Ukanda wa Muda

Viendeshi vya sanjari vinafaa sana kwa matumizi ya kasi ya chini na ya juu ya torque. Asili yao chanya ya kusafiri huzuia kuteleza kunakohusiana na viendeshi vya mkanda wa V, na pia huruhusu uwezo wa juu zaidi wa kubeba torque. Viendeshi vidogo vya sanjari vya lami vinavyofanya kazi kwa kasi ya futi 50/dakika (0.25 m/s) au chini ya hapo vinaaminika kuwa vya kasi ya chini. Uangalifu unapaswa kutumika katika utaratibu wa uteuzi wa kupata kwani torque za kusimama na za kilele wakati mwingine zinaweza kuwa juu sana. Ingawa torque za kilele zinazoendelea zinaweza kubebwa mara kwa mara na viendeshi vya sanjari bila kuzingatia maalum, upakiaji wa torque ya kilele cha mzunguko wa juu unapaswa kupitiwa kwa uangalifu.

Mvutano sahihi wa usakinishaji wa mkanda na mabano magumu ya usafiri na mfumo ni muhimu katika kuzuia jino la mkanda kuruka chini ya mzigo wa kilele cha torque. Pia ni muhimu kubuni kwa kutumia jino la mkanda lenye matundu zaidi ya 6 ikilinganishwa na la kawaida ili kuhakikisha nguvu ya kutosha ya kukata jino la mkanda.

Mifumo ya kisasa ya umbo la mkunjo kama vile PowerGrip GT2 na PowerGrip HTD inapaswa kupatikana katika matumizi ya kasi ya chini na ya nguvu ya juu, kwani mikanda ya muda ya trapezoidal ina uwezekano mkubwa wa kuruka meno, na pia ina uwezo mdogo wa kubeba mzigo.