EP-TD-63 Honda Civic D16Y 1.6L Msambazaji wa 1999-2000 (TD-73U)

EP-TD-63 Honda Civic D16Y 1.6L Msambazaji wa 1999-2000 (TD-73U)

The EP-TD-63 is a complete ignition distributor for Honda Civic D16Y 1.6L 1999-2000 (1999-2000). Verify OEM 30100-P2E-A11 before ordering. Ships with cap and rotor. Replaces 30100-P2E-A11 / TD-73U / Cardone 84-17432. ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA certified. Ships with distributor cap and rotor included. EP (Ever-Power) is an ISO 9001:2015 certified manufacturer of automotive ignition components. CE-EMC, UL, and UKCA certified for compliance in all major export markets.

Kategoria: , , Lebo: , ,
Pata Nukuu ya Bure

Msambazaji wa EP Aftermarket Ignition

EP-TD-63 — Ignition Distributor for Honda Civic D16Y 1.6L 1999-2000

Honda Civic D16Y 1.6L 1999-2000 distributor · 1999-2000 · TD-73U · Replaces 30100-P2E-A11 · Cap rotor

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAUsafirishaji wa Kimataifa

Mfano

EP-TD-63

Aina

OBD2

Programu

Honda Civic D16Y 1.6L 1999-2000

OEM

30100-P2E-A11

Cardone

84-17432

Vipimo vya kiufundi

KigezoMaelezo
Nambari ya Mfano wa EPEP-TD-63
Aina ya bidhaaMsambazaji wa Mwanga — Mkutano Kamili
Programu ya gariHonda Civic D16Y 1.6L 1999-2000
InjiniHonda D16Y 1.6L SOHC OBD2
Aina ya msambazajiTEC OBD2 single connector
Kizazi cha OBDOBD2
InajumuishaMwili wa msambazaji, kofia, na rotor
Inachukua nafasi ya OEM30100-P2E-A11 · TD-73U
KumbukaVerify OEM part number and distributor manufacturer logo before ordering
Cardone/Dorman84-17432 · 690-162
UthibitishoISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
ChapaEP (Ever-Power)

EP-TD-63 covers Honda Civic 1.6L D16Y OBD2 for 1999-2000 -- the final two years of the EK sixth-generation Civic. Single OBD2 connector, distinct from OBD1 two-connector design.

OEM 30100-P2E-A11 / TD-73U. Cardone 84-17432 and Dorman 690-162 are the primary aftermarket cross-references.

Ships complete with cap and rotor. Verify the OEM part number on your existing distributor before ordering.

Uzalishaji wa usahihi wa msambazaji wa EP Honda

Vipengele muhimu

Honda Civic D16Y 1.6L 1999-2000 OBD2

TD-73U specification.

Replaces 30100-P2E-A11

Primary Honda/Acura OEM reference.

Verify before ordering

Match OEM on existing distributor housing.

Complete cap and rotor

Husafirishwa na kofia na rotor.

Ufungaji wa gari

TengenezaMfanoMiakaInjini
Honda/AcuraHonda Civic D16Y 1.6L 1999-20001999-2000Honda D16Y 1.6L SOHC OBD2

Muhtasari wa utangamano kamili wa msambazaji wa EP Honda

Matukio ya matumizi

Honda Civic D16Y 1.6L 1999-2000 ignition service

Owners use EP-TD-63 for reliable replacement.

Honda specialist wholesale

Distributors stock EP-TD-63 for Honda Civic D16Y 1.6L 1999-2000 coverage.

Global aftermarket supply

EP-TD-63 serves worldwide Honda aftermarket demand.

Mwongozo wa usakinishaji

Verify OEM 30100-P2E-A11 on existing distributor before installing. Disconnect battery. Disconnect connector(s). Remove hold-down bolt. Mark rotor position. Install EP-TD-63 in same orientation. Reconnect connector(s). Clear stored fault codes with OBD scanner.

Unahitaji bei au usaidizi wa kiufundi?

Tunajibu ndani ya saa 24 · MOQ kwa kiwango cha chini cha kitengo 1 · OEM/lebo ya kibinafsi inapatikana

Uhakikisho wa ubora

Kila Msambazaji wa Honda wa EP hutengenezwa chini ya usimamizi wa ubora uliothibitishwa na ISO 9001:2015. Kila kitengo hujaribiwa kwa uadilifu wa mawimbi, hali ya muhuri wa mafuta ya ndani, na kiolesura cha kofia/rotor cha TEC au Hitachi kabla ya kusafirishwa. Vyeti vya CE-EMC, UL, na UKCA vinathibitisha kufuata sheria katika masoko yote makubwa ya usafirishaji. Kila kitengo husafirishwa kikiwa na kofia na rotor kwa ajili ya usakinishaji wa moja kwa moja wa OEM.

Cheti cha EP ISO CE EMC UL UKCA

Wasambazaji zaidi wa EP HEI

MfanoMaombiInjini
EP-TD-01Honda Accord 1990-91 (TD-01)Honda/Acura
EP-TD-02Honda Civic/CRX 1990-91 (TD-02)Honda/Acura
EP-TD-03Acura Integra 1988-89 (TD-03)Honda/Acura
EP-TD-22Honda Civic/CRX 1988-91 (TD-22)Honda/Acura
EP-TD-23Acura Integra MT 1990-91 (TD-23)Honda/Acura
EP-TD-31Honda CRV 2.0L (TD-31)Honda/Acura
EP-TD-40Honda Civic 1.5L 92-95 aina tofautiHonda/Acura
EP-TD-41Honda Civic isiyo ya VTEC 1992-95Honda/Acura

Kuhusu mtengenezaji

EP (Ever-Power) — Mtaalamu wa Kuwasha Magari Tangu 1999

25+

Miaka katika uzalishaji

300+

Mifumo ya wasambazaji

80%

Uwiano wa usafirishaji nje

4

Vyeti

HZPT ni chapa ya kimataifa ya Ningbo Xianlong Automobile Fittings Co., Ltd., iliyoanzishwa mwaka wa 1999. Kwa zaidi ya miaka 25 ya uzoefu wa utengenezaji wa wasambazaji wa kuwasha magari, EP hutoa soko la baadaye na mbadala wa vipimo vya OEM vinavyoaminika kwa magari ya Honda na Acura. Katalogi yetu ya Wasambazaji wa Honda inajumuisha vitengo vya mfululizo wa TD kwa Civic, Accord, Prelude, Integra, na CRV, pamoja na vitengo vya aina ya D4T na D6P Hitachi kwa matumizi ya Odyssey, Civic, na Acura CL.

Mstari wa uzalishaji wa msambazaji wa ignition wa EP

Kila msambazaji wa EP Honda husafirishwa kama unganisho kamili wa kuziba na kucheza pamoja na kofia na rotor. Kila kitengo kimejengwa kwa vipimo sahihi -- aina ya TEC au Hitachi inavyofaa -- kwa matumizi ya gari yaliyoorodheshwa. Hakuna vipengele vya ziada vya kuwasha vinavyohitajika kwa usakinishaji wa moja kwa moja wa OEM. EP ni sehemu ya Kundi la Ever-Power, pia huzalisha motors za umeme na aina mbalimbali za bidhaa za usafirishaji wa mitambo.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Kuna tofauti gani kati ya TEC na msambazaji wa Hitachi Honda?
Kwa mifano mingi ya Honda Civic na Accord ya 1988-2000, Honda ilinunua wasambazaji kutoka kwa wasambazaji wawili: TEC (Tokai Rika Electric) na Hitachi. Wasambazaji wa TEC na Hitachi HAWAWEZI kubadilishana -- hutumia mifumo tofauti ya boliti za kofia, rotors tofauti, vipengele tofauti vya ndani, na vipimo tofauti vya makazi ya nje. Lazima ubadilishe msambazaji wako na aina sawa ya mtengenezaji kama ile ya asili. Ili kutambua aina yako, tafuta herufi TEC au nembo ya duara ya Hitachi iliyopigwa mhuri upande wa makazi yako ya sasa ya msambazaji. Nambari za sehemu za mfululizo wa TD (TD-41, TD-42, TD-80, nk) kwa kawaida huwa vitengo vya TEC. Nambari za sehemu za kiambishi awali cha D4T na D6P ni vitengo vya Hitachi.
Dalili za msambazaji wa Honda kushindwa ni zipi?
Dalili za kawaida za kushindwa kwa msambazaji wa Honda ni pamoja na: hali ya kutoanza mara kwa mara hasa injini inapokuwa moto (injini huanza baridi lakini inashindwa kuanza upya baada ya kufikia halijoto ya uendeshaji -- muundo wa kawaida wa kushindwa kwa kichocheo); kutokuwa na shughuli au kutofanya kazi vizuri; kusita au kujikwaa chini ya kuongeza kasi; sindano ya tachometer inayoruka (ishara ya kawaida ya moduli ya kutoweza kuwasha); angalia taa ya injini kwa kutumia Nambari ya OBD1 9 (hitilafu ya kihisi cha CYP kwenye modeli za 1992-1995) au misimbo ya OBD2 P0335/P0336 (kihisi cha CKP), P1361/P1362 (kihisi cha TDC), P1381/P1382 ​​(kihisi cha CYP), au P1399 (mlipuko wa jumla) kwenye modeli za 1996-2000; na uchafuzi wa mafuta ndani ya kifuniko cha msambazaji (kuonyesha kushindwa kwa muhuri wa ndani wa shimoni, sehemu ya NOK BH3888E kwenye programu zisizo za TEC za TEC).
How do I verify my vehicle needs EP-TD-63 (30100-P2E-A11)?
Check the OEM part number stamped on your existing distributor housing against 30100-P2E-A11. Also verify the manufacturer logo -- TEC letters or round Hitachi logo. If uncertain, contact EP with your VIN and existing distributor OEM number for confirmation.
Kuna tofauti gani kati ya wasambazaji wa OBD1 na OBD2 Honda?
Honda ilibadilisha kutoka OBD1 hadi usimamizi wa injini ya OBD2 kwa mwaka wa modeli wa 1996 huko Amerika Kaskazini. Wasambazaji wa OBD1 (1992-1995) hutumia viunganishi viwili -- plagi ndogo ya kiwasha na plagi kubwa zaidi kwa vitambuzi vya nafasi ya kamera (CYP, TDC, CKP). Wasambazaji wa OBD2 (1996-2000) kwa kawaida hutumia kiunganishi kimoja kikubwa. Usanidi wa kitambuzi cha ndani pia hutofautiana: Wasambazaji wa OBD1 wana vitambuzi vya CYP (Silinda), TDC (Kituo cha Juu Kilichokufa), na CKP (Crank Position) ndani ya nyumba ya msambazaji. Wasambazaji wa OBD2 huhamisha vitambuzi vingine hadi nafasi ya crankshaft. Wasambazaji wa OBD1 na OBD2 hawaendani na programu-jalizi bila marekebisho ya waya. Daima thibitisha mwaka wa gari lako ili kuagiza kizazi sahihi cha OBD.
Why does oil get inside my Honda distributor and how do I prevent it?
Oil inside a Honda distributor indicates failure of the internal shaft seal that separates the engine oil passage from the distributor electronics. The TEC non-VTEC seal is Nok BH3888E (also BH3888EO), available from specialty Honda parts suppliers. When this seal fails, engine oil wicks up the distributor shaft into the distributor housing, contaminating the igniter, coil, and internal sensors. Oil contamination causes erratic ignition signal, leading to misfires and eventually a no-start condition. Prevention: replace the internal O-ring (Honda 30110-PA1-732) at regular intervals and inspect the distributor for oil at each cap/rotor service. If oil is found inside the cap, the complete distributor or at minimum the internal shaft seal must be replaced. A complete distributor replacement is the most reliable solution.
How do I order EP-TD-63 for export or wholesale?
EP inasaidia oda za kitengo kimoja kwa ajili ya sampuli za soko, kiasi cha katoni kwa ajili ya maduka ya ukarabati na kaunta za vipuri, na oda za jumla za ujazo wa kontena. Muda wa kawaida wa uzalishaji ni siku 15-30. Chapa ya OEM na vifungashio vya lebo binafsi vinapatikana kwa ujazo unaostahiki. Wasiliana na timu yetu kupitia fomu ya uchunguzi au WhatsApp kwa bei na upatikanaji.

Uko tayari kuagiza wasambazaji wa EP HEI?

Mifumo zaidi ya 300 · Koili ya 65K · Vituo vya shaba · Bei ya moja kwa moja kiwandani · Usafirishaji wa kimataifa

Kanusho: Honda, Acura, Isuzu, Cardone, Dorman, TEC, Hitachi, na majina mengine ya chapa na nambari za vipuri vya OEM hutumika kwa marejeleo ya utangamano wa bidhaa pekee. Bidhaa za EP (Ever-Power) ni vipuri vya uingizwaji vya ubora wa juu na hazihusiani na Honda Motor Co. au kampuni tanzu zake. Daima thibitisha uimara kwa kutumia nambari ya vipuri ya OEM kwenye msambazaji wako aliyepo kabla ya kuagiza. Alama zote za biashara hubaki kuwa mali ya wamiliki wao husika.

LMC

Maelezo ya ziada

Imehaririwa na

LMC

Bidhaa zinazohusiana

Maelezo ya haraka ya bidhaa:

  • Kawaida na isiyo ya kawaida inapatikana
  • Na ubora wa juu na bei ya ushindani
  • Uwasilishaji wa haraka
  • Ufungaji kulingana na mahitaji ya mteja.

Tunaahidi kutoa bei nzuri kwa ubora wa juu nchini China! Pia tunakubali agizo maalum kuhusu bidhaa. Ikiwa una nia ya bidhaa zetu. Tafadhali usisite kutufahamisha. Tunafurahi kukupa maelezo ya kina. Tunaahidi kwamba bidhaa zetu zingekuwa za usalama na zilikuwa katika ubora wa juu na bei nzuri. Kama una nia ya bidhaa zetu, tafadhali wasiliana nasi asap.We ni dhati kuangalia kwa ushirikiano wako.

Bidhaa zetu nyingi zinasafirishwa kwenda Ulaya au Amerika, bidhaa za kawaida na zisizo za kawaida zinapatikana. Tunaweza kutoa kulingana na mchoro wako au sampuli. Nyenzo inaweza kuwa ya kawaida au kulingana na ombi lako maalum. Ikiwa unatuchagua, unachagua kuaminika.

ripoti ya ubora wa pruduct

Nyenzo Zilizopo

1. Chuma cha pua: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Chuma:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Shaba:C36000 ( C26800), C37700 ( HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Shaba: C51000, C52100, C54400, nk
5. Chuma: 1213, 12L14,1215
6. Aluminium: Al6061, Al6063
7.OEM kulingana na ombi lako
vifaa vya bidhaa vinavyopatikana

Matibabu ya uso

Uwekaji mchoro, uwekaji mtakatifu asilia, matibabu ya joto, ung'aaji, upakaji wa nikeli, upako wa chrome, uwekaji wa zinki, upitishaji wa manjano, upitishaji wa dhahabu, satin, uso mweusi uliopakwa n.k.

Njia ya Usindikaji

CNC machining, ngumi, kugeuza, kusaga, kuchimba visima, kusaga, broaching, kulehemu na kuunganisha
kumaliza bidhaa

QC & Cheti

Mafundi hujiangalia katika uzalishaji, angalia-mwisho kabla ya kifurushi na mkaguzi wa Ubora wa kitaalam
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

Kifurushi & Muda wa Kuongoza

Ukubwa: Michoro
Kipochi/Kontena na godoro la mbao, au kulingana na maelezo maalum.
Sampuli za siku 15-25. Siku 30-45 agizo rasmi
Bandari: Shanghai/Ningbo bandari
vifurushi vya bidhaa

swSwahili
swSwahili en_USEnglish bg_BGBulgarian ru_RURussian cs_CZCzech bs_BABosnian thThai arArabic zh_CNChinese amAmharic jaJapanese ko_KRKorean hu_HUHungarian es_ESSpanish azAzerbaijani elGreek viVietnamese da_DKDanish ms_MYMalay he_ILHebrew hrCroatian bn_BDBengali kirKyrgyz it_ITItalian pl_PLPolish fr_FRFrench kkKazakh pt_BRPortuguese