Okretni pogon

Okretni pogon je mjenjač dizajniran za rukovanje radijalnim ili aksijalnim opterećenjima s visokim rotacijskim momentom. Osim toga, ležaj okretnog prstena u srcu pogona omogućuje mu da izdrži velika konzolna ili momentna opterećenja. Kao potomak "pužnog" vodećeg vijka, okretni pogoni se nalaze u građevinskim strojevima, proizvodnji, vojnoj opremi i mnogim drugim primjenama gdje su potrebni čvrstoća i preciznost.

Fizika okretnih pogona čini ih svestranim rješenjem za mnoge primjene. Tijekom rada, aksijalno gibanje okretnog pogona, ili gibanje oko svoje osi, međusobno djeluje kako bi se stvorio radijalni moment. To se djelovanje događa spajanjem žljebova horizontalnog vijka sa zubima vertikalnog zupčanika. Prilikom okretanja, aksijalno gibanje pužnog zupčanika prenosi pojačanu silu momenta na radijalne zupčanike. Broj navoja na horizontalnom vijku i međudjelujućim zupčanicima odredit će postavljeni omjer brzine.

Popis aktivnih primjena za pogone zakretanja je opsežan. Nekoliko industrija zahtijeva neki oblik pogona zakretanja kako bi njihov rad bio učinkovitiji. Oprema za rudarstvo, građevinarstvo, obradu metala i druge primjene koje zahtijevaju neumoljivu čvrstoću u kombinaciji s besprijekornom preciznošću koristi tehnologiju okretanja za sigurnost i točnost. Snažni uređaji poput zračnih dizalica, rotirajućih viličara, dizalica montiranih na kamione, namotača kabela, vatrogasnih vozila, hidrauličnih strojeva i komunalne opreme ovise o sigurnosti i čvrstoći pogona zakretanja.