Тонкостенные подшипники

Подшипники с тонкими секциями предназначены для применения в условиях ограниченного пространства, помогая соответствовать жестким требованиям, обычно предъявляемым к высокотехнологичным устройствам. Эти подшипники изготавливаются из ограниченного количества подшипников с различными значениями ширины и толщины/поперечного сечения. Каждое поперечное сечение производится в широком диапазоне диаметров отверстия. Поперечное сечение остается неизменным с увеличением диаметра отверстия. Конструкция подшипника с тонкими секциями способствует экономии площади, снижению веса, высокой точности вращения и гибкости конструкции. Подшипники с тонкими секциями имеют суперфинишированные дорожки качения, обеспечивающие гладкую поверхность, что способствует снижению трения. Подшипники также имеют высококачественный шариковый компонент для обеспечения плавного качения. Подшипники с тонкими секциями используются в медицинском оборудовании, робототехнике, строительном оборудовании, пищевой промышленности и текстильном оборудовании.

Типы подшипников тонкого сечения

Доступны три типа открытых подшипников тонкого сечения: радиально-упорные (тип C), радиально-упорные (тип A) и четырёхточечные (тип X). Доступны два типа герметичных подшипников тонкого сечения: радиально-упорные (тип C) и четырёхточечные (тип X).

Разница между тремя типами подшипников (тип C, A и X)

Дорожка качения и стальные шарики контактируют под углом для радиально-упорных шарикоподшипников с тонкими секциями (тип A). Разница заключается в форме канавки. Для радиально-упорных шарикоподшипников с тонкими секциями (тип C) центр радиуса дорожки качения находится на центральной линии стальных шариков. Центр радиуса дорожки качения отклоняется от центральной линии стальных шариков и симметрично распределен вокруг центральной линии. Для шарикоподшипников с четырехточечным контактом с тонкими секциями (тип X) имеются два центра радиуса дорожки качения с каждой стороны дорожки качения. Оба центра отклоняются от центральной линии стальных шариков, что позволяет шарикоподшипникам с четырехточечным контактом с тонкими секциями (тип X) образовывать четырехточечный контакт между дорожкой качения и стальными шариками.