موزع EP-2M-125 جاهز للتشغيل لسيارات فورد كليفلاند V8 302 و351 القديمة - عمود 12.5 مم

موزع الشرارة الإلكتروني EP-2M-125 جاهز للاستخدام الفوري، وهو مُصمم خصيصًا لمحركات فورد كليفلاند V8 القديمة (302، 351 بوصة مكعبة) ذات قطر عمود توزيع يبلغ 12.5 مم. هام: تأكد من أن محركك يستخدم عمودًا بقطر 12.5 مم قبل الطلب - اطلب EP-2M-13 للمحركات ذات عمود بقطر 13 مم. يستبدل هذا الموزع نقاط التلامس بوحدة التقاط مغناطيسية لا تحتاج إلى صيانة ووحدة داخلية. يتطلب تركيبه سلكين وملفًا خارجيًا. يتميز بإمكانية ضبط التقدم الميكانيكي والتقدم الفراغي. هذا الموزع هو المنتج المكمل لـ EP-2M-13؛ لذا يُنصح تجار الجملة بتخزين كلا المنتجين. حاصل على شهادات ISO 9001:2015، CE-EMC، UL، وUKCA.

موزع إشعال ما بعد البيع من EP

EP-2M-125 - موزع جاهز للتشغيل لمحركات فورد كليفلاند V8 302/351 القديمة - عمود موزع 12.5 مم

موزع جاهز للتشغيل · فورد كليفلاند V8 302 351 (موديلات مبكرة) · عمود 12.5 مم · لاقط مغناطيسي · تركيب ثنائي الأسلاك

الأيزو 9001:2015CE-EMCUKCAالتصدير العالمي

نموذج

EP-2M-125

يكتب

جاهز للتشغيل

محرك

فورد كليفلاند 302/351

رمح

12.5 ملم

ثَبَّتَ

سلكان

المواصفات الفنية

معاملالتفاصيل
رقم الموديل EPEP-2M-125
نوع المنتجموزع إلكتروني جاهز للتشغيل - تجميع كامل
تطبيق المركباتسيارات فورد المزودة بمحرك كليفلاند V8 302/351 القديم والتي تستخدم عمود توزيع بقطر 12.5 مم
محركمحرك فورد كليفلاند V8 المبكر سعة 302 بوصة مكعبة و351 بوصة مكعبة - إصدار عمود 12.5 مم
المواصفات الحرجةقطر العمود: 12.5 مم. اطلب EP-2M-13 لمحركات ذات عمود بقطر 13 مم.
وحدة الإشعالوحدة إلكترونية داخلية عالية القدرة
يلتقطلاقط مغناطيسي لا يحتاج إلى صيانة
يتقدمعلبة ضبط التقدم الميكانيكي + التقدم الفراغي
أطراف التوصيلنحاس صلب
يتطلبملف إشعال خارجي (غير مرفق) · توصيل ثنائي الأسلاك
شهادةISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
ماركةEP (إيفر-باور)

موزع الشرارة الإلكتروني EP-2M-125 جاهز للتشغيل، وهو مصمم لمحركات فورد كليفلاند V8 القديمة (302 و351 بوصة مكعبة) بقطر عمود توزيع يبلغ 12.5 مم. يُعدّ الفرق البالغ 0.5 مم بين هذه الوحدة ووحدة EP-2M-13 ضئيلاً ولكنه بالغ الأهمية، إذ يجب أن يتعشّق العمود بشكل صحيح مع مقبس محرك موزع الشرارة لضمان دقة التوقيت وكفاءة التشغيل. يؤدي استخدام عمود بقطر غير مناسب إلى عدم تعشيق جيد، واحتمالية انحراف التوقيت، وتسارع تآكل محرك موزع الشرارة.

يوفر جهاز EP-2M-125 مواصفات الإشعال الإلكتروني الكاملة والجاهزة للتشغيل: لاقط مغناطيسي لا يحتاج إلى صيانة يحل محل نقاط التلامس، ووحدة إلكترونية داخلية عالية القدرة، وآلية تقدم ميكانيكية قابلة للتعديل مع جلبات ونوابض مرفقة، وعلبة تقدم فراغي. تركيب ثنائي الأسلاك: قم بتوصيل سلك +12 فولت المُتحكم به بالوحدة، وسلك التشغيل السالب للملف من الوحدة إلى الملف الخارجي.

توفر شركة EP كلا من طرازَي EP-2M-13 وEP-2M-125 كمنتجين منفصلين لتلبية احتياجات نوعَي قطر العمود في الدفعة الأولى من إنتاج محرك فورد كليفلاند V8. يُنصح تجار الجملة الذين يزودون ورش صيانة فورد كليفلاند بالاحتفاظ بكلا الطرازين في المخزون لتلبية احتياجات جميع العملاء دون الحاجة إلى قياس العمود عند البيع.

معدات إنتاج موزعات الإشعال عالية الدقة EP

الميزات الرئيسية

عمود بقطر 12.5 مم - يرجى التحقق قبل الطلب

تأكد من قطر عمود موزع الشرارة في محركك قبل الطلب. لا يمكن استبدال النوعين 12.5 مم و13 مم. قم بقياس العمود الموجود أو تحقق من رقم القطعة الأصلي.

رمز المنتج المصاحب لـ EP-2M-13

توفر شركة EP كلا نوعي قطر العمود. ينبغي على مشتري الجملة توفير كلا النوعين لتغطية نطاق تطبيقات محركات فورد كليفلاند V8 القديمة بالكامل دون الحاجة إلى قياس العمود.

تجميع R2R كامل

يأتي مزودًا بوحدة داخلية، وغطاء، ودوار، ونظام توقيت إشعال متقدم بالشفط. يتطلب ملف إشعال خارجي.

استبدال النقاط لمحرك كليفلاند V8 المبكر

يلغي نظام نقاط التلامس والفصل الأصلي باستخدام زناد التقاط مغناطيسي لا يحتاج إلى صيانة.

ملاءمة المركبة

يصنعنموذجسنينمحرك
معقلمحرك كليفلاند V8 سعة 302 / 351 (تحقق من قطر العمود)الإنتاج المبكرنسخة ذات عمود بطول 12.5 مم

نظرة عامة على توافق سلسلة موزع EP Ready-to-Run الكاملة

سيناريوهات التطبيق

مخزون خدمة محركات كليفلاند V8 المبكرة

يمكن لموردي قطع الغيار الذين يخزنون كلاً من EP-2M-125 و EP-2M-13 خدمة المجموعة الكاملة من عملاء فورد كليفلاند V8 الأوائل دون الحاجة إلى قياس عمود الدوران لكل مركبة.

مشتري المواصفات الفنية

يقوم عشاق فورد كليفلاند الذين قاموا بالفعل بقياس قطر عمود الدوران الخاص بهم بطلب EP-2M-125 مباشرة للحصول على ملاءمة دقيقة.

ترميم سيارة فورد كليفلاند

يستخدم مالكو سيارات موستانج وتورينو وفورد سيدان المزودة بمحركات كليفلاند جهاز EP-2M-125 لتحويل نظام الإشعال الإلكتروني بمجرد تأكيد قطر العمود.

دليل التثبيت

قبل التركيب: تأكد من أن محركك يتطلب عمودًا بقطر 12.5 مم عن طريق قياس عمود الموزع الحالي أو التحقق من رقم القطعة الأصلي. افصل البطارية. حدد موضع الغطاء والدوار ومحاذاة الهيكل. أزل الموزع القديم. أنزل الموزع EP-2M-125 في مكانه مع التأكد من تعشيق العمود بسلاسة عند 12.5 مم. وصل سلك +12 فولت وسلك الملف السالب. وصل نظام التقدم بالشفط. اضبط التوقيت وفقًا لمواصفات فورد كليفلاند. يستغرق ذلك حوالي 30-45 دقيقة.

هل تحتاج إلى معلومات عن الأسعار أو مساعدة فنية؟

نرد خلال 24 ساعة · الحد الأدنى للطلب وحدة واحدة · خدمة تصنيع المعدات الأصلية/العلامات التجارية الخاصة متاحة

ضمان الجودة

يتم تصنيع كل موزع EP جاهز للتشغيل وفقًا لمعايير إدارة الجودة المعتمدة ISO 9001:2015. تخضع كل وحدة لاختبارات فردية قبل الشحن للتأكد من قوة إشارة الالتقاط المغناطيسي، ووظيفة تبديل الوحدة الإلكترونية، ونطاق حركة التقدم الميكانيكي، واستجابة التقدم الفراغي. تضمن شهادة التوافق الكهرومغناطيسي CE-EMC، وشهادة UL، وعلامة المطابقة UKCA، الامتثال الكامل في جميع أسواق التصدير العالمية الرئيسية.

شهادات EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

المزيد من موزعي EP HEI

نموذجطلبمحرك
EP-4Mشيفروليه SBC 262-400 / BBC 396-454محرك شيفروليه V8 R2R
EP-2CMفورد 351 كليفلاند / 429 / 460R2R فورد بي بي كليفلاند
EP-2CM-1فورد 351 وندسورR2R فورد 351W
EP-289VWMفورد 289-302 / 5.0 لتر SBFR2R Ford SBF
EP-318Mموبار LA 318 / 340 / 360R2R Mopar SB
EP-440Mموبار آر بي 413 / 426 ويدج / 440R2R Mopar BB
EP-3Mهولدن V8 253 / 308هولدن R2R V8
EP-2M-13فورد كليفلاند 302/351 -- 13 ممR2R كليفلاند 13 مم

نبذة عن الشركة المصنعة

إي بي (إيفر-باور) - متخصصون في أنظمة إشعال السيارات منذ عام 1999

25+

سنوات في الإنتاج

300+

نماذج الموزعين

80%

نسبة التصدير

4

الشهادات

HZPT هي العلامة التجارية العالمية لشركة نينغبو شيانلونغ لتجهيزات السيارات المحدودة. قمنا بتصنيع أكثر من 300 طراز من الموزعات منذ عام 1999، ونخدم قنوات ما بعد البيع العالمية في أمريكا الشمالية وأوروبا وأستراليا وأمريكا الجنوبية. تأتي سلسلة "جاهزة للتشغيل" الخاصة بنا كمجموعة كاملة - جسم الموزع، ووحدة الإشعال الداخلية، وغطاء بأطراف نحاسية، ودوار، ونظام تقدم تفريغ قابل للتعديل - ولا تتطلب سوى ملف خارجي وسلكين لإتمام التركيب.

منشأة تصنيع موزعات الإشعال EP

يتميز كل موزع جاهز للتشغيل بوحدة التقاط مغناطيسية لا تحتاج إلى صيانة تحل محل نقاط التلامس بشكل دائم، ونظام تقدم ميكانيكي قابل للتعديل لمنحنيات توقيت مخصصة، وعمود فولاذي كبير الحجم يدور في محمل كروي مغلق مثبت في الأعلى مع جلبة فولاذية ملبدة طويلة جدًا في القاعدة. EP هي جزء من مجموعة القوة الدائمةكما ينتج أعمدة نقل الحركة ومجموعة شاملة من منتجات النقل الميكانيكي.

الأسئلة الشائعة

ما الفرق بين موزع جاهز للتشغيل وموزع HEI؟
يدمج موزع الإشعال الجاهز للتشغيل (R2R) وحدة إشعال إلكترونية داخل غلاف الموزع، مع الاحتفاظ بملف إشعال خارجي موصول بسلكين. أما موزع الإشعال الإلكتروني عالي الطاقة (HEI) فيدمج كلاً من الوحدة والملف مباشرةً داخل الغطاء ذي القطر الكبير، ولا يتطلب سوى سلك واحد بجهد 12 فولت. تتميز موزعات R2R بصغر حجمها وملاءمتها لحجرات المحرك ذات المساحة المحدودة، أو للمُصنِّعين الذين يُفضلون الاحتفاظ بملف الإشعال الخارجي الموجود لديهم. بينما تتميز موزعات HEI بسهولة توصيلها، إلا أنها تشغل مساحة أكبر. ويستبدل كلا النوعين نظام الإشعال التقليدي ذي النقاط البالية بنظام لاقط مغناطيسي لا يحتاج إلى صيانة.
ما هي الملحقات التي تأتي مع جهاز EP-2M-125؟
يأتي جهاز EP-2M-125 كوحدة كاملة جاهزة للتركيب، تشمل جسم الموزع، ووحدة الإشعال الداخلية عالية القدرة، وغطاء الموزع ذي الأطراف النحاسية الصلبة، والدوار، وعلبة التقديم الفراغي القابلة للتعديل. يلزم وجود ملف إشعال خارجي، ولكنه غير مُضمن - توصي EP باستخدام ملف خارجي عالي الجودة بجهد 40,000 فولت أو أعلى للحصول على أفضل النتائج. التركيب ثنائي الأسلاك: قم بتوصيل سلك الطاقة +12 فولت المُتحكم به وسلك تشغيل الملف السالب.
هل يمكنني استخدام EP-2M-125 و EP-2M-13 بشكل متبادل إذا لم أكن متأكدًا من قطر العمود الذي أملكه؟
لا، لا يمكن استبدال نوعي قطر العمود. فاستخدام عمود ذي قطر غير مناسب لن يُشغّل محرك الإشعال بشكل صحيح، مما يؤدي إلى ارتخاء في التركيب، وعدم استقرار التوقيت، وخطر تلف ترس موزع الشرارة. لذا، يُرجى دائمًا قياس العمود الموجود أو التحقق من رقم القطعة الأصلي قبل الطلب. إذا لم تتمكن من تحديد النوع المطلوب، فاطلب كلا النوعين وأعد النوع غير المستخدم - تدعم EP عمليات الإرجاع لهذا السبب. أو يمكنك التواصل معنا وتزويدنا برقم صب محركك وسنة الإنتاج، وسنؤكد لك المواصفات الصحيحة.
كيف يمكنني تحديد قطر العمود الذي أحتاجه - 13 مم أو 12.5 مم؟
يرجع اختلاف قطر عمود الدوران بين وحدتي XL-2M (13 مم) و XL-2M (12.5 مم) إلى حجم عمود دوران الموزع في محركات فورد كليفلاند V8 القديمة. لتحديد الوحدة الصحيحة، قِس القطر الداخلي لمقبس عمود دوران الموزع في كتلة المحرك، أو تحقق من رقم القطعة الأصلي (OEM) على الموزع الموجود لديك. استخدمت محركات فورد 302 كليفلاند و351 كليفلاند القديمة تفاوتات طفيفة في قطر عمود الدوران عبر سنوات الإنتاج. في حال الشك، تواصل معنا مع ذكر رقم صب المحرك وسنة الإنتاج للتأكد.
هل يمكن استخدام موزع جاهز للتشغيل مع وحدة إشعال خارجية من نوع MSD أو أي وحدة إشعال أخرى؟
نعم. موزعات الإشعال الجاهزة للتشغيل المزودة بوحدة التقاط مغناطيسية متوافقة تمامًا مع مضخمات الإشعال الخارجية، بما في ذلك وحدات MSD من السلسلة 6 و7 و8، بالإضافة إلى وحدات مماثلة من Mallory وCrane وHolley. عند توصيلها بوحدة إشعال خارجية، تعمل الوحدة الداخلية في موزع الإشعال الجاهز للتشغيل كمصدر لإشارة التشغيل، بينما تتولى وحدة الإشعال تضخيم الشرارة. يُرجى الرجوع إلى تعليمات توصيل الأسلاك الخاصة بالشركة المصنعة لوحدة الإشعال لمعرفة طريقة التوصيل الصحيحة لأنظمة الإشعال التي تعمل بواسطة الموزع.
كيف يمكنني طلب جهاز EP-2M-125 للتصدير أو البيع بالجملة؟
تدعم EP طلبات الوحدات الفردية لعينات السوق، وكميات الكرتون لمحلات الإصلاح، وطلبات الجملة بكميات الحاويات. مدة الإنتاج القياسية من 15 إلى 30 يومًا. تتوفر خدمات العلامات التجارية الأصلية، والتغليف الخاص، واختيار الألوان حسب الطلب للكميات المؤهلة. تواصل مع فريقنا عبر نموذج استفسار أو تواصل معنا عبر واتساب للاستفسار عن الأسعار والتوافر.

هل أنت مستعد لطلب موزعات EP HEI؟

أكثر من 300 طراز · ملف 65 ألف · أطراف نحاسية · أسعار المصنع مباشرة · تصدير عالمي

إخلاء مسؤولية: تُستخدم أسماء ماركات السيارات وأرقام قطع الغيار الأصلية (OEM) الخاصة بشيفروليه، وفورد، وكرايسلر، ودودج، وبليموث، وهولدن، وغيرها، لأغراض مرجعية فقط فيما يتعلق بتوافق المنتجات. منتجات EP (إيفر-باور) هي قطع غيار بديلة عالية الجودة، وليست تابعة لشركات تصنيع السيارات أو المكونات الأصلية. جميع العلامات التجارية ملك لأصحابها.

LMC

معلومات إضافية

حرره

LMC

تفاصيل المنتج السريعة:

  • القياسية وغير القياسية المتاحة
  • بجودة عالية وأسعار تنافسية
  • التسليم الفوري
  • التعبئة حسب طلب الزبون.

ونعد بتقديم أفضل الأسعار بالجودة العالية في الصين! نحن نقبل أيضًا طلبًا خاصًا حول المنتجات. اذا كنت مهتما بمنتجاتنا. من فضلك لا تتردد في إعلامنا. يسعدنا أن نقدم لك المعلومات التفصيلية. ونعد بأن منتجاتنا ستكون آمنة وذات جودة عالية وسعر معقول. إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، فيرجى الاتصال بنا في أسرع وقت ممكن. ونحن نبحث بإخلاص عن تعاونكم.

يتم تصدير معظم منتجاتنا إلى أوروبا أو الأمريكتين، وتتوفر المنتجات القياسية وغير القياسية. يمكننا إنتاج حسب الرسم أو العينة الخاصة بك. يمكن أن تكون المواد قياسية أو حسب طلبك الخاص. إذا اخترت لنا، اخترت موثوقة.

تقرير جودة المنتج

المواد المتاحة

1. الفولاذ المقاوم للصدأ: SS201، SS303، SS304، SS316، SS416، SS420
2. الصلب: C45 (K1045)، C46 (K1046)، C20
3. النحاس: C36000 (C26800)، C37700 (HPb59)، C38500 (HPb58)، C27200 (CuZn37)، C28000 (CuZn40)
4. البرونزية: C51000، C52100، C54400، الخ
5. الحديد: 1213، 12ل14،1215
6. الألومنيوم: Al6061، Al6063
7.OEM وفقا لطلبك
مواد المنتج متوفرة

المعالجة السطحية

التلدين، التقديس الطبيعي، المعالجة الحرارية، التلميع، طلاء النيكل، طلاء الكروم، طلاء الزنك، التخميل الأصفر، تخميل الذهب، الساتان، طلاء السطح الأسود إلخ.

أسلوب المعالجة

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، واللكم، والخراطة، والطحن، والحفر، والطحن، والتطرق، واللحام والتجميع
تشطيب المنتج

مراقبة الجودة والشهادة

يقوم الفنيون بالتحقق الذاتي من الإنتاج والفحص النهائي قبل الحزمة بواسطة مفتش الجودة المحترف
ISO9001:2008، ISO14001:2001، ISO/TS 16949:2009

الحزمة والمهلة الزمنية

الحجم: الرسومات
حالة خشبية / حاوية والبليت، أو حسب المواصفات المخصصة.
15-25days عينات. 30-45days الطلب الرسمي
الميناء: ميناء شانغهاي/نينغبو
حزم المنتجات

arArabic