокими требованиями к крутящему моменту могут использоваться несколько шкивов и несколько ремней. При выборе шкива следует учитывать условия его эксплуатации и требования к нагрузке ведомого шкива.