Μοτέρ μόνιμου μαγνήτη

Ένας μόνιμος κινητήρας με μαγνήτη αυτόματης αλυσίδας είναι ένα είδος ηλεκτροκινητήρα χωρίς ψήκτρες που χρησιμοποιεί μακροπρόθεσμους μαγνήτες αντί να περιελίσσεται στο πεδίο.

Αυτός ο τύπος κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο Chevy Bolt[1], το Chevy Volt και το Tesla Model 3.[2] Διάφορα άλλα μοντέλα Tesla χρησιμοποιούν παραδοσιακούς κινητήρες επαγωγής.[3] Οι μπροστινοί κινητήρες στα μοντέλα Tesla με τετρακίνηση Model 3 είναι επίσης κινητήρες επαγωγής.

Οι κινητήρες μακροπρόθεσμου μαγνήτη είναι καλύτεροι από τους κινητήρες επαγωγής ή τους κινητήρες με περιελίξεις πεδίου για διάφορες εφαρμογές υψηλής απόδοσης, όπως τα ηλεκτρικά οχήματα. Ο επικεφαλής σχεδιαστής κινητήρων της Tesla αναφέρθηκε, συζητώντας αυτά τα πλεονεκτήματα, λέγοντας: «Είναι γνωστό ότι οι συσκευές μόνιμου μαγνήτη έχουν το πλεονέκτημα της προδιέγερσης από τους μαγνήτες και επομένως υπάρχει κάποιο όφελος απόδοσης για αυτό. Οι συσκευές επαγωγής έχουν ιδανική ρύθμιση ροής και για αυτόν τον λόγο μπορείτε να βελτιώσετε την απόδοσή σας. Και τα δύο έχουν νόημα για το κιβώτιο ταχυτήτων μονής ταχύτητας μεταβλητής ταχύτητας ως προϊόντα κίνησης των αυτοκινήτων. Επομένως, όπως γνωρίζετε, το μοντέλο 3 μας περιλαμβάνει τώρα μια μηχανή μακροπρόθεσμου μαγνήτη. Ο λόγος είναι για τον καθορισμό της συνολικής απόδοσης και αποδοτικότητας, η μηχανή μακροπρόθεσμου μαγνήτη έλυσε καλύτερα τη συνάρτηση ελαχιστοποίησης τιμής μας και ήταν βέλτιστη για τον αριθμό και τον στόχο απόδοσης. Ποσοτικά, η διαφορά είναι συνήθως αυτό που καθορίζει το μέλλον της μηχανής και είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ του κόστους του κινητήρα, της αυτονομίας και του κόστους της μπαταρίας που καθορίζει ποια τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί στο μέλλον».
Το μαγνητικό πεδίο για μια σύγχρονη μηχανή θα μπορούσε να παρασχεθεί χρησιμοποιώντας μόνιμους μαγνήτες κατασκευασμένους από νεοδύμιο-βόριο-σίδηρο, σαμάριο-κοβάλτιο ή φερρίτη στον ρότορα. Σε ορισμένους κινητήρες, αυτοί οι μαγνήτες τοποθετούνται με κόλλα στην επιφάνεια του πυρήνα του ρότορα έτσι ώστε το μαγνητικό πεδίο να μπορεί να κατευθυνθεί ακτινικά κατά μήκος του περιβάλλοντος κενού. Σε άλλα στυλ, οι μαγνήτες εισάγονται στην επιφάνεια του πυρήνα του ρότορα ή εισάγονται σε παιχνίδια κουλοχέρηδων ακριβώς κάτω από την επιφάνεια. Μια άλλη μορφή κινητήρα μόνιμου μαγνήτη παρέχει περιφερειακά κατευθυνόμενους μαγνήτες τοποθετημένους σε ακτινικές σχισμές που παρέχουν μαγνητική ροή σε πόλους σιδήρου, οι οποίοι με τη σειρά τους δημιουργούν ένα ακτινικό πεδίο στο κενό ροής αέρα.