موزع EP-2M-125 جاهز للتشغيل لسيارات فورد كليفلاند V8 302 و351 القديمة - عمود 12.5 مم
موزع الشرارة الإلكتروني EP-2M-125 جاهز للاستخدام الفوري، وهو مُصمم خصيصًا لمحركات فورد كليفلاند V8 القديمة (302، 351 بوصة مكعبة) ذات قطر عمود توزيع يبلغ 12.5 مم. هام: تأكد من أن محركك يستخدم عمودًا بقطر 12.5 مم قبل الطلب - اطلب EP-2M-13 للمحركات ذات عمود بقطر 13 مم. يستبدل هذا الموزع نقاط التلامس بوحدة التقاط مغناطيسية لا تحتاج إلى صيانة ووحدة داخلية. يتطلب تركيبه سلكين وملفًا خارجيًا. يتميز بإمكانية ضبط التقدم الميكانيكي والتقدم الفراغي. هذا الموزع هو المنتج المكمل لـ EP-2M-13؛ لذا يُنصح تجار الجملة بتخزين كلا المنتجين. حاصل على شهادات ISO 9001:2015، CE-EMC، UL، وUKCA.
موزع إشعال ما بعد البيع من EP
EP-2M-125 - موزع جاهز للتشغيل لمحركات فورد كليفلاند V8 302/351 القديمة - عمود موزع 12.5 مم
موزع جاهز للتشغيل · فورد كليفلاند V8 302 351 (موديلات مبكرة) · عمود 12.5 مم · لاقط مغناطيسي · تركيب ثنائي الأسلاك
نموذج
EP-2M-125
يكتب
جاهز للتشغيل
محرك
فورد كليفلاند 302/351
رمح
12.5 ملم
ثَبَّتَ
سلكان
المواصفات الفنية
| معامل | التفاصيل |
| رقم الموديل EP | EP-2M-125 |
| نوع المنتج | موزع إلكتروني جاهز للتشغيل - تجميع كامل |
| تطبيق المركبات | سيارات فورد المزودة بمحرك كليفلاند V8 302/351 القديم والتي تستخدم عمود توزيع بقطر 12.5 مم |
| محرك | محرك فورد كليفلاند V8 المبكر سعة 302 بوصة مكعبة و351 بوصة مكعبة - إصدار عمود 12.5 مم |
| المواصفات الحرجة | قطر العمود: 12.5 مم. اطلب EP-2M-13 لمحركات ذات عمود بقطر 13 مم. |
| وحدة الإشعال | وحدة إلكترونية داخلية عالية القدرة |
| يلتقط | لاقط مغناطيسي لا يحتاج إلى صيانة |
| يتقدم | علبة ضبط التقدم الميكانيكي + التقدم الفراغي |
| أطراف التوصيل | نحاس صلب |
| يتطلب | ملف إشعال خارجي (غير مرفق) · توصيل ثنائي الأسلاك |
| شهادة | ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA |
| ماركة | EP (إيفر-باور) |
موزع الشرارة الإلكتروني EP-2M-125 جاهز للتشغيل، وهو مصمم لمحركات فورد كليفلاند V8 القديمة (302 و351 بوصة مكعبة) بقطر عمود توزيع يبلغ 12.5 مم. يُعدّ الفرق البالغ 0.5 مم بين هذه الوحدة ووحدة EP-2M-13 ضئيلاً ولكنه بالغ الأهمية، إذ يجب أن يتعشّق العمود بشكل صحيح مع مقبس محرك موزع الشرارة لضمان دقة التوقيت وكفاءة التشغيل. يؤدي استخدام عمود بقطر غير مناسب إلى عدم تعشيق جيد، واحتمالية انحراف التوقيت، وتسارع تآكل محرك موزع الشرارة.
يوفر جهاز EP-2M-125 مواصفات الإشعال الإلكتروني الكاملة والجاهزة للتشغيل: لاقط مغناطيسي لا يحتاج إلى صيانة يحل محل نقاط التلامس، ووحدة إلكترونية داخلية عالية القدرة، وآلية تقدم ميكانيكية قابلة للتعديل مع جلبات ونوابض مرفقة، وعلبة تقدم فراغي. تركيب ثنائي الأسلاك: قم بتوصيل سلك +12 فولت المُتحكم به بالوحدة، وسلك التشغيل السالب للملف من الوحدة إلى الملف الخارجي.
توفر شركة EP كلا من طرازَي EP-2M-13 وEP-2M-125 كمنتجين منفصلين لتلبية احتياجات نوعَي قطر العمود في الدفعة الأولى من إنتاج محرك فورد كليفلاند V8. يُنصح تجار الجملة الذين يزودون ورش صيانة فورد كليفلاند بالاحتفاظ بكلا الطرازين في المخزون لتلبية احتياجات جميع العملاء دون الحاجة إلى قياس العمود عند البيع.

الميزات الرئيسية
عمود بقطر 12.5 مم - يرجى التحقق قبل الطلب
تأكد من قطر عمود موزع الشرارة في محركك قبل الطلب. لا يمكن استبدال النوعين 12.5 مم و13 مم. قم بقياس العمود الموجود أو تحقق من رقم القطعة الأصلي.
رمز المنتج المصاحب لـ EP-2M-13
توفر شركة EP كلا نوعي قطر العمود. ينبغي على مشتري الجملة توفير كلا النوعين لتغطية نطاق تطبيقات محركات فورد كليفلاند V8 القديمة بالكامل دون الحاجة إلى قياس العمود.
تجميع R2R كامل
يأتي مزودًا بوحدة داخلية، وغطاء، ودوار، ونظام توقيت إشعال متقدم بالشفط. يتطلب ملف إشعال خارجي.
استبدال النقاط لمحرك كليفلاند V8 المبكر
يلغي نظام نقاط التلامس والفصل الأصلي باستخدام زناد التقاط مغناطيسي لا يحتاج إلى صيانة.
ملاءمة المركبة
| يصنع | نموذج | سنين | محرك |
| معقل | محرك كليفلاند V8 سعة 302 / 351 (تحقق من قطر العمود) | الإنتاج المبكر | نسخة ذات عمود بطول 12.5 مم |

سيناريوهات التطبيق
مخزون خدمة محركات كليفلاند V8 المبكرة
يمكن لموردي قطع الغيار الذين يخزنون كلاً من EP-2M-125 و EP-2M-13 خدمة المجموعة الكاملة من عملاء فورد كليفلاند V8 الأوائل دون الحاجة إلى قياس عمود الدوران لكل مركبة.
مشتري المواصفات الفنية
يقوم عشاق فورد كليفلاند الذين قاموا بالفعل بقياس قطر عمود الدوران الخاص بهم بطلب EP-2M-125 مباشرة للحصول على ملاءمة دقيقة.
ترميم سيارة فورد كليفلاند
يستخدم مالكو سيارات موستانج وتورينو وفورد سيدان المزودة بمحركات كليفلاند جهاز EP-2M-125 لتحويل نظام الإشعال الإلكتروني بمجرد تأكيد قطر العمود.
دليل التثبيت
قبل التركيب: تأكد من أن محركك يتطلب عمودًا بقطر 12.5 مم عن طريق قياس عمود الموزع الحالي أو التحقق من رقم القطعة الأصلي. افصل البطارية. حدد موضع الغطاء والدوار ومحاذاة الهيكل. أزل الموزع القديم. أنزل الموزع EP-2M-125 في مكانه مع التأكد من تعشيق العمود بسلاسة عند 12.5 مم. وصل سلك +12 فولت وسلك الملف السالب. وصل نظام التقدم بالشفط. اضبط التوقيت وفقًا لمواصفات فورد كليفلاند. يستغرق ذلك حوالي 30-45 دقيقة.
هل تحتاج إلى معلومات عن الأسعار أو مساعدة فنية؟
نرد خلال 24 ساعة · الحد الأدنى للطلب وحدة واحدة · خدمة تصنيع المعدات الأصلية/العلامات التجارية الخاصة متاحة
ضمان الجودة
يتم تصنيع كل موزع EP جاهز للتشغيل وفقًا لمعايير إدارة الجودة المعتمدة ISO 9001:2015. تخضع كل وحدة لاختبارات فردية قبل الشحن للتأكد من قوة إشارة الالتقاط المغناطيسي، ووظيفة تبديل الوحدة الإلكترونية، ونطاق حركة التقدم الميكانيكي، واستجابة التقدم الفراغي. تضمن شهادة التوافق الكهرومغناطيسي CE-EMC، وشهادة UL، وعلامة المطابقة UKCA، الامتثال الكامل في جميع أسواق التصدير العالمية الرئيسية.

المزيد من موزعي EP HEI
| نموذج | طلب | محرك |
| EP-4M | شيفروليه SBC 262-400 / BBC 396-454 | محرك شيفروليه V8 R2R |
| EP-2CM | فورد 351 كليفلاند / 429 / 460 | R2R فورد بي بي كليفلاند |
| EP-2CM-1 | فورد 351 وندسور | R2R فورد 351W |
| EP-289VWM | فورد 289-302 / 5.0 لتر SBF | R2R Ford SBF |
| EP-318M | موبار LA 318 / 340 / 360 | R2R Mopar SB |
| EP-440M | موبار آر بي 413 / 426 ويدج / 440 | R2R Mopar BB |
| EP-3M | هولدن V8 253 / 308 | هولدن R2R V8 |
| EP-2M-13 | فورد كليفلاند 302/351 -- 13 مم | R2R كليفلاند 13 مم |
نبذة عن الشركة المصنعة
إي بي (إيفر-باور) - متخصصون في أنظمة إشعال السيارات منذ عام 1999
25+
سنوات في الإنتاج
300+
نماذج الموزعين
80%
نسبة التصدير
4
الشهادات
HZPT هي العلامة التجارية العالمية لشركة نينغبو شيانلونغ لتجهيزات السيارات المحدودة. قمنا بتصنيع أكثر من 300 طراز من الموزعات منذ عام 1999، ونخدم قنوات ما بعد البيع العالمية في أمريكا الشمالية وأوروبا وأستراليا وأمريكا الجنوبية. تأتي سلسلة "جاهزة للتشغيل" الخاصة بنا كمجموعة كاملة - جسم الموزع، ووحدة الإشعال الداخلية، وغطاء بأطراف نحاسية، ودوار، ونظام تقدم تفريغ قابل للتعديل - ولا تتطلب سوى ملف خارجي وسلكين لإتمام التركيب.

يتميز كل موزع جاهز للتشغيل بوحدة التقاط مغناطيسية لا تحتاج إلى صيانة تحل محل نقاط التلامس بشكل دائم، ونظام تقدم ميكانيكي قابل للتعديل لمنحنيات توقيت مخصصة، وعمود فولاذي كبير الحجم يدور في محمل كروي مغلق مثبت في الأعلى مع جلبة فولاذية ملبدة طويلة جدًا في القاعدة. EP هي جزء من مجموعة القوة الدائمةكما ينتج أعمدة نقل الحركة ومجموعة شاملة من منتجات النقل الميكانيكي.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين موزع جاهز للتشغيل وموزع HEI؟
ما هي الملحقات التي تأتي مع جهاز EP-2M-125؟
هل يمكنني استخدام EP-2M-125 و EP-2M-13 بشكل متبادل إذا لم أكن متأكدًا من قطر العمود الذي أملكه؟
كيف يمكنني تحديد قطر العمود الذي أحتاجه - 13 مم أو 12.5 مم؟
هل يمكن استخدام موزع جاهز للتشغيل مع وحدة إشعال خارجية من نوع MSD أو أي وحدة إشعال أخرى؟
كيف يمكنني طلب جهاز EP-2M-125 للتصدير أو البيع بالجملة؟
هل أنت مستعد لطلب موزعات EP HEI؟
أكثر من 300 طراز · ملف 65 ألف · أطراف نحاسية · أسعار المصنع مباشرة · تصدير عالمي
إخلاء مسؤولية: تُستخدم أسماء ماركات السيارات وأرقام قطع الغيار الأصلية (OEM) الخاصة بشيفروليه، وفورد، وكرايسلر، ودودج، وبليموث، وهولدن، وغيرها، لأغراض مرجعية فقط فيما يتعلق بتوافق المنتجات. منتجات EP (إيفر-باور) هي قطع غيار بديلة عالية الجودة، وليست تابعة لشركات تصنيع السيارات أو المكونات الأصلية. جميع العلامات التجارية ملك لأصحابها.
LMC
معلومات إضافية
| حرره | LMC |
|---|
تفاصيل المنتج السريعة:
- القياسية وغير القياسية المتاحة
- بجودة عالية وأسعار تنافسية
- التسليم الفوري
- التعبئة حسب طلب الزبون.
ونعد بتقديم أفضل الأسعار بالجودة العالية في الصين! نحن نقبل أيضًا طلبًا خاصًا حول المنتجات. اذا كنت مهتما بمنتجاتنا. من فضلك لا تتردد في إعلامنا. يسعدنا أن نقدم لك المعلومات التفصيلية. ونعد بأن منتجاتنا ستكون آمنة وذات جودة عالية وسعر معقول. إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، فيرجى الاتصال بنا في أسرع وقت ممكن. ونحن نبحث بإخلاص عن تعاونكم.
يتم تصدير معظم منتجاتنا إلى أوروبا أو الأمريكتين، وتتوفر المنتجات القياسية وغير القياسية. يمكننا إنتاج حسب الرسم أو العينة الخاصة بك. يمكن أن تكون المواد قياسية أو حسب طلبك الخاص. إذا اخترت لنا، اخترت موثوقة.

المواد المتاحة
1. الفولاذ المقاوم للصدأ: SS201، SS303، SS304، SS316، SS416، SS420
2. الصلب: C45 (K1045)، C46 (K1046)، C20
3. النحاس: C36000 (C26800)، C37700 (HPb59)، C38500 (HPb58)، C27200 (CuZn37)، C28000 (CuZn40)
4. البرونزية: C51000، C52100، C54400، الخ
5. الحديد: 1213، 12ل14،1215
6. الألومنيوم: Al6061، Al6063
7.OEM وفقا لطلبك
المعالجة السطحية
التلدين، التقديس الطبيعي، المعالجة الحرارية، التلميع، طلاء النيكل، طلاء الكروم، طلاء الزنك، التخميل الأصفر، تخميل الذهب، الساتان، طلاء السطح الأسود إلخ.
أسلوب المعالجة
التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، واللكم، والخراطة، والطحن، والحفر، والطحن، والتطرق، واللحام والتجميع
مراقبة الجودة والشهادة
يقوم الفنيون بالتحقق الذاتي من الإنتاج والفحص النهائي قبل الحزمة بواسطة مفتش الجودة المحترف
ISO9001:2008، ISO14001:2001، ISO/TS 16949:2009
الحزمة والمهلة الزمنية
الحجم: الرسومات
حالة خشبية / حاوية والبليت، أو حسب المواصفات المخصصة.
15-25days عينات. 30-45days الطلب الرسمي
الميناء: ميناء شانغهاي/نينغبو






