ለPTO Drive Shafts የተትረፈረፈ ክላች RA/RAS Series

RA/RAS Series PTO ከመጠን በላይ የማሄድ ክላች

የPTO ኦቨርሮውን ክላች የPTO ዘንግ በአንድ አቅጣጫ በነፃነት እንዲሽከረከር የሚያስችል ሜካኒካል መሳሪያ ሲሆን ከትራክተሩ ጀርባ የሚጎተተውን መሳሪያ ፍጥነት በመቆጣጠር ላይ ይገኛል። ይህም የትራክተሩ ፍጥነት ሲቀንስ የትራክተሩ ፍጥነት እንዳይበልጥ ይከላከላል። ይህ መሳሪያ ለተለያዩ ትራክተሮች ይገኛል።

ይህ ከመጠን በላይ የተዘረጋው የPTO ክላች የኢነርጂ ኃይል ወደ PTO እንዳይተላለፍ ይከላከላል። የPTO ሲላቀቅ ኢነርጂ ዘንግ እንዳይቆም ይከላከላል። በአሮጌ ትራክተሮች ላይ ያለው የPTO ዘንግ ብዙውን ጊዜ በቀጥታ ከማስተላለፊያው የውጤት ጎን ጋር ይያያዛል። ይህ ማለት ሲጓዙ ድራይቭ ዊልስ አሁንም እየተሽከረከሩ ነው ማለት ነው። የሚሽከረከሩትን መሳሪያዎች ለማስቆም ሁልጊዜ በቂ ባይሆንም፣ ብሬክስ የሚሽከረከሩትን መሳሪያዎች ማቆም አይችልም።

የPTO ወሰን የሌለው ክላች ከሌለ፣ ትራክተሩ ፍጥነቱን በእጥፍ ሊያሳድግና ወደ አንድ ነገር ሊገባ ይችላል። ይህ አደገኛ እና ጎጂ ሊሆን ይችላል። እንደ እድል ሆኖ፣ የተለያዩ መፍትሄዎች አሉ። አንዳንድ ምርጥ መፍትሄዎች ለትራክተርዎ ከባድ-ግዴታ ክፍል መግዛትን ያካትታሉ። እነዚህ ክፍሎች እንዲሁም የተቀናጀ፣ ከባድ-ግዴታ የሚስተካከል የዲስክ አይነት የደህንነት ክላች አላቸው።

የ RA1 ተከታታይ PTO ከመጠን በላይ የማሄድ ክላች ዝርዝር መግለጫ

የPTO ከመጠን በላይ የሚሮጥ ክላች የPTO ዘንግ በአንድ አቅጣጫ በነፃነት እንዲሽከረከር የሚያስችል ሜካኒካል አካል ሲሆን መሳሪያዎቹ በPTO ዘንግ ውስጥ እንዳይነዱ ይከላከላል። ልክ እንደ የብስክሌት ፍሪዊል ማዕከል ይሰራል እና እንደ ሮታሪ ማጨጃ ያሉ አደገኛ ሁኔታዎች በመኪና ውስጥ እንዳይነዱ ለመከላከል የተነደፈ ነው። PTO ድራይቭ ዘንግ.
የሣር ማጨጃ ማሽንዎ እንዳይቆም ከማድረግ በተጨማሪ፣ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ እንዳይሽከረከር ይከላከላል።

1. ሰርክሊፕ
2. የማቆያ ማጠቢያ
3. የግፊት ፒን ኪት
4. ሃብ
5. የፕሮንግ ኪት (ብዛት = 3)
6. ቀንበር ያለው መኖሪያ ቤት
7. የጡት ጫፍን ቅባት ይቀቡ

የ RA2 ተከታታይ PTO ከመጠን በላይ የማሄድ ክላች ዝርዝር መግለጫ

1. ሰርክሊፕ
2. የማቆያ ማጠቢያ
3. የግፊት ፒን ኪት
4. ሃብ
5. የፕሮንግ ኪት (ብዛት = 3)
6. ቀንበር ያለው መኖሪያ ቤት
7. የጡት ጫፍን ቅባት ይቀቡ

የ RAS ተከታታይ PTO ከመጠን በላይ የማሄድ ክላች ዝርዝር መግለጫ

1. ሰርክሊፕ
2. የማቆያ ማጠቢያ
3. የግፊት ፒን ኪት
4. ሃብ
5. የፕሮንግ ኪት (ብዛት = 3)
6. ከተሰነጠቀ ቀንበር ጋር መኖሪያ ቤት
7. የጡት ጫፍን ቅባት ይቀቡ

የ PTO ከመጠን በላይ የማሄድ ክላች የአፈጻጸም ጥቅም

◆ ጭነትን በትራክተሩ ወይም በስርዓቱ ውስጥ ሳያስቀምጡ ከአተገባበሩ የሚመጣውን የእንቅስቃሴ መቆራረጥ እንዲፈታ ያስችለዋል።
◆ ቀላል ጥገና።
◆ ለስላሳ አሠራር።
◆ በተለያዩ የድራይቭሻፍት መጠኖች እና የሀብ ውቅሮች የቀረበ።
◆ ዘንግ ከትራክተሩ PTO ስፕሊን ጋር እንዲስተካከል በማድረግ ቀላል ግንኙነት።

የ PTO ዲዛይን ባህሪያት ከመጠን በላይ ክላች

◆ የPTO ከመጠን በላይ የሚሮጥ ክላች በሁለት የተለያዩ ውቅሮች ቀርቧል - ለሁለቱም በሰዓት አቅጣጫ (R) እና በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ (L) ከመጠን በላይ የሚሮጥ አቅጣጫዎች።
◆ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያለው ስሪት በጉሮሮው ይታወቃል።

ስለ PTO Overrun Clutch ተጨማሪ

የመንሸራተቻ ክላቾች ከ PTO ከመጠን በላይ ክላች ሌላ አማራጭ ናቸው። እነዚህ የ PTO ከመጠን በላይ ክላችቶች ከተንሸራታች ክላች ትንሽ የተለዩ ሲሆኑ ብዙውን ጊዜ በትራክተሮች ላይ በርካሽ ዋጋ አይጨመሩም። ለመደበኛ ትራክተሮች የ PTO ከመጠን በላይ ክላች አስፈላጊ ቢሆንም፣ ለመደበኛ ላልሆኑ የ PTO ሻቶች በተለይ የተነደፉም አሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች፣ ልዩ ORC እንደ መቀየሪያ ጥቅም ላይ ይውላል። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ፣ የ PTO ሻት በቀጥታ ከማስተላለፊያው የውጤት ጎን ጋር ይገናኛል። በሚጠጉበት ጊዜ፣ የመንዳት ጎማዎቹ በ PTO ሻት ውስጥ መሽከርከራቸውን ይቀጥላሉ። ውጤቱም ትራክተሩ በጊዜ ማቆም ስለማይችል በተሽከርካሪው ላይ ከባድ ጉዳት ያስከትላል።

የPTO ከመጠን በላይ ክላች ኃይል ወደ ማስተላለፊያው እንዳይገባ ይከላከላል፣ ይህም በተራው ወደ የኋላ ጎማዎች ኃይል ያስተላልፋል። የPTO ከመጠን በላይ ክላች ከሌለ፣ የሚሽከረከር የምላጭ ስብስብ ትራክተሩ ወደ ማስተላለፊያው እና ወደ የኋላ ጎማዎች እንዲመለስ ሊያደርግ ይችላል። ይህ አንድን ነገር ቢመታ ከባድ አደጋ ሊያስከትል ይችላል።