ตัวลดความเร็ว PTO
เกียร์ทดกำลัง PTO / เกียร์ PTO 540
ชุดลดความเร็วเพลา PTO และเกียร์ทดรอบได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับเปลี่ยนความเร็วรอบของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ การออกแบบที่อเนกประสงค์ช่วยให้สามารถใช้เกียร์ทดรอบได้ทั้งแบบเพิ่มอัตราทดหรือลดอัตราทดเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของคุณ
เนื่องจากเป็นเกียร์ทดรอบแบบลดอัตราทด จึงช่วยลดความเร็วรอบของเพลา PTO จาก 1000 รอบต่อนาที เหลือ 540 รอบต่อนาที ทำให้สามารถใช้งานอุปกรณ์ที่ออกแบบมาให้ทำงานที่ความเร็วรอบ 540 รอบต่อนาทีได้
เนื่องจากเป็นเกียร์ทดรอบแบบเพิ่มอัตราทด จึงสามารถเพิ่มความเร็วรอบของเพลา PTO จาก 540 รอบต่อนาที เป็น 1000 รอบต่อนาทีได้
ชุดเกียร์ประกอบด้วยปลอกร่องฟันภายใน 2 ชิ้น ชิ้นหนึ่งขนาด 13/8″Z6 อีกชิ้นขนาด 13/4″Z20 ปลอกร่องฟันเหล่านี้ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณเป็นอินพุตได้ ชุดเกียร์ยังมาพร้อมกับเพลาแยกอีก 2 ชิ้นที่มีร่องฟันที่เข้ากัน ซึ่งสามารถประกอบเข้าด้วยกันได้อย่างง่ายดายเพื่อให้ได้เพลาเอาต์พุตที่ต้องการ
หมายเหตุ:
- – แม้ว่าเกียร์บ็อกซ์นี้จะได้รับการออกแบบมาเพื่อติดตั้งกับเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ แต่ก็สามารถนำไปใช้กับเครื่องจักรทางการเกษตรอื่นๆ ได้เช่นกัน
- มีตัวดึงมาติดตั้งไว้ที่ฐานของเรือนเกียร์ อุปกรณ์นี้จะต้องยึดเข้ากับรถแทรกเตอร์ของคุณอย่างแน่นหนาโดยใช้โซ่หรือแผ่นยึดเพื่อให้แน่ใจว่ากระปุกเกียร์จะไม่หมุนระหว่างการทำงาน
- กระปุกเกียร์ถูกจัดส่งโดยไม่มีน้ำมัน กรุณาเติมน้ำมันเกียร์ EP90 ให้ถึงปลั๊กระดับก่อนใช้งาน
- เกียร์ทดรอบนี้สามารถใช้กับรถแทรกเตอร์ที่มีเพลา PTO ขนาด 13/8″Z21 (1000 รอบต่อนาที) ได้ โดยต้องติดตั้งอะแดปเตอร์แบบร่องฟัน AL00296 เพิ่มเติม (13/8″Z21 ภายใน – 13/4″Z20 ภายนอก)


ตัวลดความเร็ว PTO พารามิเตอร์
| อัตราส่วน | อินพุต RPM | อินพุต RPM | อินพุต RPM | ประเภทเพลา | |||
| ป้อนข้อมูล | เอาท์พุท | ||||||
| 1.88:1 | 540 | 105 | 78.3 | 13/4″Z20 | 13/4″Z20 | 13/8″Z6 | 13/8″Z6 |
| 1000 | 120 | 89.5 | เพลา | ปลอกหุ้ม | ปลอกหุ้ม | ||
| 1:1.88 | 540 | 120 | 89.5 | 13/8″Z6 | 13/8″Z6 | 13/4″Z20 | 13/4″Z20 |
| 1000 | 120 | 89.5 | ปลอกหุ้ม | ปลอกหุ้ม | เพลา | ||
ชุดเกียร์ PTO ของเราสามารถใช้งานได้อย่างหลากหลายกับเครื่องตัดหญ้า เครื่องขุดหลุมเสา เครื่องพ่นปุ๋ย เครื่องตัด/ไถพรวนแบบโรตารี่ รวมถึงเกียร์บ็อกซ์แบบ Comer และ Omni
สามารถผลิตสินค้าตามสั่งได้ โดยระบุขนาดกำลังไฟฟ้าและอัตราส่วนที่ต้องการตามแบบหรือตัวอย่าง
เรามีเกียร์คอมเมอร์และผลิตภัณฑ์ทดแทนเกียร์ OMNI GEAR ให้เลือกมากมาย เช่น เกียร์คอมเมอร์ LF-205, ชิ้นส่วนเกียร์เครื่องตัดหญ้า LF-140, เกียร์มุม T-311 และ T-312, เกียร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า PTO คอมเมอร์ L-25A, เกียร์ OMNI RC30, OMNI RC51, ราคาเกียร์ OMNI RC 61, ชิ้นส่วนเกียร์ OMNI, เกียร์เครื่องตัดโรตารี่ OMNI, เกียร์ John Deere 1018 เป็นต้น
เกียร์ทดกำลัง PTO ซีรีส์ KM600 ทำจากอลูมิเนียม

พาร์สำรอง:

| เลขที่ | คำอธิบาย | ปริมาณ | เลขที่ | คำอธิบาย | ปริมาณ | |||||||||||
| 1 | นัท ม6 | 8 | 15 | แหวนสปริง | 1 | |||||||||||
| 2 | ปิดบัง | 1 | 16 | ฤดูใบไม้ผลิ | 1 | |||||||||||
| 3 | แหวนซีล φ35×52×7 | 17 | แหวน | 1 | ||||||||||||
| 4 | ตลับลูกปืนชนิด 6007 | 2 | 18 | แหวนล็อก 48 | 1 | |||||||||||
| 5 | ตลับลูกปืนชนิด 6010 | 2 | 19 | เฟืองปีกนก | 1 | |||||||||||
| 6 | หมุด 6×12 | 2 | 20 | เฟืองวงแหวน | 1 | |||||||||||
| 7 | ปะเก็น | 1 | 21 | ฝาปิด DIN 470φ27 | 1 | |||||||||||
| 8 | แหวนล็อกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. | 2 | 22 | แหวนซีล φ50×65×8 | 1 | |||||||||||
| 9 | คีย์ 12×8 | 1 | 23 | ฝาปิดช่องเติมน้ำมันขนาด 3/8 นิ้ว | 1 | |||||||||||
| 10 | ตัวเมีย 13/8″DIN 9611 สั้น | 1 | 24 | ปะเก็น | 3 | |||||||||||
| 11 | ตัวเมีย 13/8″DIN 9611 | 1 | 25 | ที่อยู่อาศัย | 1 | |||||||||||
| 12 | ตัวผู้ 13/8″DIN 9611 | 1 | 26 | จุกถ่ายน้ำมันเครื่องขนาด 3/8 นิ้ว | 1 | |||||||||||
| 13 | ตัวเมีย 13/8″DIN 9611+ขันแน่น | 1 | 27 | ปลั๊กวัดระดับน้ำมันขนาด 3/8 นิ้ว | 1 | |||||||||||
| 14 | ลูกบอล | 3 | 28 | สกรูหัวหกเหลี่ยม M6×50 | 8 | |||||||||||
เอกสารข้อมูลทางเทคนิค:
| ป้อนข้อมูล แรงบิด (นิวตันเมตร) | เอาท์พุต แรงบิด (นิวตันเมตร) | ป้อนข้อมูล ความเร็ว (รอบ/นาที) | การแพร่เชื้อ อัตราส่วน | เอาท์พุต ความเร็ว (รอบ/นาที) | พลัง (กิโลวัตต์) | น้ำหนัก (กก.) | ||||||||||
| 178 | 119 | 540 | 1.5 | 810 | 10 | 5.8 | ||||||||||
| 152 | 76 | 540 | 2 | 1080 | 10 | 5.8 | ||||||||||
| 165 | 66 | 540 | 2.5 | 1350 | 10 | 5.8 | ||||||||||
| 180 | 55 | 540 | 3 | 1680 | 10 | 5.8 | ||||||||||
| 186 | 58 | 540 | 3.5 | 1836 | 10 | 5.8 | ||||||||||
| 159 | 42 | 540 | 3.8 | 2052 | 10 | 5.8 | ||||||||||
เกียร์ทดกำลัง PTO ซีรีส์ KM600 ทำจากอลูมิเนียม แสดงภาพสามแบบ



เกียร์ทดกำลัง PTO ซีรีส์ KM700 ทำจากอลูมิเนียม

พาร์สำรอง:

| เลขที่ | คำอธิบาย | ปริมาณ | เลขที่ | คำอธิบาย | ปริมาณ | |||||||||||
| 1 | น็อต M8 | 8 | 15 | แหวนซีลφ50×65×8 | 1 | |||||||||||
| 2 | ปิดบัง | 1 | 16 | ที่อยู่อาศัย | 1 | |||||||||||
| 3 | แหวนซีลφ45×65×8 | 1 | 17 | ปะเก็น | 4 | |||||||||||
| 4 | ตลับลูกปืนชนิด 6009 | 2 | 18 | จุกถ่ายน้ำมันเครื่องขนาด 3/8 นิ้ว | 2 | |||||||||||
| 5 | ตลับลูกปืนชนิด 6010 | 2 | 19 | สกรูหัวหกเหลี่ยม M8 × 35 | 8 | |||||||||||
| 6 | หมุดที่ 6× 12 | 2 | 20 | ปลั๊กวัดระดับน้ำมันขนาด 3/8 นิ้ว | 1 | |||||||||||
| 7 | ปะเก็น | 1 | 21 | ฝาปิดช่องเติมน้ำมันขนาด 3/8 นิ้ว | 1 | |||||||||||
| 8 | ฝาปิด DIN 470φ37 | 1 | 22 | เฟืองปีกนก | 1 | |||||||||||
| 9 | แหวนล็อกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. | 2 | 23 | แหวนล็อก UNI 743S-50 | 1 | |||||||||||
| 10 | ตัวเมีย 1 3/8″ DIN 9611 สั้น | 1 | 24 | แหวน | 1 | |||||||||||
| 11 | ตัวเมีย 1 3/8″ DIN 9611 ยาว | 1 | 25 | ฤดูใบไม้ผลิ | 1 | |||||||||||
| 12 | กุญแจหมายเลข 12× 25 | 1 | 26 | แหวนสปริง | 1 | |||||||||||
| 13 | ตัวผู้ 1 3/8″ DIN 9611 | 1 | 27 | ตัวเมีย 1 3/8″ DIN 9611 + การขันให้แน่น | 1 | |||||||||||
| 14 | เฟืองวงแหวน | 1 | 28 | ลูกบอล | 3 | |||||||||||
เอกสารข้อมูลทางเทคนิค:
| ป้อนข้อมูล แรงบิด (นิวตันเมตร) | เอาท์พุต แรงบิด (นิวตันเมตร) | ป้อนข้อมูล ความเร็ว (รอบ/นาที) | การแพร่เชื้อ อัตราส่วน | เอาท์พุต ความเร็ว (รอบ/นาที) | พลัง (กิโลวัตต์) | น้ำหนัก (กก.) | ||||||||||
| 380 | 260 | 540 | 1.5 | 810 | 20 | 8.3 | ||||||||||
| 430 | 210 | 540 | 2 | 1080 | 20 | 8.3 | ||||||||||
| 460 | 180 | 540 | 2.5 | 1350 | 20 | 8.3 | ||||||||||
| 490 | 160 | 540 | 3 | 1620 | 20 | 8.3 | ||||||||||
| 460 | 130 | 540 | 3.5 | 1836 | 20 | 8.3 | ||||||||||
| 437 | 115 | 540 | 3.8 | 2052 | 20 | 8.3 | ||||||||||
เกียร์ทดกำลัง PTO ซีรีส์ KM700 ทำจากอลูมิเนียม แสดงภาพสามแบบ



ตัวลดความเร็ว PTO สามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถแทรกเตอร์ของคุณได้อย่างไร?
การใช้ตัวลดความเร็ว PTO เป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังของคุณ ตัวลดความเร็วที่สร้างและติดตั้งอย่างถูกต้องสามารถเพิ่มแรงบิดและความเร็วของเครื่องจักรของคุณได้ ในขณะเดียวกันก็ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง คุณจะประหลาดใจกับสิ่งที่อุปกรณ์เรียบง่ายนี้สามารถทำได้สำหรับรถแทรกเตอร์หรือรถบรรทุกของคุณ
ชุดลดความเร็ว PTO เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยเฟืองที่ติดตั้งบนระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ เฟืองได้รับการออกแบบให้มีเพลาส่งออกขนาดเล็กที่สามารถประกอบเข้าด้วยกันเพื่อสร้างกำลังส่งออกที่ต้องการ ส่วนประกอบพื้นฐานของชุดลดความเร็ว PTO ประกอบด้วยเฟืองเกลียวความแข็งแรงสูงที่ขับเคลื่อนด้วยเฟือง เพลาร่องฟันภายใน 2 ตัว และคลัตช์แบบกระดิ่งและสายรัด
ตัวเพิ่มความเร็ว PTO 540 สามารถใช้ได้กับอุปกรณ์ทางการเกษตรหลากหลายประเภท แม้ว่าตัวลดความเร็ว PTO อาจไม่ใช่เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับรถแทรกเตอร์ของคุณ แต่มันก็สามารถใช้งานได้ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องจักร และมีงบประมาณเหลือเฟือ คุณควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีด้วย ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพจะใช้งานได้นานหลายปี
มีผู้ผลิตสินค้าประเภทนี้มากมาย แต่มีเพียงไม่กี่บริษัทที่โดดเด่นกว่าบริษัทอื่นๆ เรานำเสนอดีไซน์ที่หลากหลาย ตั้งแต่เกียร์แบบตั้งพื้นไปจนถึงเกียร์แบบปรับความเร็วได้หลายระดับ
Ever-power เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายเกียร์ทดรอบ PTO สำหรับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์อื่นๆ หลากหลายประเภท กระปุกเกียร์เกษตรนอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งได้ตามต้องการ ติดต่อเราได้เลยเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม!
ขอใบเสนอราคา
รายละเอียดโดยย่อ:
มีทั้งแบบมาตรฐานและไม่เป็นมาตรฐาน
ด้วยคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
จัดส่งให้ทันที
บรรจุตามความต้องการของลูกค้า
เราสัญญาว่าจะเสนอราคาที่ดีที่สุดด้วยคุณภาพสูงในจีน! เรายังรับสั่งพิเศษเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อีกด้วย หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ เรายินดีที่จะให้ข้อมูลโดยละเอียดแก่คุณ เราสัญญาว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะปลอดภัยและมีคุณภาพสูงและราคาสมเหตุสมผล หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราโดยเร็ว เรากำลังมองหาความร่วมมือของคุณอย่างจริงใจ
สินค้าส่วนใหญ่ของเราจะถูกส่งออกไปยังยุโรปหรืออเมริกา ทั้งสินค้าที่ได้มาตรฐานและไม่ได้มาตรฐาน เราสามารถผลิตตามรูปวาดหรือตัวอย่างของคุณ วัสดุสามารถเป็นมาตรฐานหรือตามคำขอพิเศษของคุณ ถ้าคุณเลือกเรา คุณเลือกที่เชื่อถือได้

วัสดุที่มีอยู่
1. สแตนเลส: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. เหล็ก: C45 (K1045), C46 (K1046), C20
3. ทองเหลือง: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. บรอนซ์: C51000, C52100, C54400 ฯลฯ
5. เหล็ก: 1213, 12L14,1215
6. อลูมิเนียม: Al6061, Al6063
7.OEM ตามคำขอของคุณ
การรักษาพื้นผิว
การหลอม, การทำให้บริสุทธิ์ตามธรรมชาติ, การรักษาความร้อน, การขัดเงา, ชุบนิกเกิล, ชุบโครเมี่ยม, ชุบสังกะสี, การทำฟิล์มสีเหลือง, การทำฟิล์มทอง, ผ้าซาติน, พื้นผิวสีดำ ฯลฯ
วิธีการประมวลผล
เครื่องจักรกลซีเอ็นซี เจาะ กลึง กัด เจาะ เจียร เจาะ เชื่อม และประกอบ
การควบคุมคุณภาพและใบรับรอง
ช่างเทคนิคตรวจสอบตนเองในการผลิต ตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนบรรจุโดยผู้ตรวจสอบคุณภาพมืออาชีพ
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009
แพคเกจและเวลานำ
ขนาด: ภาพวาด
กล่องไม้/คอนเทนเนอร์และพาเลท หรือตามข้อกำหนดที่กำหนดเอง
ตัวอย่าง 15-25 วัน สั่งซื้ออย่างเป็นทางการ 30-45 วัน
พอร์ต: พอร์ตเซี่ยงไฮ้ / หนิงโป
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณเป็นบริษัทค้าส่งหรือผู้ผลิต?
A: กลุ่มบริษัทของเราประกอบด้วยโรงงาน 3 แห่ง และบริษัทตัวแทนจำหน่ายในต่างประเทศ 2 แห่ง
ถาม: คุณมีตัวอย่างสินค้าให้ไหม? ฟรีหรือมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม?
A: ได้ค่ะ เราสามารถส่งตัวอย่างให้ฟรีได้ แต่คุณต้องรับผิดชอบค่าขนส่งเองนะคะ
ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งนานแค่ไหน? เงื่อนไขการชำระเงินของคุณเป็นอย่างไร?
A: โดยทั่วไปแล้วจะใช้เวลา 40-45 วัน ระยะเวลาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และระดับการปรับแต่ง สำหรับผลิตภัณฑ์มาตรฐาน การชำระเงินจะเป็นแบบ 30% T/T ชำระล่วงหน้า และชำระส่วนที่เหลือทั้งหมดก่อนการจัดส่ง
ถาม: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) หรือราคาสินค้าที่แน่นอนของผลิตภัณฑ์ของคุณคือเท่าไร?
A: ในฐานะบริษัท OEM เราสามารถจัดหาและปรับแต่งผลิตภัณฑ์ของเราให้ตรงกับความต้องการที่หลากหลาย ดังนั้น MOQ และราคาอาจแตกต่างกันอย่างมากตามขนาด วัสดุ และข้อกำหนดเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ที่มีราคาสูงหรือผลิตภัณฑ์มาตรฐานมักจะมี MOQ ที่ต่ำกว่า โปรดติดต่อเราพร้อมรายละเอียดที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเพื่อรับใบเสนอราคาที่ถูกต้องที่สุด