Бетті таңдаңыз

Ford Taurus Thunderbird 3.8L V6 1988-1995 үшін EP-FD29 дистрибьюторы (E8DE-12127-AB ауыстырады)

The EP-FD29 is a complete electronic distributor for Ford Taurus 3.8L (1988-1995), Thunderbird 3.8L (including Supercharged SC), Mercury Cougar 3.8L (1991-1996), and Sable 3.8L. The 3.8L Essex V6 powered Ford’s most important performance and luxury models for eight years. Ships with TFI module, cap, and rotor. Replaces OEM E8DE-12127-AB / E8DE-12127-AC / E8DZ-12127-A / E8SE-12127-AA / E8SZ-12127-A / 84-2688 / DST2688. ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA certified.

EP Aftermarket Ignition дистрибьюторы

EP-FD29 — Ignition Distributor for Ford Taurus Thunderbird 3.8L Essex V6 1988-1995

Ford EFI distributor · 3.8L Essex V6 · Taurus Thunderbird Cougar 1988-95 · Replaces E8DE-12127-AB E8SZ-12127-A · Cap rotor included

ISO 9001:2015CE-EMCҰлыбритания Калифорния штатыӘлемдік экспорт

Үлгі

EP-FD29

Түр

EFI электронды

Қозғалтқыш

3,8 литрлік Essex V6 қозғалтқышы

Қолданба

Taurus/Thunderbird

OEM

E8DE-12127-AB

Техникалық сипаттамалар

ПараметрМәлімет
EP үлгі нөміріEP-FD29 / XL-2688
Өнім түріЭлектрондық тұтану таратқышы — толық құрастыру
Көлік құралын қолдануFord Taurus 3.8L · Ford Thunderbird 3.8L · Mercury Cougar 3.8L · Mercury Sable 3.8L · 1988-1995
ҚозғалтқышFord 3.8L Essex V6 (232 CID) -- supercharged and naturally aspirated variants
Жылдар1988-1995
ҚұрамындаDistributor body, TFI module, cap, and rotor
OEM ауыстырадыE8DE-12127-AB · E8DE-12127-AC · E8DZ-12127-A · E8SE-12127-AA · E8SZ-12127-A · 84-2688 · DST2688
СертификаттауISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
БрендEP (Ever-Power)

The EP-FD29 is a complete electronic distributor for the Ford 3.8L Essex V6 (232 CID) -- one of Ford's most important and widely-installed V6 engines of the late 1980s and 1990s. The 3.8L Essex powers the Taurus, Thunderbird, Cougar, and Mercury Sable across an eight-year production span, appearing in both naturally aspirated and supercharged configurations in the Thunderbird Super Coupe.

The 3.8L Essex V6 distributor covers a wide fitment range: Ford Taurus 3.8L from 1988 through 1995, Ford Thunderbird 3.8L (including the SC supercharged version) from 1988 through 1997, Mercury Cougar 3.8L through 1996, and Mercury Sable 3.8L. The OEM references span from E8DE-12127-AB through E8SZ-12127-A, covering the production updates across this period.

Ships complete with TFI module, cap, and rotor. The EP-FD29 replaces all major OEM and aftermarket cross-references for this application: E8DE-12127-AB/AC, E8DZ-12127-A, E8SE-12127-AA, E8SZ-12127-A, Cardone 84-2688, and WAI DST2688.

EP Ford дистрибьюторы дәлдік өндіріс жабдықтары

Негізгі мүмкіндіктер

3.8L Essex V6 broad platform coverage

Covers Taurus, Thunderbird (including Supercharged), Cougar, and Sable 3.8L V6 from 1988-1995 -- one of Ford's highest-volume V6 applications.

Supercharged Thunderbird SC compatible

The 3.8L Essex distributor is shared between naturally aspirated and supercharged (SC) applications -- EP-FD29 covers both variants.

8-year production span OEM coverage

Replaces E8DE through E8SZ series OEM numbers spanning the complete 1988-1995 3.8L Essex production period.

Complete TFI assembly

Ships with TFI module, cap, and rotor for direct installation.

Көлікті орнату

ЖасаңызҮлгіЖылдарҚозғалтқыш
ФордTaurus 3.8L1988-1995Essex V6 232 CID EFI
ФордThunderbird 3.8L1988-1995Essex V6 / Supercharged V6
ФордCougar 3.8L1991-1996Essex V6
МеркурийSable 3.8L1995Essex V6

EP Ford дистрибьюторының толық сериялы үйлесімділігіне шолу

Қолдану сценарийлері

Thunderbird and Cougar 3.8L EFI service

Thunderbird and Cougar V6 owners -- including the performance SC variant -- use EP-FD29 for TFI distributor replacement.

Taurus 3.8L fleet and owner service

Taurus 3.8L owners replacing high-mileage distributors use EP-FD29 for cost-effective EFI ignition service.

Ford 3.8L V6 wholesale supply

Parts distributors serving the broad 3.8L Essex V6 market stock EP-FD29 for Taurus, Thunderbird, and Cougar coverage.

Орнату нұсқаулығы

Disconnect battery. The 3.8L Essex V6 distributor is accessible from the top of the engine. Mark rotor position and housing alignment. Disconnect TFI connector and vacuum hose. Remove hold-down and old distributor. Install EP-FD29 in same orientation. Reconnect connector and vacuum hose. EEC-IV controls timing -- no adjustment required if installed in same position.

Баға белгілеу немесе техникалық көмек қажет пе?

Біз 24 сағат ішінде жауап береміз · MOQ ең аз дегенде 1 бірлік · OEM/жеке жапсырма қолжетімді

Сапа кепілдігі

Әрбір EP Ford дистрибьюторы ISO 9001:2015 сертификатталған сапа менеджменті бойынша шығарылады. Әрбір құрылғы жөнелту алдында қақпақ пен роторды туралау, TFI модулінің функциясы (EFI дәуіріндегі құрылғылар), қабылдау сигналының тұтастығы, білік тығыздағышының күйі және дистрибьютор берілісінің сипаттамалары бойынша жеке тексеріледі. CE-EMC электромагниттік үйлесімділік сертификаты, UL тізімі және UKCA сәйкестігі барлық негізгі экспорттық нарықтардағы сәйкестікті растайды. Құрылғылар қақпақ пен ротормен бірге жеткізіледі -- қолданылған жағдайда EFI дәуіріндегі құрылғыларға кіретін TFI модулі.

EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA кәсіпорын сертификаттары

Басқа EP HEI дистрибьюторлары

ҮлгіҚолдануҚозғалтқыш
EP-FD28Ford Taurus 2.5L / Tempo 2.3L 1984-1991EFI 4CYL Taurus/Tempo
EP-FD21Ford 4.9L 300 I6 EFI 1987-1991 жж300 CID I6 EFI ерте
EP-FD08Ford Bronco/F-350 4.9L I6 1992-1996 жж.300 CID I6 EFI кейінірек
EP-FD18Ford Bronco/Ranger 4.9L/V6 1986-1992 жж.Бронко/Рейнджер EFI
EP-FD12Ford Aerostar/Ranger/Windstar 3.0L Vulcan V63.0L Vulcan V6
EP-FD07Ford FE 390/406 Classic 1958-1971 жж.FE V8 Классикалық дәуірі
EP-FD06Ford Bronco/Country Sedan Classic FE V8Бірінші буын Bronco Classic
EP-FD20Ford Bronco 1978 6.6L 400M V8 Duraspark400M Duraspark

Өндіруші туралы

EP (Ever-Power) — 1999 жылдан бері автомобильдерді тұтану бойынша маман

25+

Өндіріс жылдары

300+

Дистрибьютор модельдері

80%

Экспорттық коэффициент

4

Сертификаттар

Founded in 1999 in Ningbo, Zhejiang Province, EP manufactures over 300 distributor models serving global aftermarket channels. Our Ford Distributor range covers every major Ford engine platform in the distributor era -- the 4.9L inline six, the 5.0L and 5.8L Windsor V8, the 7.5L 460 big block, the 3.0L Vulcan V6, the 3.8L Essex V6, the 2.3L/2.5L HSC four-cylinder, and the classic FE 390/406 and FE 400M/460 big block families.

EP тұтану дистрибьюторын өндіру қондырғысы

EP Ford distributors are engineered as direct OEM replacements -- same external dimensions, same connector configuration, same TFI module interface, and same distributor gear material specification as the original Motorcraft units. Wholesale buyers, Amazon resellers, and service chains source directly from our factory. EP is part of the Ever-Power тобы, сонымен қатар өндіру жетек тізбектері және механикалық беріліс өнімдерінің кең ауқымы.

Жиі қойылатын сұрақтар

Ford EFI дистрибьюторының немесе TFI модулінің істен шығуының белгілері қандай?
Ford EFI дистрибьюторының ең көп таралған ақаулығы - TFI (қалың қабықшалы тұтану) модулінің қызып кетуі және істен шығуы. Классикалық белгілеріне мыналар жатады: қозғалтқыш суық күйде іске қосылады, бірақ жұмыс температурасына жеткеннен кейін тоқтап қалады, суытып, қайта іске қосылады, содан кейін қайтадан тоқтайды - бұл TFI қызуына байланысты ақаулықтың тән үлгісі. Басқа белгілеріне тұрақты бос жүріс, жоғары айналым/мин кезінде қуаттың жоғалуы, үзіліссіз іске қосылмау жағдайлары және дистрибьютордан келетін PIP (Профильді тұтану алу) сигналы үшін қозғалтқышты тексеру кодын жатқызуға болады. Дистрибьютор корпусының өзі де тозуы мүмкін - білік ойнауы, жетектің тозған берілісі немесе ішкі компоненттердің маймен ластануына мүмкіндік беретін тозған тығыздағыштар. TFI модулі істен шыққан кезде, дистрибьютор жинағын толығымен ауыстыру (жаңа TFI модулін қоса алғанда) тозған дистрибьютор корпусындағы TFI модулін ауыстырудан гөрі сенімдірек.
Does the EP-FD29 ship with the TFI module, cap, and rotor?
Yes. The EP-FD29 ships as a complete plug-and-play assembly. For EFI-era Ford distributors (1984 and later), the unit includes the distributor body, TFI (Thick Film Ignition) module, distributor cap, and rotor. For Duraspark-era distributors (1975-1983), the unit includes the distributor body, cap, and rotor with the magnetic pickup assembly. For classic-era FE distributors (pre-1975), the unit includes the distributor body, cap, and rotor. No additional ignition components are required for direct OEM replacement. The unit is ready to install after transfer of the vacuum advance hose and spark plug wires from the old distributor.
Does the EP-FD29 fit the Thunderbird Super Coupe (SC) supercharged 3.8L as well as the standard 3.8L?
Yes. The Thunderbird Super Coupe uses the same 3.8L Essex V6 engine block as the naturally aspirated Thunderbird, and the distributor interface and TFI module specification are shared between the SC and standard variants. The EP-FD29 covers both the naturally aspirated and supercharged 3.8L applications in the Thunderbird, Cougar, Taurus, and Mercury Sable.
What is the difference between distributor-mounted TFI and remote-mounted TFI?
Ford's TFI (Thick Film Ignition) module appears in two configurations: distributor-mounted, where the module clips directly onto the side of the distributor housing; and remote-mounted, where the module bolts to a separate heat sink bracket away from the distributor. Early EFI distributors (approximately 1985-1991) typically use distributor-mounted TFI. Later applications (particularly 1992-1996 F-series and Bronco) commonly use remote-mounted TFI to reduce heat exposure to the module. Additionally, there are two TFI module generations: the gray push-start module (1985-1993) and the black CCD (Computer Controlled Dwell) module (1994-95 Mustang and some later applications). The gray and black modules are NOT interchangeable. EP distributors ship with the correct module type for the listed application.
Ford EFI дистрибьюторын ауыстырғаннан кейін уақытты қалпына келтіруім керек пе?
Көптеген Ford EFI қолданбалары үшін (1984 және одан кейінгі EEC-IV нұсқаларымен), базалық уақытты есептеу компьютермен басқарылады және дистрибьюторды ауыстырғаннан кейін уақыт шамымен реттелмейді - егер дистрибьютор түпнұсқасымен бірдей бағытта орнатылған болса. Ескі дистрибьюторды алып тастамас бұрын ротордың орнын және корпустың туралануын мұқият белгілеп, жаңа құрылғыны сол күйінде орнатыңыз. 1983 жылғы EEC-III және одан бұрынғы Duraspark жабдықталған көліктер үшін базалық уақытты есептеу өріс бойынша реттеледі және орнатқаннан кейін уақыт шамымен орнатуды қажет етеді. Классикалық FE дәуірінің көліктері үшін (1975 жылға дейін) дистрибьюторды ауыстырғаннан кейін уақыт әрқашан уақыт шамымен орнатылуы керек. Көлігіңіздің нақты жылы мен қозғалтқышы үшін зауыттық қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз.
How do I order the EP-FD29 for export or wholesale?
EP нарықтық үлгілерді алу үшін бір дана тапсырыстарды, жөндеу шеберханалары мен бөлшектерді сату дүңгіршектеріне арналған картон мөлшерін және контейнер көлемін көтерме тапсырыстарды қолдайды. Стандартты өндіріс мерзімі 15-30 күн. Білікті көлемдер үшін OEM брендингі және жеке жапсырма қаптамасы қолжетімді. Біздің командамызбен мына арқылы хабарласыңыз: сұрау нысаны немесе бағасы мен қолжетімділігі туралы ақпарат алу үшін WhatsApp-қа хабарласыңыз.

EP HEI дистрибьюторларына тапсырыс беруге дайынсыз ба?

300-ден астам модель · 65K катушка · Жез терминалдар · Зауыттан тікелей баға белгілеу · Әлемдік экспорт

Ескерту: Ford, Mercury, Lincoln, Motorcraft және басқа да бренд атаулары мен OEM бөлшек нөмірлері тек өнімнің үйлесімділігіне сілтеме жасау үшін пайдаланылады. EP (Ever-Power) өнімдері жоғары сапалы нарықтан кейінгі қосалқы бөлшектер болып табылады және Ford Motor Company немесе оның еншілес компанияларымен байланысты емес. Тапсырыс бермес бұрын әрқашан қолданыстағы дистрибьюторыңыздағы OEM бөлшек нөмірін пайдаланып, сәйкестікті тексеріңіз. Барлық сауда белгілері тиісті иелерінің меншігі болып қалады.

LMC

Қосымша ақпарат

Өңдеген

LMC

Өнімнің жылдам мәліметтері:

  • Стандартты және стандартты емес қол жетімді
  • Жоғары сапамен және бәсекеге қабілетті бағамен
  • Жедел жеткізу
  • Тұтынушының сұранысы бойынша орау.

Біз Қытайда жоғары сапа бойынша ең жақсы бағаны ұсынамыз деп уәде береміз! Сондай-ақ өнімдерге арнайы тапсырыс қабылдаймыз. Егер сіз біздің өнімдерге қызығушылық танытсаңыз. Бізге хабарлаудан тартынбаңыз. Біз сізге егжей-тегжейлі ақпарат беруге қуаныштымыз. Біздің өнімдеріміз қауіпсіз және жоғары сапалы және қолайлы бағада болатынына уәде береміз. Егер сіз біздің өнімдерге қызығушылық танытсаңыз, бізбен мүмкіндігінше тезірек хабарласыңыз. Біз сіздің ынтымақтастығыңызды шын жүректен іздейміз.

Біздің өнімдеріміздің көпшілігі Еуропаға немесе Америкаға экспортталады, стандартты және стандартты емес өнімдер бар. Біз сіздің сызбаңызға немесе үлгіңізге сәйкес жасай аламыз. Материал стандартты немесе сіздің арнайы сұранысыңыз бойынша болуы мүмкін. Бізді таңдасаңыз, сенімді таңдайсыз.

өнім сапасы туралы есеп

Қол жетімді материалдар

1. Тот баспайтын болат: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Болат:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Жез:C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500(HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Қола: C51000, C52100, C54400, т.б.
5. Темір: 1213, 12L14,1215
6. Алюминий: Al6061, Al6063
7. Сіздің сұранысыңыз бойынша OEM
өнім материалдары қолжетімді

Беттік өңдеу

Күтімдеу, табиғи канонизация, термиялық өңдеу, жылтырату, никельмен қаптау, хромдау, мырышпен қаптау, сары пассивизация, алтын пассивизация, атлас, қара бетін боялған және т.б.

Өңдеу әдісі

CNC өңдеу, штамптау, жону, фрезерлеу, бұрғылау, тегістеу, броштау, дәнекерлеу және құрастыру
өнімді әрлеу

QC және сертификат

Техниктер өндірісте өзін-өзі тексереді, кәсіби сапа инспекторы пакетке дейін соңғы тексеруді жүргізеді
ISO9001:2008, ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

Пакет және жеткізу уақыты

Өлшемі: Суреттер
Ағаш қорап/контейнер және паллет немесе теңшелген сипаттамаларға сәйкес.
15-25 күндік үлгілер. Ресми тапсырыс 30-45 күн
Порт: Шанхай/Нинбо порты
өнім пакеттері

kkKazakh