ปั้มน้ำมันเกียร์

ปั้มน้ำมันเกียร์

เราสามารถจำหน่ายเกียร์บ็อกซ์สำหรับปั๊มน้ำมันได้ เรามีบริการ ODM (การผลิตตามแบบฉบับดั้งเดิม) สำหรับการผลิตเกียร์บ็อกซ์ปั๊มน้ำมัน หากคุณแจ้งการใช้งาน ขนาด ความเร็วรอบขาเข้า และอัตราทดเกียร์ เราสามารถจัดหาเกียร์บ็อกซ์ที่ตรงตามความต้องการของคุณได้

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเกียร์บ็อกซ์ปั๊มน้ำมัน

• การจัดเรียงเฟือง: เฟืองเฉียง I เฟืองมิลเลอร์
• แรงบิดเอาต์พุต: 9 จูล.ม.
• กำลังเครื่องยนต์: 33 แรงม้า
• ความเร็วรอบขาเข้า: 540 รอบต่อนาที
• ความเร็วรอบเอาต์พุต: 15 ฟุตต่อนาที
• วัสดุตัวเรือน: HT250
• วัสดุเพลาเกียร์: 20CrMnTi
• อัตราส่วน: 36.7:1
• ความเร็วรอบขาเข้า: 540 รอบต่อนาที
• สี: ตามความต้องการของลูกค้า
• ผลกระทบเชิงลบ: 0.25-0.46
• ระดับเสียง: 70 เดซิเบล ต่อ 1 เมตร
• กำลังเครื่องยนต์: 33 แรงม้า
• แรงบิดขาเข้า: 1.1-1.5 นิวตันเมตร
• ความเร็วรอบเอาต์พุต: 15 รอบต่อนาที

เพลาส่งกำลังและกระปุกเกียร์เกษตรกรรม

ชุดเกียร์และเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรทำงานร่วมกันเพื่อถ่ายทอดกำลังเชิงกลระหว่างรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร เพลาขับพีทีโอ ระบบเกียร์ไฮดรอลิกทำหน้าที่แปลงพลังงานจากเครื่องยนต์เป็นแรงดันไฮดรอลิก ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้รถแทรกเตอร์สามารถลากของหนักได้ เมื่อทำงานได้อย่างถูกต้อง จะช่วยลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของรถแทรกเตอร์และผู้ใช้งาน เมื่อใช้งานอย่างถูกต้อง ระบบเกียร์ไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของรถแทรกเตอร์ แต่ก็อาจเกิดความชำรุดได้เช่นกัน เมื่อเลือกเกียร์ไฮดรอลิกสำหรับงานเกษตรกรรม ควรพิจารณาถึงความทนทานและกลไกการทำงานของผลิตภัณฑ์ รวมถึงวัสดุที่ใช้ด้วย เกียร์ไฮดรอลิกที่ทนทาน กระปุกเกียร์เกษตร จะใช้งานได้นานหลายปีโดยไม่ต้องเปลี่ยนบ่อย เกียร์บ็อกซ์สำหรับงานเกษตรคุณภาพสูงจะทนทานได้นานหลายปี และคุณคงไม่อยากเปลี่ยนในเร็วๆ นี้ ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูง ดังนั้นควรพิจารณาความต้องการของคุณเมื่อซื้อเกียร์บ็อกซ์และเพลา PTO สำหรับงานเกษตร