Rodamientos de rodillos a rótula

Los rodamientos de rodillos esféricos cuentan con una doble hilera de rodillos. El anillo exterior tiene una pista de rodadura esférica estándar, mientras que el anillo interior posee dos pistas de rodadura y está inclinado con respecto al eje del rodamiento. Esta ingeniosa estructura le permite autoalinearse automáticamente, por lo que no se ve afectado por errores de ángulo entre el eje y el asiento de la caja del rodamiento, ni por deformaciones del eje. Es adecuado para casos de errores de ángulo causados ​​por una instalación incorrecta o por la deflexión del eje. El rodamiento puede soportar cargas radiales y axiales para uso bidireccional.

Características de los rodamientos de rodillos esféricos

Los rodamientos de rodillos esféricos de dos hileras están diseñados principalmente para soportar cargas radiales, pero también pueden soportar cargas axiales en cualquier dirección. Su alta capacidad de carga radial los hace especialmente adecuados para cargas pesadas o trabajos con vibraciones, pero no pueden soportar cargas axiales puras. La pista de rodadura del anillo exterior de este tipo de rodamiento es esférica, por lo que presenta una buena capacidad de autoalineación y puede compensar el error de coaxialidad.

Clasificación de los rodamientos de rodillos esféricos

Los rodamientos de rodillos esféricos se pueden clasificar en varios tipos según su diseño y características: rodamientos de rodillos esféricos sellados, rodamientos de rodillos esféricos tipo CA, rodamientos de rodillos esféricos tipo E, rodamientos de rodillos esféricos tipo CC, rodamientos de rodillos esféricos tipo MB, rodamientos de rodillos esféricos tipo MA y rodamientos de rodillos autoalineables de una hilera.

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