กระปุกเกียร์ขับเคลื่อนสุดท้ายเหมาะสำหรับรถขุด Hitachi EX220-5

กระปุกเกียร์ขับเคลื่อนสุดท้าย หรือที่รู้จักกันในชื่อไดรฟ์สุดท้าย เป็นส่วนประกอบสำคัญของรถขุด ทำหน้าที่ถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังราง ซึ่งช่วยให้รถขุดเคลื่อนที่ได้ กระปุกเกียร์ขับเคลื่อนสุดท้ายสำหรับรถขุด Hitachi EX220-5 ของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้เหมาะสมกับรถขุด Hitachi EX220-5 อย่างสมบูรณ์แบบ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง รับประกันความทนทานและความน่าเชื่อถือ

การติดตั้งและการใช้งาน

ชุดเกียร์ส่งกำลังสุดท้าย (Final Drive Travel Gearbox) มักติดตั้งอยู่ใกล้กับมอเตอร์ตีนตะขาบในช่วงล่างของรถขุด หน้าที่หลักคือการส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไฮดรอลิกไปยังตีนตะขาบของรถขุด ซึ่งเป็นส่วนที่ใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องจักร ชุดเกียร์ทำงานโดยใช้ชุดเฟืองที่ปรับทิศทางและความเร็วในการส่งกำลัง

คุณสมบัติหลักและข้อดี

• 1. วัสดุคุณภาพสูง: กล่องเกียร์ขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายของเราผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือ
• 2. ติดตั้งง่าย: กล่องเกียร์ได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งและถอดออกได้ง่าย
• 3. การบำรุงรักษาต่ำ: กล่องเกียร์ของเราต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก ลดระยะเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการดำเนินงาน
• 4. แรงบิดขาออกที่แข็งแกร่ง: กล่องเกียร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แรงบิดขาออกที่แข็งแกร่ง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานหนัก
• 5. การควบคุมความเร็วที่แม่นยำ: กล่องเกียร์ช่วยให้ควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมรถขุดได้อย่างง่ายดาย

ออกแบบมาสำหรับรถขุด Hitachi EX220-5

ชุดเกียร์ขับเคลื่อนสุดท้ายของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของรถขุด Hitachi EX220-5 โดยเฉพาะ มันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อรองรับน้ำหนัก แรงบิด และความเร็วของเครื่องจักร ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

พารามิเตอร์สำหรับการจัดซื้อ

สัญญาณที่บ่งบอกว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนชุดเกียร์ขับเคลื่อนท้ายแล้ว

• 1. เสียงที่ผิดปกติ: หากกระปุกเกียร์มีเสียงแปลกๆ ในระหว่างการทำงาน อาจถึงเวลาต้องเปลี่ยนกระปุกเกียร์แล้ว
• 2. กำลังลดลง: หากกำลังส่งออกของรถขุดลดลง อาจเป็นเพราะเกียร์มีปัญหา
• 3. การรั่วไหล: หากมีน้ำมันรั่วไหลจากกระปุกเกียร์ แสดงว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนใหม่แล้ว
• 4. ความร้อนสูงเกินไป: หากกระปุกเกียร์ร้อนเกินไป อาจเกิดจากการทำงานผิดปกติและจำเป็นต้องเปลี่ยน

เคล็ดลับการบำรุงรักษาเพื่อยืดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์ขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย

• 1. การตรวจสอบตามปกติ: ตรวจสอบกระปุกเกียร์เป็นประจำเพื่อดูว่ามีร่องรอยการสึกหรอหรือความเสียหายหรือไม่
• 2. การหล่อลื่น: หล่อลื่นกระปุกเกียร์อย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันการสึกหรอมากเกินไปของเกียร์
• 3. รักษาความสะอาด: รักษากระปุกเกียร์ให้ปราศจากฝุ่นและเศษต่างๆ เพื่อป้องกันความเสียหาย
• 4. การใช้งานที่ถูกต้อง: ควรใช้งานรถขุดตามคำแนะนำของผู้ผลิต เพื่อลดการสึกหรอของเกียร์

คู่มือการติดตั้งและยี่ห้ออื่น ๆ ที่เข้ากันได้

เรามีคู่มือการติดตั้งเพื่อช่วยให้ลูกค้าสามารถติดตั้งชุดเกียร์ขับเคลื่อนสุดท้าย (Final Drive Travel Gearbox) บนรถขุดได้ ชุดเกียร์ของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุด Hitachi EX220-5 และยังมีชุดเกียร์ที่รองรับการใช้งานกับรถขุดยี่ห้อและรุ่นอื่นๆ อีกด้วย ได้แก่ Daewoo, Doosan, Caterpillar, Kato, Komatsu, Hyundai, SANY, Volvo, Kobelco, Sumitomo, LiuGong, Yuchai, CASE, LOVOL, Sunward และ XCMG โปรดทราบว่าเราไม่จำหน่ายผลิตภัณฑ์สำหรับยี่ห้อและรุ่นอื่นๆ

เกี่ยวกับเรา

เราคือผู้ผลิตชั้นนำด้านชิ้นส่วนรถขุดและรถปราบดินคุณภาพสูง ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2543 เรามีทีมออกแบบและการตลาดที่มีทักษะสูง พร้อมด้วยอุปกรณ์การผลิตที่หลากหลายและเทคโนโลยีการประมวลผลขั้นสูง ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยชุดลดความเร็วแบบเดิน ชุดลดความเร็วแบบหมุน เฟือง วงแหวนเฟือง เพลาส่งกำลัง เฟืองดาวเคราะห์ ดุมล้อ ปลอกปั๊ม บ่าเพลาหมุน ฝาครอบปลาย ปะเก็น ตลับลูกปืน และซีลน้ำมัน เรามีชิ้นส่วนมากกว่า 12,000 ชิ้นสำหรับเครื่องจักรมากกว่า 503 รุ่น

ผู้เขียน: มิยะ